
風電偏航制動器剎車片,偏航制動器摩擦片圖7 偏航驅(qū)動裝置結(jié)構(gòu)簡圖
2.3. 偏航制動器
偏航制動器一般采用液壓拖動的鉗盤式制動器,其結(jié)構(gòu)簡圖見圖8。風電材料設備
(1)、偏航制動器是偏航系統(tǒng)中的重要部件,制動器應在額定負載下,制動力矩穩(wěn)定,其值應不小于設計值。在機組偏航過程中,制動器提供的阻尼力矩應保持平穩(wěn),與設計值的偏差應小于5%,制動過程不得有異常噪聲。制動器在額定負載
3、偏航制動器故障原因分析(漏油)
---國外早期制動器技術設計缺陷
---生產(chǎn)制造工藝控制不良(如鑄件砂孔)
---密封件使用超壽命,老化
---保養(yǎng)不到位, 液壓油清潔度不達標
---活塞工藝設計缺陷,導致活塞表面磨損嚴重, 尺寸超差
偏航制動器故障原因分析(噪音振動)
---制動器漏油,導致摩擦片摩擦系數(shù)嚴重下降
---油液與摩擦材料粉末混合在一起,堆積于摩擦片于剎車 盤之間,無法排除,導致偏航過程中噪音振動
---摩擦材料動態(tài)摩擦系數(shù)于靜態(tài)摩擦系數(shù)相差大,導致偏航過程中振動,尤其在啟動和停止過程中
---摩擦材料于剎車盤的相對硬度不合理
---摩擦材料耐磨性差,導致粉末過多,容易引起噪音
二、故障案例
BSAB 75-S-402 漏油 G5X ACTIVE BRAKE 漏油
HE-2-90/31 漏油 剎車盤磨損嚴重
三、解決方案
項目 |
方案一 (更換全新卡鉗) |
方案二(維修) |
成本 |
基數(shù)1-1.5(僅物料) |
約1/2 基數(shù)(含安裝) |
使用壽命 |
5-6年左右 |
5年左右 |
工作量 |
需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗 |
業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無需提供人力操作 |
更換速度 |
需要等待新產(chǎn)品, 周期長 |
1.5-2臺風機/天 |
綜上,維修成本較更換全新卡鉗,約在1/3-1/2的成本。
焦作精箍制動器有限公司在中國唯一授權(quán)的風電運維及零部件供應商,公司注冊于天津自貿(mào)區(qū),英國ICP公司是風機運維及零部件供應商,在歐洲有多年風電行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗,在歐洲、美洲售后市場擁有較好的知名度,可以為客戶提供高品質(zhì)的風機部件及專業(yè)的維修服務。
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