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機(jī)組型號(hào) |
TOTO5 |
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額定輸出 |
5KW |
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額定輸出 |
5.5KW |
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額定電壓 |
220/380 |
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頻率 |
50HZ |
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相數(shù) |
單相 |
三相 |
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絕緣等級(jí) |
F |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
引擎型號(hào) |
TOTO186F1 |
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缸徑×行程 |
90×66mm |
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排量 |
420cc |
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燃油損耗率 |
≤374g/kw.h |
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點(diǎn)火方式 |
電感放電式 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
單缸、四沖程、風(fēng)冷、頂置式氣門 |
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燃料 |
90#以上汽油 |
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機(jī)油量 |
1.1L |
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啟動(dòng)方式 |
手/電啟動(dòng) |
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附屬配置 |
燃油容量 |
20L |
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電池容量 |
12V-14AH免維護(hù)電池 |
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機(jī)油報(bào)警器 |
有 |
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燃油指示表 |
有 |
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腳輪附件 |
定向輪2個(gè)，萬向輪2個(gè) |
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其他 |
噪音 |
60-72dBA/7m |
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機(jī)組尺寸(mm) |
1050*590*800 |
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連續(xù)工作時(shí)間 |
8h-12h |
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重量(kg) |
145 |
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選配： |
云控制（手機(jī)或者電腦控制） |
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第三代靜音發(fā)電機(jī)組，設(shè)計(jì)更加:靜音型發(fā)電機(jī)組；隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的快速發(fā)展，內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用也越來越廣泛，能源問題和環(huán)境問題日益嚴(yán)重，對(duì)內(nèi)燃機(jī)的控制精度和排放的要求進(jìn)步提高。數(shù)字電子調(diào)速器是較為的調(diào)速系統(tǒng)，能大地提高了發(fā)電機(jī)的調(diào)速性能，彌補(bǔ)了機(jī)械調(diào)速固有的缺陷，并可以用先進(jìn)的控制方法，進(jìn)步提高調(diào)速器的性能。目前市場(chǎng)上類似的數(shù)字電子調(diào)速器大都應(yīng)用于機(jī)，不能直接應(yīng)用于機(jī)。因此，開發(fā)種可靠性高、通用性強(qiáng)和價(jià)格合理的發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器勢(shì)在必行，且具有廣闊的市場(chǎng)前景。