從叉車市場(chǎng)的發(fā)展看,我國(guó)叉車不僅在國(guó)際市場(chǎng),而且在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),前景仍然樂(lè)觀。與此同時(shí),叉車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨加劇,外資企業(yè)已占據(jù)了高端市場(chǎng),并開(kāi)始轉(zhuǎn)攻中低端市場(chǎng),而原有企業(yè)近幾年的投資擴(kuò)張,帶來(lái)了整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)能急劇擴(kuò)大,產(chǎn)銷問(wèn)題也日漸突出。面對(duì)發(fā)展的機(jī)遇和激烈的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略和產(chǎn)品的定位就顯得尤為重要了。根據(jù)技術(shù)更新和用戶需求的變化,未來(lái)叉車產(chǎn)品的發(fā)展主要有如下三個(gè)趨勢(shì)。
產(chǎn)品向系列化、專業(yè)化兩極發(fā)展
系列化是叉車發(fā)展的重要趨勢(shì),國(guó)外著名大公司已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品系列化, 形成了從微型到特大型不同規(guī) 格的產(chǎn)品,與此同時(shí),產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期明顯縮短。大型叉車產(chǎn)品特點(diǎn)是科技含量高、研制與生產(chǎn)周期較長(zhǎng)、投資大、市場(chǎng)容量有限、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要集中在少數(shù)幾家 公司。隨著自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、大型超市的紛紛建立,刺激了對(duì)室內(nèi)搬運(yùn)機(jī)械需求的增長(zhǎng),高性能電動(dòng)車、前移式 叉車、窄巷道叉車等各類倉(cāng)儲(chǔ)叉車需求也迅速發(fā)展。為 了盡可能地用機(jī)器作業(yè)替代人力勞動(dòng),提高生產(chǎn)效率,適 應(yīng)城市狹窄施工場(chǎng)所以及在貨棧、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、艙位、農(nóng)舍、建筑物層內(nèi)和地下工程作業(yè)環(huán)境的使用要求,小型及 微型叉車有了用武之地,并得到了較快的發(fā)展,同時(shí)還出現(xiàn)了一種鉸接式叉車,它主要用于窄巷道內(nèi)物料的搬運(yùn)。另一方面,叉車通用性也在提高,這樣可使用戶在不增加投資的前提下充分發(fā)揮設(shè)備本身的效能, 能完成更多的工作?! ∥磥?lái)叉車產(chǎn)品發(fā)展方向預(yù)測(cè)
2.產(chǎn)品加快電子化升級(jí),強(qiáng)調(diào)環(huán)保
一般來(lái)講, 叉車按動(dòng)力分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車,目前電動(dòng)叉車具有能量轉(zhuǎn)換效率高、無(wú)廢氣排放、噪聲小等突出優(yōu)點(diǎn),對(duì)室內(nèi)作業(yè)、靠近人群作業(yè)以及整個(gè)的食品行業(yè)而言,電瓶叉車是最好的選擇。國(guó)際上,電瓶叉車的產(chǎn)量已占叉車總量的40%(國(guó)內(nèi)則為10%~15%),在德國(guó)、意大利等一些西歐國(guó)家電瓶叉車的比例則高達(dá)65%,且有不斷上升的趨勢(shì)。微電子技術(shù)、傳感技術(shù)、信息處理技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,對(duì)提高叉車業(yè)整體水平,實(shí)現(xiàn)復(fù)合功能,以及保證整機(jī)及系統(tǒng)的安全性、控制性和自動(dòng)化水平的作用將更加明顯,新電子技術(shù)的應(yīng)用如采用電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與動(dòng)力轉(zhuǎn)向比可節(jié)能25%,它可根據(jù)叉車使用工作狀況,適時(shí)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速,是叉車節(jié)能降噪的有效措施,高可靠性、性能優(yōu)越的產(chǎn)品,同時(shí)裝備先進(jìn)電子技術(shù)的機(jī)電一體化叉車市場(chǎng)前景看好?! ∥磥?lái)叉車產(chǎn)品發(fā)展方向預(yù)測(cè)
3.產(chǎn)品突出安全性,提高舒適性
保證駕駛員的安全一直是叉車設(shè)計(jì)中重點(diǎn)考慮的問(wèn)題,隨著國(guó)際化進(jìn)程的加快,產(chǎn)品的安全性已經(jīng)成為我國(guó)企業(yè)邁向國(guó)際市場(chǎng)的一道門檻。通過(guò)配備功能齊全的監(jiān)控系統(tǒng)、動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)、防側(cè)翻系統(tǒng),以及采用電控、液壓、機(jī)械3 套獨(dú)立制動(dòng)系統(tǒng),將大大提高了整車的安全可靠性。同時(shí)駕駛員的舒適感對(duì)保證叉車高效運(yùn)行非常重要,新型叉車將更加注重人類功效學(xué),提高操縱舒適性,例如,配備醒目的數(shù)字化儀表、報(bào)警裝置以及故障檢測(cè)自動(dòng)儀器,實(shí)現(xiàn)工作狀況的在線監(jiān)控;采用浮動(dòng)駕駛室(可移動(dòng)、升降),使操縱者獲得全方位視野;以集中手柄控制替代多個(gè)手柄控制,電控替代手控;以及逐漸將電子監(jiān)測(cè)器和高度顯示器作為高升程叉車的標(biāo)準(zhǔn)配置,司機(jī)操縱更加舒適,更能集中精力工作,有利于提高生產(chǎn)率。各叉車公司也不斷優(yōu)化改進(jìn)叉車人機(jī)界面,使操縱簡(jiǎn)便省力、迅速準(zhǔn)確,充分發(fā)揮人機(jī)效能,提高作業(yè)效率。
總體來(lái)說(shuō),隨著金融市場(chǎng)趨于穩(wěn)定,世界經(jīng)濟(jì)重新走上正軌,未來(lái)幾年世界經(jīng)濟(jì)將處于低增長(zhǎng)的復(fù)蘇階段,而新興市場(chǎng)和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)仍將是世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的支撐力量。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不光給叉車生產(chǎn)企業(yè)提供新的發(fā)展機(jī)遇,也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn),國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)只有在做好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),擴(kuò)大國(guó)外市場(chǎng),尤其是開(kāi)拓發(fā)展中國(guó)家新興市場(chǎng),才能獲得持久的發(fā)展,在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。