寧波博今機械有限公司(原慈溪市方園齒輪廠)

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與時俱進,方能贏得市場
發(fā)布時間:2014-04-13        瀏覽次數(shù):229        返回列表
       經(jīng)過幾十年的發(fā)展,我國裝備制造業(yè)取得了較快發(fā)展,然而,從整體上看,我國裝備制造業(yè)大而不強,起重機械行業(yè)亦是如此。伴隨著,中低端產(chǎn)品加工制造產(chǎn)業(yè)重心加速向東南亞等發(fā)展中國家轉移,西方發(fā)達國家“再工業(yè)化”戰(zhàn)略引發(fā)高端制造企業(yè)“回流”風潮,我國起重機械行業(yè)細分領域也同樣面臨挑戰(zhàn)。
       現(xiàn)如今企業(yè)同樣面臨轉型升級的問題。轉型升級包括“轉型”和“升級”兩部分:企業(yè)轉型是指從一個行業(yè)轉行進軍另一個行業(yè)。而企業(yè)升級是指在原來行業(yè)的基礎上,對產(chǎn)品進行改造升級,使產(chǎn)品質(zhì)更優(yōu),性價比更強,更有市場競爭力。例如電動葫蘆產(chǎn)品的應用就十分廣泛,從事這個行業(yè)的企業(yè)數(shù)量十分龐大,競爭十分激烈。是不是說這個行業(yè)沒有前途?絕對不是,關鍵在于科研創(chuàng)新。產(chǎn)品創(chuàng)新就是企業(yè)發(fā)展的動力。通過產(chǎn)品創(chuàng)新,提升產(chǎn)品的競爭力,拓寬市場,樹立良好的品牌。
       寧波博今機械有限公司前身慈溪市方圓齒輪廠,經(jīng)歷近十年的拼搏發(fā)展,公司專注于:行星齒輪減速機、變速箱、齒輪的開發(fā)和生產(chǎn),產(chǎn)品服務于:起重機設備、鋼絲繩電動葫蘆、拖拉機、紡織機械、礦產(chǎn)機械及港口碼頭等。公司與中國齒輪機械研究所、中國礦業(yè)大學等國家科研機構有著非常良好的合作關系。公司經(jīng)歷8年的時間,為了電動葫蘆升級改良開發(fā)研制了新一代行星齒輪減速機。

行星齒輪減速機應用于鋼絲繩電動葫蘆的現(xiàn)狀

        鋼絲繩電動葫蘆的外形設計改變傳統(tǒng)的圓形設計,采用方形結構形式,模塊化設計,增加零部件的通用性,布置方式由原來的電機、中間軸、減速器、卷筒的形式,改為電機、減速器、卷筒的布置方式,既有利于有效地提高鋼絲繩電動葫蘆起升高度,又避免高速軸(長軸)傳動,即提高運行的平穩(wěn)性和可靠性,又降低了制造成本。增加滑輪倍率范圍,提高單機使用范圍。

優(yōu)化后的齒輪箱設計提高齒輪的承載能力

       齒輪箱采用了行星減速機,材質(zhì)采用40Cr或42CrMo、20CrMnTiH,械零件調(diào)質(zhì)和表面淬火處理與離子氮化,采用的20CrMnTiH或20MnMo材質(zhì)在齒輪的抗彎強度和接觸強度方面較理想,采用外殼滾動式行星齒輪減速機,齒輪加工要求精度高,特別是滲碳淬火熱處理變形量嚴格控制,采用先進的真空多用爐滲碳淬火,變形量小,當然熱處理前的齒輪工藝必須認真做到。此外公司的行星齒輪減速器,是由兩排差動行星齒輪傳動的兩個自由度機構,加上一個準行星齒輪傳動機構封閉起來,所得到一個自由度的組合行星齒輪傳動機構。只有輸入軸、輸出軸,既是殼體又是內(nèi)齒圈的減速器,具有傳動比大、結構緊湊、增矩極強、傳動平穩(wěn)、噪聲低等優(yōu)點,特別適用于安裝空間小,傳動比大和輸出扭矩較大的機械裝置。專為鋼絲繩電動葫蘆設計配套的理想裝置。是目前國內(nèi)較先進的起重機械主提升機!并己有十年的生產(chǎn)配套歷史。與浙江雙鳥機械等知名企業(yè)建立長期合作關系。并配套岀口歐、美、澳大利亞和東南亞等 50 多個國家和地區(qū)。

鋼絲繩電動葫蘆的電機配套是葫蘆生產(chǎn)的主要瓶頸問題之一
      
       全球先進葫蘆制造商之一德馬格公司DH型葫蘆是采用行星減速機內(nèi)置在卷筒內(nèi)的。先進性在于葫蘆結構緊湊,減速機與電機和控制電器程序有機統(tǒng)一。德馬格起重機自重輕,設計注重提高起重機結構承載功能,輪壓可減小,能耗降低達,充分體現(xiàn)了形狀優(yōu)化,尺寸優(yōu)化,功能優(yōu)化的理念。國內(nèi)生產(chǎn)葫蘆的廠家大多可以做到外形類似,現(xiàn)在國產(chǎn)所謂的歐式葫蘆,但實際的質(zhì)量與德馬格相比還要走很長的路。有些廠家采用變頻電機控制也是不錯的選擇。避免了雙速電機生產(chǎn)制造過程中的某些不足。電機絕緣等級應提高、防護等級更要提高、電機設置過熱保護元件;電機的設計應考慮有效提高有用功率,降壓能力和起、制動能力;提高電機設計溫升,充分發(fā)揮電機的潛能;電機的降噪除了在設計、加工、制造精度上要提高外,還應從設計上考慮降低電磁噪聲和風道渦流噪聲的措施。電機的設計也應遵循工作級別劃分原則,提高單機使用用途。

電器保護措施 


       增加電器保護措施,除上下限位保護外,還應增加超載保護(個別情況下考慮欠載保護);錯相、缺相、失壓保護;吊鉤防脫繩保護。開發(fā)多制動功能機型如:雙制動(電機錐形制動輪制動+高速軸上補償制動);三制動(錐形制動輪制動+高速軸上補償制動+卷筒上安全閘)。根據(jù)用戶需要增加起升高度、負載數(shù)字顯示功能。應用一體化的電路板。專用控制程序來實現(xiàn)保護功能。
        高耐磨、高強度導繩器材料及導繩器導繩性能一直是國內(nèi)許多生產(chǎn)電動葫蘆的企業(yè)探討的課題,目前,國內(nèi)已掌握了一部分成功經(jīng)驗。也在應用當中。其他零部件如吊鉤、小車等設計要考慮成組性和通用性。提高配套件如鋼絲繩、軸承等標準件質(zhì)量。提高接觸器、變壓器等電控元件的機械壽命和電控壽命,電控箱的外形設計應考慮與葫蘆整體的協(xié)調(diào)。注重整機的油漆、包裝等外觀品質(zhì)。

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