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三層TPEP涂層越性能主要是由于它將底層環(huán)氧粉末、中間層粘接劑和外層聚乙烯有機(jī)地結(jié)合成了一個(gè)整體，從而使該涂層具有熔結(jié)環(huán)氧粉末(FBE)涂層和聚乙烯涂層的優(yōu)點(diǎn)。熔結(jié)環(huán)氧通過(guò)其活性基團(tuán)與鋼管表面活化離子作用形成離子鍵以及物理嵌合力，使之牢固粘附在金屬基體表面。由聚乙烯改性制得共聚物粘接劑，不僅具有與熔結(jié)環(huán)氧經(jīng)化學(xué)反應(yīng)形成共價(jià)鍵（酯鍵）的能力，而且通過(guò)接枝改性，破壞了聚乙烯材料的電子偶極平衡，使熔結(jié)環(huán)氧與共聚物分子間范德華力增強(qiáng)，有效提高了兩者界面間粘接強(qiáng)度。且同時(shí)并未改變中間層粘接劑聚乙烯的加工性征，在達(dá)到成型溫度時(shí)，熔融的中間層粘接劑和外層聚乙烯在一定的外加壓力下分子間會(huì)相互滲透、相互纏繞，冷卻時(shí)結(jié)晶、硬化，而且兩者的分子能夠共結(jié)晶，因此兩層間能夠完全結(jié)合成一體，不會(huì)有分離的界面，使三種材料結(jié)合形成一個(gè)完整的防腐層。
常規(guī)系統(tǒng)甚多，主要有艙底水、壓載、疏排水、注入、生活用水、消防、生活污水、空氣、測(cè)量、、貨油、掃艙、透氣、惰氣、加熱、洗艙、泡沫滅火、灑水、蒸發(fā)氣、液位遙測(cè)、閥門(mén)遙控等系統(tǒng)，特種的船舶還包括運(yùn)輸?shù)囊夯蜌?LPG)、液化天然氣(LNG)等專用系統(tǒng)。海洋工程中的鋼管的使用壽命至少可以達(dá)40年。海洋的工程中除了常規(guī)系統(tǒng)之外，還有特殊的鉆采設(shè)備的系統(tǒng)、原油、液化石油氣、液化天然氣的處理的流程的系統(tǒng)。