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霍州軟齒面減速機(jī)專(zhuān)業(yè)制造
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):1191霍州軟齒面減速機(jī)專(zhuān)業(yè)制造 
單價(jià): 面議
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最后更新: 2020-01-04 11:07
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 霍州軟齒面減速機(jī)專(zhuān)業(yè)制造軟齒面減速機(jī)是在QJ系列起重機(jī)用中硬齒面減速機(jī)的基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)的。QY型系列減速器包括QYS型(三支點(diǎn))和QYD型(底座式)兩個(gè)系列起重機(jī)用硬齒面減速器。它有三級(jí)、四級(jí)和三四級(jí)結(jié)合型三種. QY型減速機(jī)采用鋼板焊接,箱體經(jīng)退火去應(yīng)力處理,齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼,齒面經(jīng)滲碳淬火處理,并經(jīng)磨削加工,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定,性能可靠

性能特點(diǎn)      

1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。

2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個(gè)相當(dāng)機(jī)座號(hào)。

3)效率高、噪聲低、振動(dòng)小。采用磨齒加工提高了精度等級(jí),齒輪又進(jìn)行了修緣,每級(jí)齒輪的綜合效率為0.98,振動(dòng)和噪聲顯著降低。

4)采用多級(jí)數(shù),減少單級(jí)速比??衫_(kāi)中心距,降低減速器整機(jī)高度,滿(mǎn)足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求;減速器的最大公稱(chēng)傳動(dòng)比達(dá)到400,滿(mǎn)足了慢速起重機(jī)的要求。

5)三支點(diǎn)減速器,可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝,方便靈活。

6)本系列減速器有三四級(jí)結(jié)合型(即三級(jí)的裝配型式,四級(jí)的傳動(dòng)比)為慢速起重機(jī)的通用化提供前提。

折疊編輯本段工作條件

1) 齒輪圓周速度不大于20m/s;

2) 高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min;

3) 工作環(huán)境溫度為-40~+45℃;

4) 可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。

折疊編輯本段區(qū)別

我們根據(jù)齒輪減速機(jī)的齒輪面硬度的大小,將齒輪減速器分為硬齒面減速機(jī)和軟齒面減速機(jī),在外形上、結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)兩者的幾乎沒(méi)有差別,主要在齒輪、蝸桿的鍛造材料機(jī)后期處理上有所差異,造成兩種產(chǎn)品的負(fù)載、壽命及使用范圍不同。

通常來(lái)說(shuō),大功率的齒輪減速機(jī)的齒輪都是采用硬度高的材料鍛造而成,比如45鋼,采用滲碳淬火工藝后使硬度達(dá)到350HBS以上,達(dá)到這個(gè)硬度以上的齒輪減速機(jī)就稱(chēng)之為硬齒面齒輪減速機(jī)。硬齒面齒輪減速機(jī)不單單齒輪的硬度高,其輸出軸、輸入軸的硬度也比普通齒輪減速機(jī)高的多,因?yàn)楣β蚀?,其箱體的材料也是采用鑄鐵鍛造,能很好的應(yīng)付在高負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊力。使用壽命更加長(zhǎng),適用于高負(fù)載的器械使用。因材料和工業(yè)上的加強(qiáng),硬齒面減速機(jī)的價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)要高些。

軟齒面系列產(chǎn)品就是普通的、齒輪沒(méi)經(jīng)過(guò)硬度加工或精度沒(méi)達(dá)到硬齒面要求的產(chǎn)品。軟齒面減速機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,各種包裝機(jī)、傳送機(jī)等較小功率的器械上使用相當(dāng)廣泛。其工藝簡(jiǎn)單,相對(duì)低廉的價(jià)格也負(fù)荷客戶(hù)要求,是市面上使用最多的產(chǎn)品。

在選購(gòu)齒輪減速機(jī)時(shí),首先要了解自己所選的產(chǎn)品是否能滿(mǎn)足要求,如軟齒面減速器能勝任的就無(wú)需浪費(fèi)錢(qián)購(gòu)買(mǎi)硬齒面減速器,其功能都是一樣的,只是一個(gè)在高功率高負(fù)載下使用,普通的傳動(dòng)軟齒面產(chǎn)品足于應(yīng)對(duì)
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