為了更好的避免和杜絕設備起重吊裝安全意外的發(fā)生北京起重吊裝公司認為應從本質(zhì)安全、使用安全和施工安全3個方面做好工作，具體如下。

    一是：作業(yè)過程中使用的吊裝設備的安全。選擇的起重吊裝設備本身具有可靠的安全性能，即便在駕駛員操作失誤或起重吊裝機械發(fā)生故障時也不會造成事故功能的車輛。也就是作業(yè)車輛需具備起重力矩限制器、起升高度限位器、下降深度限位器、幅度指示器、水平儀、防止臂架向后傾翻的裝置、風速風級報警器（起升高度大于50m時）、垂直支腿回縮鎖定裝置、回轉鎖定裝置、作業(yè)報警裝置等安全防護裝置必須靈敏有效。

    二是：起重吊裝設備的使用安全。法律法規(guī)規(guī)定起重吊裝設別誒必須具有行車執(zhí)照、車輛號牌；車輛具有年檢合格證、特種設備檢驗合格證等，且合格證在有效期之內(nèi)；駕駛人員應當具有公安交通主管部門頒發(fā)的相關有效證件；起重吊裝車輛進入施工現(xiàn)場之前，使用單位應當按照以上內(nèi)容進行進場檢驗。三是：起重吊裝施工安全。起重吊裝施工安全是在設備安全和使用安全的基礎上，在吊裝方案、現(xiàn)場管理和工程監(jiān)理等方面保障設備吊裝作業(yè)安全。吊裝方案應包括工程概況、設備特點及起重吊裝特點、起重吊裝力學分析及起重機選型、吊鉤吊具索具及輔助機具選配、起重機吊裝作業(yè)承重地比壓計算及硬化和平整方法、吊裝計劃、吊裝方法、吊裝要點以及應急救援預案等內(nèi)容。

    北京騰飛起重吊裝公司現(xiàn)場管理應實將所有細節(jié)工作落實到位，吊裝方案落實到位、現(xiàn)場設施落實到位、人員組織落實到位。做到明確職責，各司其職。吊裝前安全技術交底，在作業(yè)區(qū)域設置警戒標志和標線、現(xiàn)場人員須佩戴安全帽等，具體細節(jié)應根據(jù)吊裝現(xiàn)場需要進行實施。

1、起重機司機專門訓練,經(jīng)有關部門考核合格,發(fā)給合格證,方準上崗操作,嚴禁無證人員操作起重設備。

2、進行起重作業(yè)前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁起重機各工作部件帶病運行，吊車在變電站內(nèi)部分停電工作，吊車外殼必須有可靠接地，吊車停放或行駛時，車輪、支腿前端或外側與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍；否則必須采取防傾、防坍塌措施。

3、在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續(xù)工作。

4、起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機有權拒絕執(zhí)行；工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，

5、嚴禁吊物上站人、嚴禁吊物超過人頂、嚴禁一切人員在吊物下站立和通過。

6、起重機在進行滿負荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

7、起重機在帶電線路附近工作時，應與其保持安全距離，在最大回轉范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應加大至1.5倍以上。起重機在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。

8、用兩臺起重機同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其對象的重量不得超過兩機所允許的總起重量的75。綁扎吊索時，要注意負荷的分配，每車分擔負荷不能超過所允許最大起重量的80。

9、起重機在工作時，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷揚過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。

10、工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。

11、當作業(yè)地點的風力達到五級時，不得進行受風面積大的起吊作業(yè)；當風力達到六級及以上時，不得進行起吊作業(yè)。停工或休息時，不準將吊物懸在空中。

12、工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。

13、指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應設中轉助手，準確傳遞信號。

14、指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。2.3起吊對象，應先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應設襯墊，吊位重心要準確，不許對象在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。

15、在所吊對象就位固定前，起重機司機不得離開工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。

16、當起重機司機因?qū)ο蟪鼐芙^起吊時，指揮人員應采取措施，設法減輕起重機超重負荷，嚴禁強化指揮起重機超負荷作業(yè)。

17起重機駕駛員應嚴格遵守“十不吊”1、超載或被吊物重量不清不吊；2、指揮信號不明確不吊；3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動不吊；4、被吊物上有人或浮置物時不吊；5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊；7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊；9、歪拉斜吊重物時不吊；10、吊車保險裝置不齊全，不可靠不吊等。