移動(dòng)水冷12KW汽油發(fā)電機(jī) 大澤發(fā)電機(jī) 靜音型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料；同時(shí)箱體設(shè)計(jì)更趨人性化，箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門，在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施；控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,靜音器等有許多獨(dú)到的設(shè)計(jì)之處，倍受用戶青睞。大澤動(dòng)力/發(fā)電機(jī)組的 性能特點(diǎn)：
1）核心動(dòng)力采用動(dòng)力新一代單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，低油耗、低噪音、低排放、高功率， 性能穩(wěn)定，運(yùn)行維護(hù)成本低；
2）匹配國際 發(fā)電機(jī)，確保機(jī)組運(yùn)行高效耐久；
3）搭載發(fā)電機(jī)機(jī)油保護(hù)系統(tǒng)，機(jī)油液位低時(shí)發(fā)電機(jī)自動(dòng)停機(jī)；
4）所有部件均采用高品質(zhì)，長壽命產(chǎn)品，質(zhì)量優(yōu)良，經(jīng)久耐用；
5）全新設(shè)計(jì)外觀專利產(chǎn)品，2個(gè)AC交流歐式插頭和電壓表；
6）堅(jiān)固安全的框架型防震設(shè)計(jì)，滿足惡略環(huán)境需求；
7）發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)勁，比同類產(chǎn)品機(jī)組功率增大10%-15% ；
8）高效能OHV四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)比對(duì)同級(jí)耗油減少30% 。
型號(hào)：TOTO12
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 12KW
備用功率： 13.5KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
功率因素： 1.0
相 數(shù)： 單三相
發(fā)電機(jī)類型： 無刷電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1
耗油量: 320g/kw.h
油箱容積： 28L
潤滑油容量： 3.3
發(fā)動(dòng)機(jī)排量： 1.5L
氣缸數(shù)量： 直列 四缸
動(dòng)力超載保護(hù)： 有
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 90號(hào)以上汽油
調(diào)速方式： 電子調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力
冷卻方式： 水冷
額定轉(zhuǎn)速： 3600r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)油型號(hào)： SF級(jí)別機(jī)油
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
噪音（db）7M 60-70
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 245/280kg
外形尺寸： 1130*715*650mm
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%
選配配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng)，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。
遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)
變頻啟動(dòng)裝置
自適應(yīng)高原專用化油器
靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本
每次起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行如下項(xiàng)目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生：
1）檢查機(jī)各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。
2）檢查電動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。
3）必須檢查機(jī)油位,位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。
4）機(jī)必須空載起動(dòng).
因?yàn)檎Ｆ饎?dòng)時(shí)受四個(gè)因素的影響：一是蓄電池的型號(hào)與實(shí)際電量;二是：環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和機(jī)起動(dòng)阻力矩;三是：起動(dòng)阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始?jí)嚎s阻力矩和使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動(dòng)轉(zhuǎn)速所需克服的慣性力矩.四是起動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用浪服起動(dòng)阻力矩使機(jī)起動(dòng)的動(dòng)力裝置,能量完全來自蓄電池.所以機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)增加了起動(dòng)阻力矩,導(dǎo)致起動(dòng)馬達(dá)超負(fù)荷工作,這是不允許的。
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