上半年鋼價“最高點”就在3月份?
結束了2016有庫存就能賺錢的一年,2017年的一季度已經(jīng)過去一半,但傳統(tǒng)的節(jié)后開門紅似乎并沒有到來,受供需基本面偏弱以及節(jié)后電子盤震蕩向上走勢的雙向矛盾,市場對于后期冷軋價格的運行并不明朗,后期冷軋價格將如何走勢?筆者將結合商家的觀點以及自身的調(diào)研做簡要的分析。
供需矛盾凸顯
根據(jù)統(tǒng)計的庫存數(shù)據(jù)來看,節(jié)后冷軋庫存增長明顯,節(jié)后第一周鋼廠庫存量為58.91萬噸,較節(jié)前增加10.72萬噸,增幅達到18.2%;截止10日社會庫存統(tǒng)計量為115.17萬噸,較節(jié)前增加10.36萬噸,且還有繼續(xù)增加的趨勢。
除了習慣性節(jié)后庫存增加的原因,16年四季度價格大漲之際,鋼廠延遲發(fā)貨至假期前后也是節(jié)后庫存增加的重要因素;市場商家紛紛表示庫存壓力大,上海某大戶和筆者反饋,17年節(jié)后庫存基本已經(jīng)達到歷年之最,因此去庫存是目前主要的任務。除了大量的資源供應之外,節(jié)后需求釋放緩慢,而震蕩走高的盤面、高位的現(xiàn)貨價格使得貿(mào)易商出貨困難。
資金面緊張
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談鋼廠訂單情況
根據(jù)鋼廠調(diào)研的結果來看,雖然17年的品種鋼訂單沒有16年四季度火爆,但目前仍比正常的訂單量有所增加;另悉,據(jù)鋼廠反饋,由于之前一直存在的超接訂單,勢必會累計到下個月生產(chǎn),因此預計四月份之前的鋼廠訂單并不存在壓力,短期內(nèi)鋼廠對于冷軋行情仍樂觀。結合鋼廠訂單方面的情況,預計3月份各大鋼廠期貨政策不會下跌,主流為平盤。
談下游生產(chǎn)淡季
根據(jù)傳統(tǒng)的下游生產(chǎn)淡季并結合筆者從代表性終端調(diào)研的結果來看,五到八月份將是2017年汽車和家電企業(yè)的生產(chǎn)淡季,而這也意味著鋼廠四月份出五月份價格政策的時候,當期鋼廠直供訂單或?qū)⒋嬖谝粋€明顯的下滑,從而直接導致市場流通資源的增加。筆者認為,若五月份市場供應如筆者預判,且在沒有需求大力支撐的情況下,價格會將出現(xiàn)回調(diào)。