據(jù)了解，今年2月，西雙版納軌道交通網(wǎng)規(guī)劃對(duì)外發(fā)布。據(jù)西雙版納州發(fā)改委的消息，西雙版納軌道交通線路分為景洪市區(qū)線網(wǎng)范圍、州域范圍，從發(fā)布的三個(gè)方案中，景洪市區(qū)線網(wǎng)規(guī)劃中就推薦的方案一來看，共規(guī)劃有3條線，全長約38公里，設(shè)站31座。1號(hào)線全長約14.34公里，主要沿宰勐路、機(jī)場(chǎng)路、宣慰大道、G214線敷設(shè)，溝通起機(jī)場(chǎng)、火車站、中心城區(qū)、州政府等。2號(hào)線全長約12.5公里，主要沿勐泐大道、金象路、嘎蘭路、北環(huán)路敷設(shè)，串聯(lián)起曼弄楓片區(qū)、世紀(jì)金源、萬達(dá)度假區(qū)等;3號(hào)線全長約10.78公里，是萬達(dá)主題公園、火車站和曼弄楓的次干線，與1號(hào)線、2號(hào)線在不同站點(diǎn)進(jìn)行換乘。

在西雙版納州域范圍規(guī)劃中，州域線網(wǎng)以旅游服務(wù)為中心，向野象谷、傣族園、勐海等輻射，總規(guī)模168公里(遠(yuǎn)期規(guī)劃預(yù)留至勐龍線路，勐龍線長48公里)，包括野象谷專線、傣族園專線、植物園專線、勐海專線、勐龍專線，最終在告莊和火車站分別形成以軌道交通為主的2個(gè)綜合交通樞紐。此外，根據(jù)西雙版納州發(fā)改委發(fā)布的信息，西雙版納軌道交通線網(wǎng)分三階段實(shí)施，首期實(shí)施1號(hào)線一期工程(機(jī)場(chǎng)至告莊段8.2公里)、2號(hào)線(12.5公里)和傣族園專線(26.5公里)共3條線路，總長約47公里，投資約67億元，計(jì)劃2022年建成。
此次，西雙版納與云南建投集團(tuán)簽署的合作協(xié)議，提及雙方的合作內(nèi)容涉及城市軌道交通，由此表明，西雙版納的城市軌道交通建設(shè)正在推進(jìn)中。值得關(guān)注的是，云南多個(gè)州市都掀起建設(shè)軌道交通潮，而云南建投在與多個(gè)州市簽署的合作協(xié)議中，都包括城市軌道交通項(xiàng)目。如今，西雙版納也要建設(shè)軌道交通，而且從其規(guī)劃的線網(wǎng)方案來看，囊括了西雙版納的主要景點(diǎn)、景區(qū)、旅游縣域，建成后，不僅可以提升西雙版納交通環(huán)境，也可帶動(dòng)所經(jīng)站點(diǎn)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。