在實際升降機工程中,應盡量增大傳動系統(tǒng)的剛性。比如增大絲杠的直徑,在行程滿足的前提下盡量縮短絲杠的長度,也可以通過提高液壓升降機傳動系統(tǒng)阻尼來提高系統(tǒng)的帶寬,比如采用復合材料大阻尼的軸和聯(lián)軸器。
另外,傳遞系統(tǒng)中變相器的對稱布置,可以使液壓升降臺兩個絲杠的相對的傳動系統(tǒng)的剛性相當,即左右連個聯(lián)軸器的連接軸長度相等,變相器位于兩絲杠中間。
新聞中心
新聞分類
聯(lián)系方式 站內(nèi)搜索
會員推薦 |
新聞中心 升降機故障解決措施————江西南昌
發(fā)布時間:2021-05-19 瀏覽次數(shù):219 返回列表
在實際升降機工程中,應盡量增大傳動系統(tǒng)的剛性。比如增大絲杠的直徑,在行程滿足的前提下盡量縮短絲杠的長度,也可以通過提高液壓升降機傳動系統(tǒng)阻尼來提高系統(tǒng)的帶寬,比如采用復合材料大阻尼的軸和聯(lián)軸器。
另外,傳遞系統(tǒng)中變相器的對稱布置,可以使液壓升降臺兩個絲杠的相對的傳動系統(tǒng)的剛性相當,即左右連個聯(lián)軸器的連接軸長度相等,變相器位于兩絲杠中間。 |