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大口徑螺旋鋼管廠家價(jià)格一路前行
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):246大口徑螺旋鋼管廠家價(jià)格一路前行 
品牌: 廣匯
型號(hào): 齊全
規(guī)格: 齊全
單價(jià): 面議
最小起訂量:
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2017-03-23 09:17
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詳細(xì)信息
 Q235B螺旋鋼管的標(biāo)準(zhǔn)分類。承壓流體輸送(賈經(jīng)理   13832739292),用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036-2000,主要用于輸送石油、天然氣的管線;   承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-2000,用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),塑性好,便于焊接和加工成型;   一般低壓流體輸送,用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-2000,采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。   現(xiàn)在螺旋鋼管的常用標(biāo)準(zhǔn)一般分為:SY/T5037-2008(部標(biāo)、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-2008(國(guó)標(biāo)、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第一部分:A級(jí)鋼管(到目前要求嚴(yán)格的有GB/T9711.2 B級(jí)鋼管))、API-5L(美國(guó)石油協(xié)會(huì)、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個(gè)級(jí)別)、SY/T5040-2008(樁用螺旋焊縫鋼管)。SY/T5037-2008是石油部設(shè)標(biāo)準(zhǔn)一般都稱做部標(biāo)   GB/T9711.1-2008國(guó)標(biāo)螺旋管,石油天然氣工業(yè)輸送鋼管,A級(jí)   一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。(賈經(jīng)理   13832739292)
優(yōu)質(zhì)螺旋管質(zhì)量有保障,使用壽命長(zhǎng),選購(gòu)商品都希望選擇質(zhì)量好的,面對(duì)市場(chǎng)上眾多的產(chǎn)品,如何在其中選擇出比較優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是一個(gè)難題,新產(chǎn)品的表面都是差不多的,如果單單只從表面查看不易辨別產(chǎn)品的質(zhì)量。 螺旋管的選擇從它的管壁厚度方面查看,管壁的厚度和鋼材的性質(zhì)有關(guān),不得小于由于運(yùn)輸、裝卸、安裝等環(huán)節(jié)所需要的最小壁厚。通常鋼管規(guī)格(包括厚度和鋼號(hào))的變化不超過(guò)4種,在選擇管材方面出入不會(huì)很大,畢竟要求的鋼管的規(guī)格就幾種,從厚壁方面選擇出入不大。
  那么,未來(lái),鋼鐵行業(yè)應(yīng)如何深入推進(jìn)智能制造?4個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)要把握好。 
  一是抓好3個(gè)層面的科技攻關(guān)。 (賈經(jīng)理   13832739292)
  鋼鐵行業(yè)發(fā)展智能制造需要抓好3個(gè)層面的科技攻關(guān),即國(guó)家層面的重大科技專項(xiàng)攻關(guān)、行業(yè)共性技術(shù)攻關(guān)、企業(yè)層面技術(shù)革新。先進(jìn)鋼鐵企業(yè)可以與相 關(guān)科研院所合作,共同研究重大科技專項(xiàng),利用最新科技成果,提高行業(yè)智能制造的水平;其他企業(yè)可將兩化深度融合作為切入點(diǎn),利用行業(yè)研究成果,逐漸推進(jìn)企 業(yè)的智能制造。 
  二是制定完善的智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。 
  “智能制造、標(biāo)準(zhǔn)先行”。為解決標(biāo)準(zhǔn)缺失、滯后和交叉重復(fù)等問(wèn)題,同時(shí)充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)在推進(jìn)智能制造發(fā)展中的基礎(chǔ)性和引導(dǎo)性作用,建議由政府主導(dǎo)制定可以與市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展、協(xié)調(diào)配套的新型標(biāo)準(zhǔn)體系。 
  三是研發(fā)智能制造關(guān)鍵技術(shù)。 
  鋼鐵行業(yè)智能制造的實(shí)施需要突破關(guān)鍵信息技術(shù),提升數(shù)字化、智能化高端裝備、柔性制造工藝技術(shù)、智能控制技術(shù)的融合連接應(yīng)用和對(duì)制造業(yè)生產(chǎn)加工全過(guò)程的有機(jī)組織能力,同時(shí)進(jìn)行有效管理、研發(fā)、設(shè)計(jì)和集成制造。 
  四是走以自主研發(fā)為主、產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合之路。 
