據了解，今年2月，西雙版納軌道交通網規(guī)劃對外發(fā)布。據西雙版納州發(fā)改委的消息，西雙版納軌道交通線路分為景洪市區(qū)線網范圍、州域范圍，從發(fā)布的三個方案中，景洪市區(qū)線網規(guī)劃中就推薦的方案一來看，共規(guī)劃有3條線，全長約38公里，設站31座。1號線全長約14.34公里，主要沿宰勐路、機場路、宣慰大道、G214線敷設，溝通起機場、火車站、中心城區(qū)、州政府等。2號線全長約12.5公里，主要沿勐泐大道、金象路、嘎蘭路、北環(huán)路敷設，串聯(lián)起曼弄楓片區(qū)、世紀金源、萬達度假區(qū)等;3號線全長約10.78公里，是萬達主題公園、火車站和曼弄楓的次干線，與1號線、2號線在不同站點進行換乘。

在西雙版納州域范圍規(guī)劃中，州域線網以旅游服務為中心，向野象谷、傣族園、勐海等輻射，總規(guī)模168公里(遠期規(guī)劃預留至勐龍線路，勐龍線長48公里)，包括野象谷專線、傣族園專線、植物園專線、勐海專線、勐龍專線，最終在告莊和火車站分別形成以軌道交通為主的2個綜合交通樞紐。此外，根據西雙版納州發(fā)改委發(fā)布的信息，西雙版納軌道交通線網分三階段實施，首期實施1號線一期工程(機場至告莊段8.2公里)、2號線(12.5公里)和傣族園專線(26.5公里)共3條線路，總長約47公里，投資約67億元，計劃2022年建成。
此次，西雙版納與云南建投集團簽署的合作協(xié)議，提及雙方的合作內容涉及城市軌道交通，由此表明，西雙版納的城市軌道交通建設正在推進中。值得關注的是，云南多個州市都掀起建設軌道交通潮，而云南建投在與多個州市簽署的合作協(xié)議中，都包括城市軌道交通項目。如今，西雙版納也要建設軌道交通，而且從其規(guī)劃的線網方案來看，囊括了西雙版納的主要景點、景區(qū)、旅游縣域，建成后，不僅可以提升西雙版納交通環(huán)境，也可帶動所經站點旅游產業(yè)的發(fā)展。