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機組型號 |
TO250AY |
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發(fā)電機 |
額定輸出 |
5KW |
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額定輸出 |
6KW |
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額定電壓 |
單相/220 |
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頻率 |
50HZ |
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絕緣等級 |
F |
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啟動方式 |
手/電啟動 |
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燃油牌號 |
柴油 |
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功率因素 |
0.8/0.9 |
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油箱容量 |
20L |
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耗油量 |
≤206g/kw.h |
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燃油型號 |
0號柴油（夏）-10號柴油（冬） |
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氬弧焊 |
額定輸出電流 |
30A |
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起弧方式 |
高頻起弧 |
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空載電壓 |
230V |
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電流調(diào)節(jié)（A） |
15-40A |
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額定輸出電壓 |
96V |
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持續(xù)率（%） |
60 |
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空載損耗（W） |
40 |
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效率（%） |
85 |
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功率因素 |
0.73 |
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外殼防護等級 |
IP21 |
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絕緣等級 |
F |
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起弧方式 |
接觸起弧 |
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建議空氣壓力 |
4-5 |
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切割厚度 |
1-15 |
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電焊機 |
焊接標(biāo)準(zhǔn) |
工業(yè)電焊機 |
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空載電壓 |
60V |
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焊條直徑 |
0-3.2MM |
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焊接效率 |
80% |
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其他 |
噪音 |
70-78dBA/7m |
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機組尺寸(mm) |
850*650*780 |
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連續(xù)工作時間 |
12-16h |
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重量(kg) |
125/145 |
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品牌 |
柴油氬弧焊一體機 |
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發(fā)電電焊機輸出回路中有高頻高壓電流后，保證了起弧，可如果防護不當(dāng)，高頻高壓電流便會反向擊穿二次整流中的整流管，甚至損壞主變T1初線圈所聯(lián)接的電路，而且，高頻高壓只是在起弧時使用，起弧后，便不再需要，所以，需適時斷開高頻高壓發(fā)生器， 防干擾控制：在輸出端的正負(fù)間接有壓敏電阻與電容，其對于高頻高壓電流來說明相當(dāng)于短路同時，正負(fù)端都接有抗高頻的電感線圈，這樣，就控制了高頻高壓電流反竄到二次整流的電路中，只在輸出端形成回路。同時，接在正與機殼間的電阻（壓敏）和電容也能有效地防止高頻電流及其它干擾。無法使發(fā)電與焊接輸出功率分別達(dá)到大,造成不好要的浪費。同時，為了加大焊接電流,不得不在焊接時提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,造成發(fā)電輸出頻率改變,給發(fā)電、焊接同時使用帶來不便。