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10KW靜音發(fā)電機(jī)220v柴油
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):34210KW靜音發(fā)電機(jī)220v柴油 
品牌: 大澤動(dòng)力
單價(jià): 1.00元/臺(tái)
最小起訂量: 1 臺(tái)
供貨總量: 100 臺(tái)
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2024-08-16 09:46
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詳細(xì)信息
10KW靜音發(fā)電機(jī)220v柴油 大澤柴油機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)后,發(fā)生了故障,通常會(huì)遇到下列幾種現(xiàn)象。
1、自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器(**R2):在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,對(duì)電壓波動(dòng)敏感的用電設(shè)備友為重要;
2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警報(bào)系統(tǒng)、燃油顯示表、大型油箱等:當(dāng)機(jī)油油位過低時(shí),機(jī)油警告系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),使發(fā)動(dòng)機(jī)免受損壞;
3、享譽(yù)的大澤OHV發(fā)動(dòng)機(jī):具有噪音低、省燃油特點(diǎn),保證每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在長久運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作可靠,從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí);
4、帶有照明燈的平移式電壓表:便于夜間使用對(duì)電壓的觀察;
5、堅(jiān)固安全的設(shè)計(jì)理念:具有保護(hù)發(fā)電機(jī)組免受搬動(dòng)損壞的堅(jiān)固耐用框架,以及在發(fā)動(dòng)機(jī)與框架增加固定栓,防止在運(yùn)轉(zhuǎn)與運(yùn)輸過程中損壞防震墊。
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型號(hào):TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 10KW

備用功率: 11KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

功率因素: 1.0

相    數(shù): 單/三相

直流輸出: 12-8.3(V-A)

 

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

消音裝置: 工業(yè)消音裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V870F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積: 28L

機(jī)油容積: 2.3L

過載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP

壓縮比: 19:1

絕緣等級(jí): F

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

控制裝置 ECU

 

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 7-12H

噪音(db)7M 60-78

燃油表: 有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動(dòng)過載保護(hù): 有

電壓表: 有

輸出指示燈: 有

機(jī)器重量: 210/245kg

外形尺寸: 1060*610*670mm

電磁控油閥: 有

 

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%

 

選配配件(費(fèi)用另計(jì))

ATS自動(dòng)切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本(雙層消音)

定制版本-車載版本(雙層消音)


機(jī)組基本配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器互為備用模式,盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點(diǎn),但其可靠性不如機(jī)械調(diào)速器,國內(nèi)某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲(chǔ)器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動(dòng)問題等等,且由于電子調(diào)速器故障成因復(fù)雜,故障排查困難,進(jìn)一步影響了機(jī)組的可用時(shí)間。而機(jī)械調(diào)速器可靠性較高,將機(jī)械調(diào)速器作為電子調(diào)速器的備用,可有效避免使用兩套電子調(diào)速器時(shí)的共模故障問題,以進(jìn)一步提高機(jī)組運(yùn)行的可靠性。

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