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歐式雙梁起重機(jī)：主端梁連接的后期工序中我們采用連接板激光校準(zhǔn)打沉孔的工藝，采用10.9級高強(qiáng)螺栓連接，確保剛度和精度，一次性消除所有制造過程中的應(yīng)力變形，確保端梁聯(lián)接精度以及端梁的平行度并以此確保起重機(jī)精度及運行平穩(wěn)。
歐式雙梁起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)優(yōu)點如下：
• 緊湊的設(shè)計優(yōu)化了起重機(jī)的工作空間
• 低振動，靜音運行的電機(jī)
• 快速反應(yīng)的剎車
• 齒輪箱全壽命潤滑，無需加油
• 特殊設(shè)計的導(dǎo)繩器保護(hù)鋼絲繩（雄峰獨有）
• 精確的起升機(jī)構(gòu)限位
• 過載保護(hù)
• 人性化的吊鉤滑輪組設(shè)計
• 頻繁電動保護(hù)：在控制系統(tǒng)中，程序會自動檢測客戶點動的情況。兩次點動之間的時間間隔，約為0.5秒。如果點動過于頻繁的發(fā)生，系統(tǒng)會自動將點動間隔延長到大約2秒。以保護(hù)電機(jī)，避免電機(jī)燒壞。
歐式雙梁起重機(jī)起升電機(jī)優(yōu)點如下：
• 鼠籠式異步電機(jī)（同步轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)）。
• 雙速或變頻無級調(diào)速。
• 重級制，負(fù)載持續(xù)率 60%ED。
• 電磁盤式制動器，自調(diào)節(jié)剎車片，磨損自補償，當(dāng)剎車片厚度不夠時報警。
• 常閉式制動器與電機(jī)一體化設(shè)計，同步性好，以及少為1.8倍的制動力矩有效防止溜鉤
• 密封良好，防塵。
• 重級制。
• 摩擦接觸面積大，制動力矩可調(diào)。
• 無石棉摩擦片，環(huán)保。
• 剎車片壽命：正常使用不低于100萬次，緊急制動不低于500次。
• 緊湊的設(shè)計優(yōu)化了起重機(jī)的工作空間
• 低振動，靜音運行的電機(jī)
• 快速反應(yīng)的剎車
• 齒輪箱全壽命潤滑，無需加油
• 特殊設(shè)計的導(dǎo)繩器保護(hù)鋼絲繩（雄峰獨有）
• 精確的起升機(jī)構(gòu)限位
• 過載保護(hù)
• 人性化的吊鉤滑輪組設(shè)計
• 頻繁電動保護(hù)：在控制系統(tǒng)中，程序會自動檢測客戶點動的情況。兩次點動之間的時間間隔，約為0.5秒。如果點動過于頻繁的發(fā)生，系統(tǒng)會自動將點動間隔延長到大約2秒。以保護(hù)電機(jī)，避免電機(jī)燒壞。
歐式雙梁起重機(jī)起升電機(jī)優(yōu)點如下：
• 鼠籠式異步電機(jī)（同步轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)）。
• 雙速或變頻無級調(diào)速。
• 重級制，負(fù)載持續(xù)率 60%ED。
• 電磁盤式制動器，自調(diào)節(jié)剎車片，磨損自補償，當(dāng)剎車片厚度不夠時報警。
• 常閉式制動器與電機(jī)一體化設(shè)計，同步性好，以及少為1.8倍的制動力矩有效防止溜鉤
• 密封良好，防塵。
• 重級制。
• 摩擦接觸面積大，制動力矩可調(diào)。
• 無石棉摩擦片，環(huán)保。
• 剎車片壽命：正常使用不低于100萬次，緊急制動不低于500次。