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柴油發(fā)電機組是一種發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅(qū)動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。
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型號：TOTO-J320 |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
20KVA |
發(fā)動機型號 |
V1305/1335CC |
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最大功率： |
22KVA |
滿載耗油量: |
4.5L（L/小時） |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
100L |
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額定電壓： |
220/380V |
機油容積： |
4.3L |
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電機類型： |
稀土永磁電機 |
最大功率： |
34PS/3600RPM |
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機器負載率： |
100% |
缸徑*行程： |
4*80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
曲軸（面向飛輪） |
逆時針 |
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功率因素： |
1.0/0.8 |
增壓方式： |
非增壓 |
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發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級： |
H |
工作時間： |
12-23H |
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啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
68-75 |
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燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動調(diào)速 |
整機超載保護: |
有 |
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發(fā)動機品牌： |
久保田 |
自動過載保護： |
有 |
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冷卻方式： |
水冷 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
四缸、四沖程OHV |
機器重量： |
360kg |
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發(fā)動機類型： |
E-TVCS渦流室式 |
外形尺寸： |
1250*611*922mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
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發(fā)電機組標準配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護： |
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啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； |
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日本工業(yè)標準消音器，比其他品牌降低20% |
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自選配件（費用另計） |
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ATS自動切換裝置 |
遠程遙控啟動 |
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特殊改裝-車載版本（雙層消音） |
定制版本-車載版本（雙層消音） |
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執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 |
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靜音柴油發(fā)電機降噪措施
1、減振設施，柴油機和發(fā)電機與橋架之間采用高性能減震器，減少震動產(chǎn)生的噪音。
2、隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，吸音隔音，效果明顯。
3、進風消聲體，三層吸音材料的迷宮式進風消聲體，既保證新鮮空氣的足夠進入，又有效地密閉了噪聲。
4、排風消聲體，三層吸音材料的迷宮式排風消聲體，既保證排風的通暢，又有效地密閉了噪聲傳播。
6、排氣靜音器，阻抗復合型靜音器的采用，大大降低了廢氣排放出時的噪音。
6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu)，直接在箱體外連接。
另外，隔聲罩門的結(jié)構(gòu)與隔聲罩類似，窗采用雙層玻璃，門窗與隔聲罩嚴格密封，密封了噪聲。