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挖掘機(jī)行走裝置及底盤部分
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挖掘機(jī)行走裝置及底盤部分
一種履帶式全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)底盤行走裝置,包括履帶總成,導(dǎo)向輪及張緊裝置總成,車架總成,托帶輪總成,可替換型支重輪總成,踏板總成,驅(qū)動(dòng)裝置。車架總成兩邊對(duì)稱焊接有縱梁;導(dǎo)向輪及張緊裝置總成采用油缸漲緊和彈簧緩沖結(jié)構(gòu),并分別對(duì)稱安裝在車架的縱梁前端內(nèi);可替換性支重輪通過螺栓對(duì)稱固結(jié)在車架縱梁下部;托帶輪總成對(duì)稱固定在車架縱梁上部;驅(qū)動(dòng)裝置總成通過螺栓分別對(duì)稱固定在縱梁后端內(nèi);履帶總成左右對(duì)稱繞套在導(dǎo)向輪及張緊裝置總成、每邊2個(gè)托帶輪總成、每邊5個(gè)可替換型支重輪總成及驅(qū)動(dòng)裝置總成上。往漲緊油缸內(nèi)注入油脂推動(dòng)活塞移動(dòng),把履帶漲緊,構(gòu)成整個(gè)底盤行走裝置。
一種履帶式全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)底盤行走裝置,包括履帶總成(1),導(dǎo)向輪及張緊裝置總成(2),車架總成(3),采用鋼板折彎焊接,形狀焊接成“X”形結(jié)構(gòu),托帶輪總成(4),φ250mm可替換型支重輪總成(5),踏板總成(6),驅(qū)動(dòng)裝置(7),其特征在于:車架總成(3)兩邊對(duì)稱焊接有縱梁(8);導(dǎo)向輪及張緊裝置總成(2)采用油缸漲緊和彈簧緩沖結(jié)構(gòu),并分別對(duì)稱安裝在車架的縱梁(8)前端內(nèi);可替換性支重輪(5)通過螺栓對(duì)稱固結(jié)在車架縱梁(8)下部;托帶輪總成(4)對(duì)稱固定在車架縱梁(8)上部;驅(qū)動(dòng)裝置總成(7)通過螺栓分別對(duì)稱固定在縱梁(8)后端內(nèi);履帶總成(1)左右對(duì)稱繞套在導(dǎo)向輪及張緊裝置總成(2)、每邊2個(gè)托帶輪總成(4)、每邊5個(gè)可替換型支重輪總成(5)及驅(qū)動(dòng)裝置總成(7)上。
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