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湖北省交通運(yùn)輸廳相關(guān)人士表示，前2個(gè)月全省交通投資與去年同期相當(dāng)。分析原因，一是2月份為春節(jié)假期，加上節(jié)前雨雪冰凍災(zāi)害天氣較多，對(duì)在建工程進(jìn)度有一定影響;二是年初一般是上年項(xiàng)目收尾本年項(xiàng)目啟動(dòng)期，三四月份開始逐步開展，將在后續(xù)形成建設(shè)高潮。據(jù)了解，春節(jié)后全省已集中開工了249個(gè)、總投資314.8億元的交通項(xiàng)目。
據(jù)介紹，在這些開工項(xiàng)目中，公路項(xiàng)目里程達(dá)3123公里。其中高速公路項(xiàng)目1個(gè)，為監(jiān)利至江陵高速公路東延段，總投資61.8億元，里程61.9公里;干線公路項(xiàng)目43個(gè)，總投資174.5億元，里程925.9公里;“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目196個(gè)，里程達(dá)2135.8公里，總投資34.9億元。
此外，還開工了9個(gè)水運(yùn)項(xiàng)目，包括8個(gè)碼頭及孤山航電樞紐，總投資43.6億元。
從1-2月公路、港口運(yùn)行情況來看，貨運(yùn)量大幅上升。全省完成公路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別為2億噸和385.8億噸公里，同比增長17.8%和8.6%;完成港口貨運(yùn)吞吐量、集裝箱吞吐量分別為4488萬噸、30.5萬標(biāo)箱，同比增長4%、17.4%，其中武漢港1453萬噸、24萬標(biāo)箱，同比增長15%、21%，陽邏核心港區(qū)集裝箱10.8萬標(biāo)箱，增長11.3%，港口生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)良好開局。相關(guān)人士表示，貨運(yùn)量大幅增長，彰顯經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇跡象明顯。
據(jù)介紹，今年，湖北省將全面打好高速公路、干線公路、四好農(nóng)村路、水運(yùn)發(fā)展“四大攻堅(jiān)戰(zhàn)”，力爭(zhēng)到2020年全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到8000公里，全面、深度實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，改造干線公路36000公里，實(shí)現(xiàn)縣縣通一級(jí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)公路，國省道二級(jí)及以上公路里程達(dá)到80%以上。
根據(jù)計(jì)劃，今年全省要完成高速公路投資310億元，力爭(zhēng)年內(nèi)已建在建高速公路總里程突破7800公里;普通公路投資400億元，建設(shè)一級(jí)公路450公里，國省道二級(jí)公路600公里，縣鄉(xiāng)二級(jí)公路650公里;內(nèi)河航運(yùn)及站場(chǎng)建設(shè)投資140億元。
本次順利始發(fā)的 “成功號(hào)”廈工中鐵盾構(gòu)機(jī)是專為地鐵4號(hào)線復(fù)雜地質(zhì)量身定做的大直徑復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。
該盾構(gòu)機(jī)具備破孤石、掘硬巖的能力，整機(jī)長達(dá)96米，盾體直徑7米，是目前廈門在建軌道交通工程中采用的直徑最大的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。
彭厝北站-蔡厝停車場(chǎng)隧道區(qū)間長度約1.6公里，計(jì)劃于2019年3月雙線貫通。