“裝載機使用環(huán)境通常比較惡劣，如在礦山，通常避免不了爬坡行駛，裝載機動力下降、重心傾斜，計量結果往往會出現(xiàn)較大偏差。因此，通過各種現(xiàn)場測試和實踐研究，開發(fā)出具有針對性的綜合補償技術，對提高裝載機秤的計量精度具有十分重要的意義。”圣能科技車載稱重事業(yè)部負責人曹女士向記者表示。

　　圣能科技分析，溫度、路況和司機操作習慣是影響裝載機秤計量精度的三大因素，也是傳統(tǒng)裝載機秤提高計量精度一直無法逾越的障礙。針對這三種主要影響因素，圣能科技深入調研徐工各種型號裝載機，進行了長達6個月的數(shù)據(jù)觀察和技術分析，并依托徐工技術優(yōu)勢，進行綜合補償技術開發(fā)研究。

　　“綜合補償技術目前涵蓋溫度補償、顛簸補償和速度補償三種功能，我們主要從控制儀表、油壓傳感器和位置傳感器三方面進行技術難點擊破。位置傳感器精確控制采集信號的有效值，補償路況較差造成的位置誤差;油壓傳感器采用大口徑微電流信號傳感器，直徑高達5mm，即使極小的重量也能感應變化;控制儀表具有數(shù)字濾波器，綜合2種傳感器數(shù)據(jù)，進行微處理運算，使得裝載機秤的計量稱重數(shù)據(jù)更加真實穩(wěn)定。”圣能科技車載稱重事業(yè)部研發(fā)工程師這樣解釋。

　　據(jù)了解，為了保證補償數(shù)據(jù)更加精準，有利于功能改進，每一項補償功能都在徐工各型號裝載機產品進行大量實地測試，發(fā)現(xiàn)偏差即可及時進行調整改進，以達到各項補償技術的最佳狀態(tài)，盡量避免裝載機秤產品到達用戶現(xiàn)場以后使用不穩(wěn)定的問題。

　　徐州圣能科技負責人表示，裝載機秤補償功能推向市場部后，產品非常搶手，每月接受訂單數(shù)量平均增加40套，且控制儀表的銷售供不應求，今年以來僅控制儀表實現(xiàn)銷售300臺。“具有補償功能的裝載機秤定價僅比普通裝載機秤的價格高兩成，實際使用能為用戶節(jié)省大量費用，隨著后期維護成本的增加，客戶越來越愿意選擇質量好、價格稍高的先進產品。”曹女士告訴記者說，因此，圣能科技后續(xù)還要擴大高端產品的研發(fā)能力。

　　與此同時，隨著裝載機秤整體市場的擴展，圣能科技也在不斷集中優(yōu)勢資源，逐步完善備件體系。目前，該公司也在布局海外市場，并正在選派優(yōu)秀的既懂技術又懂市場銷售的隊伍。