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大功率超低速電機(jī)質(zhì)量因素分析
發(fā)布時(shí)間:2017-01-13        瀏覽次數(shù):129        返回列表
     振動(dòng)和噪聲是電機(jī)技術(shù)性能的重要體現(xiàn),直接影響電機(jī)動(dòng)態(tài)特性及使用壽命等技戰(zhàn)指標(biāo)。轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡是主要的激振源,也是許多自激振動(dòng)觸發(fā)因素。新研制的特殊要求的人型低速直流電機(jī)I二作轉(zhuǎn)速為(22-60)轉(zhuǎn)/分,總重量60噸。轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度3.0米且最大直經(jīng)達(dá)1.8米;設(shè)計(jì)要求采用動(dòng)平衡方法有效控制電機(jī)的白激振動(dòng):

    電機(jī)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起基頻振動(dòng),基頻振動(dòng)幅值和相位檢測(cè)是超低速電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡的技術(shù)難關(guān)。采用國(guó)內(nèi)外常規(guī)的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡檢測(cè)儀器,無(wú)法滿(mǎn)足22-8轉(zhuǎn)/分的低速電機(jī)動(dòng)平衡要求,國(guó)內(nèi)外尚無(wú)成功的先例。

    計(jì)算機(jī)虛擬儀器技術(shù),在國(guó)際上己廣泛應(yīng)用于電子測(cè)量和過(guò)程控制領(lǐng)域,在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用還處于初級(jí)階段。大功率、超低速電機(jī)動(dòng)平衡技術(shù),是基于現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡計(jì)算機(jī)虛擬儀器系統(tǒng),集振動(dòng)測(cè)試、數(shù)字信號(hào)處理、計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)有先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)為一體,解決傳統(tǒng)儀器在數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)顯示等方面限制,并攻克了基頻(1Hz)振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)難關(guān),實(shí)現(xiàn)了大功率超低速電機(jī)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡測(cè)試、轉(zhuǎn)子的平衡量調(diào)整,從而有效控制大功率、超低速大型電機(jī)振動(dòng)。www.sdncwl.net

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