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公司視產品質量為企業(yè)的生命，建立了完善的質量保證體系，已通過ISO9001:2000認證，我們從原材料、除銹、涂敷到產品出廠的全過程進行質量跟蹤控制。完善的質量管理體系和先進的檢測設備為用戶提供優(yōu)質產品提供可靠保證。公司一貫秉承“以信譽為生命，以產品為先導，以質量為依托，以服務為保證，以價格為杠桿，以互惠互利為中心”的營銷理念，始終以為客戶創(chuàng)造價值為己任，不斷完善和改變自己，用一種堅強的信念和毅力樹立我公司的聲譽和企業(yè)形象，現(xiàn)代商品經濟也是信心經濟。在一定意義上可以這樣認為：市場信心如何決定著市場行情走向。鋼鐵陳克新認為，從2016年下半年開始，中國鋼材市場參與者們信心逐步增強，所以市場購銷活躍，補充庫存增加?，F(xiàn)貨與期貨成交量明顯放大，“信心溢價”亦由此而生。需要指出的是，鋼材市場信心及“溢價”的產生與增強，不僅源于向好的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，還來自于一些樂觀前景猜想。目前來看，鋼材市場至少存在三大信心樂觀“猜想”：一是繼續(xù)鋼鐵去產能，全部取締“地條鋼”。按照主管部門部署，在2016年壓減鋼鐵產能6500萬噸的基礎上，2017年要再壓減鋼鐵產能5000萬噸左右，而且要將“地條鋼”產能將在今年上半年徹底清除。不僅如此，2017年內還將嚴格環(huán)保執(zhí)法，亦會對于一些落后產能釋放產生很大抑制。鋼鐵陳克新認為，上述幾個方面涉及到億噸左右的實際鋼材供應量。如果上述目標真的能夠實現(xiàn)，哪怕只是實現(xiàn)一半，都會使得2017年鋼材實際供應量，較上年有較多下降，勢必明顯改善供求關系，產生鋼材行情積極影響。鐵礦石:港口現(xiàn)貨價格相對平穩(wěn),成交一般,普氏指數(shù)跌0.7美元。下游鋼廠生產利潤處于高位,生產積極,對高品位礦石接受程度依然較高。目前研判礦石走勢的關鍵在下游成材端變化?；久鎸Ρ瓤?礦石相對弱于鋼材。建議繼續(xù)關注做多鋼礦比套利機會。螺紋鋼:昨日晚間期螺價格震蕩下行,遠月跌幅更大,主力開始移倉1710合約。目前宏觀面資金緊張再起,隨著美聯(lián)儲加息進程繼續(xù),我國資金面也繼續(xù)緊張;加之房地產調控不減。建議投資者繼續(xù)空1710多1705,或者輕倉做空鋼材。鋼廠利潤較好,原料相對充足,存在提升產量內在動力,需求從房地產投資、汽車產銷來看以穩(wěn)為主,螺紋進入去庫存周期,貿易商心態(tài)對鋼價影響較大。隨著焦煤庫存降低,鋼廠利潤可能部分讓渡給焦煤,令焦煤補漲,但目前動力煤價格高于570元/噸指導線,限產預期減弱,焦煤反彈力度受到壓制。鐵礦石已大幅脫離成本,中期鐵礦石存在供過于求壓力。人民幣貶值空間有限,難以對鐵礦石人民幣計價提供過多提振。?
環(huán)氧粉末涂料是最主要，也是其中性能zui好的一種，以其優(yōu)異的附著力、柔韌性，以及卓越的耐腐蝕性和防腐壽命，受到市場的廣泛青睞和歡迎。隨著戶外建筑材料、家電產品的迅猛發(fā)展，以及各種車輛的日益增多，對涂料產品的需求量不斷增加，無論是品種數(shù)量還是性能要求，都提出了許多有待涂料業(yè)界，與原材料生產廠解決的課題。粉末涂料因其涂裝效率高、無污染，而開發(fā)新的環(huán)氧粉末涂料，+特別是新的環(huán)氧樹脂仍有重要意義。專家介紹了，用于粉末涂料的新的環(huán)氧品種，以及應用過程中的現(xiàn)狀和問題。環(huán)氧粉末一直是采用靜電噴涂工藝涂敷。由于環(huán)氧粉末浸塑工藝受附著力問題困擾，環(huán)氧粉末的浸塑始終沒能推廣。近年來隨著三椰環(huán)氧粉末浸塑專用磷化液開發(fā)成功，首次攻克了環(huán)氧粉末浸塑工藝的附著力難題，開始出現(xiàn)環(huán)氧粉末的浸塑這一新興工藝。 雙層熔結環(huán)氧粉末的結構 雙層熔結環(huán)氧粉末體系是由兩種不同的熔結環(huán)氧粉末在噴涂過程中一次噴涂成膜完成的，底層為普通單層環(huán)氧粉末層，提供防腐性及附著力；外層為增強型，提供抗機械損傷性能；兩層中間是混合層，因為兩層的基料具有相同的分子結構，所以具有較好的相容性，可形成一個有機的整體，不會產生層間分離現(xiàn)象，使用溫度可達 115 ℃ ，可適用于各種管徑的鋼管防腐涂裝。 雙層熔結環(huán)氧粉末防腐體系具有以下優(yōu)點：與基材粘接強度大，抗陰極剝離性能好，吸水率小，使用溫度范圍大，綜合性能與三層 PE 防腐涂層相當，耐劃傷性優(yōu)異，補口也用雙層 FBE ，相容性好，操作方便，質量控制容易，覆蓋層表面光滑，可避免陰極屏蔽問題，與陰極保護體系的匹配性比三層 PE 結構更好。這是一種國際上新研制出的覆蓋層，最適于穿越地段和腐蝕比較強的地段使用，雙層熔結環(huán)氧粉末防腐體系的缺點是造價較高。“西氣東輸”擬在淮河以南的水網地區(qū)和河流、鐵路、公路等穿越地段使用。