  發(fā)展鋼鐵智能制造,需要自主研發(fā)符合中國(guó)實(shí)際的鋼鐵智能制造集成應(yīng)用解決方案。如冶金工業(yè)規(guī)劃院近年來(lái)精準(zhǔn)對(duì)接工業(yè)企業(yè)實(shí)際需求,為企業(yè)提供“符合中國(guó)國(guó)情,體現(xiàn)國(guó)人智慧”的鋼鐵行業(yè)智能化綜合性解決方案,與企業(yè)分工合作、成果共享,實(shí)現(xiàn)了共贏。 
  結(jié)合中國(guó)鋼鐵行業(yè)和智能制造的特點(diǎn),鋼鐵智能制造的推進(jìn)工作,需要分階段實(shí)施,動(dòng)態(tài)有序開展。具體分為4個(gè)步驟。 
  第一步:推進(jìn)制造過(guò)程智能化。 
  推進(jìn)鋼鐵制造過(guò)程智能化,需要在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智能工廠或數(shù)字化車間,加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能物流管理等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過(guò)程中 的應(yīng)用,促進(jìn)鋼鐵制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制等的發(fā)展。同時(shí),在此基礎(chǔ)上全面實(shí)施高級(jí)計(jì)劃排程(APS)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)敏 捷制造和精準(zhǔn)交貨。 
  第二步:推進(jìn)企業(yè)決策智能化。 
  鋼鐵智能制造的核心是對(duì)信息資源的有效開發(fā)和高效利用,目標(biāo)是提高資源的全局利用效率,其重點(diǎn)在于決策的智能化。為提高資源和能源利用效率,鋼鐵企業(yè)應(yīng)采用系統(tǒng)優(yōu)化的思想,建立具有冶煉技術(shù)和經(jīng)濟(jì)成本的雙重模型,實(shí)現(xiàn)單部門局部?jī)?yōu)化與多部門一體化全局優(yōu)化的平衡。 
  第三步:推進(jìn)大數(shù)據(jù)集成應(yīng)用。 
  大數(shù)據(jù)是傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)、商業(yè)智能概念外延的擴(kuò)展和手段。推進(jìn)大數(shù)據(jù)的集成應(yīng)用,關(guān)鍵在于健全鋼鐵行業(yè)信息化基礎(chǔ)設(shè)施,整合冶金數(shù)據(jù)資 源,突破鋼鐵行業(yè)大數(shù)據(jù)核心技術(shù),提升鋼鐵大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用能力,提高數(shù)據(jù)安全保障能力,培養(yǎng)復(fù)合型大數(shù)據(jù)人才,組織實(shí)施制造業(yè)大數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用試點(diǎn),以推動(dòng) 制造模式變革和冶金行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),培育發(fā)展冶金行業(yè)新業(yè)態(tài)。 
  第四步:推進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同應(yīng)用。 
  制定互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵行業(yè)融合發(fā)展的路線圖,發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的個(gè)性化定制、云制造等新型制造模式,推動(dòng)形成基于消費(fèi)需求動(dòng)態(tài)感知的研發(fā)、制造和產(chǎn)業(yè) 組織方式,建立優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏的開放型鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,培育智能監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程診斷管理、全產(chǎn)業(yè)鏈追溯等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新應(yīng)用。 
以《中國(guó)制造2025》為契機(jī),國(guó)家將促進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)在企業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、經(jīng)營(yíng)管理、銷售服務(wù)等全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合 集成應(yīng)用,推進(jìn)制造過(guò)程智能化,建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能工廠或數(shù)字化車間。對(duì)于鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),應(yīng)緊抓新一代信息技術(shù)發(fā)展應(yīng)用的歷史機(jī)遇,培育市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。
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