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3PE防腐鋼管聚乙烯三層結(jié)構(gòu)防護(hù)層又稱三層PE(3PE)，是近幾年從國外引進(jìn)的先進(jìn)的防腐技術(shù)。它的全稱為熔結(jié)環(huán)氧、擠塑聚乙烯結(jié)構(gòu)防護(hù)層，結(jié)構(gòu)由以下三層組成：底層為熔結(jié)環(huán)氧(≥80μm)，中間層為膠粘劑(170-250μm)，面層為擠塑聚乙烯(約2mm)。防護(hù)層總厚度約1.8-3.7mm。在三層結(jié)構(gòu)中，熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的主要作用是：形成連續(xù)的涂膜，與鋼管表面直接粘結(jié)，具有很好的耐化學(xué)腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團(tuán)反應(yīng)形成化學(xué)粘結(jié)，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性。中間層通常為共聚物粘結(jié)劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團(tuán)與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的環(huán)氧基團(tuán)可以反應(yīng)生成氫鍵或化學(xué)鍵，使中間層與底層形成良好的粘結(jié)；而非極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用，所以中間層與面層也具有很好的粘結(jié)性能。聚乙烯面層的主要作用是起機(jī)械保護(hù)與防腐作用，與傳統(tǒng)的二層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐層具有同樣的作用。3PE防腐鋼管管道結(jié)構(gòu)：一層環(huán)氧粉末（FBE＞100um），第二層膠粘劑（共聚膠）170～250um，第三層聚乙烯（PE）2.5～3.7mm。這三種材料緊密融合在一起，并與鋼管牢固結(jié)合形成優(yōu)良的防腐層。
2PE防腐鋼管管道：管道二層PE防腐結(jié)構(gòu)，一層膠粘劑（AD），第二層聚乙烯（PE），二種材料融為一體，各層厚度同三層PE相同。
涂層系統(tǒng)進(jìn)行了介紹。該工藝將環(huán)氧粉末、膠粘劑層和PE/PP層均通過靜電噴涂涂裝在鋼管表面，可形成一種各層之間連續(xù)過渡的“分級(jí)結(jié)構(gòu)”，各層之間沒有明顯的界面，粘接力更強(qiáng)，涂層厚度更均勻，并能消除焊頂和焊腳空穴，減小防腐層環(huán)向應(yīng)力。美國專利US5178902在1993
國統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，每年國內(nèi)的鋼管腐蝕直接經(jīng)濟(jì)損失2800多億，目前全球每年因鋼管腐蝕損失高達(dá)5000億美元。防腐鋼管可有效地防止或減緩腐蝕。
自今年3月籌建工作開展以來，尼日利亞合資公司籌建組積極開展市場調(diào)研和市場開發(fā)工作，為開拓非洲市場奠定了基礎(chǔ)。不久前，得知一家南非汽車加工中心需要一批冷軋汽車板，尼日利亞合資公司籌建組積極了解客戶需求，在相關(guān)部門支持和配合下，成功拿到了一筆出口合同。為了滿足客戶對產(chǎn)品性質(zhì)和表面質(zhì)量的要求，該公司與鞍鋼有關(guān)部門及生產(chǎn)、物流等單位密切配合，提前1個(gè)月集港裝船發(fā)運(yùn)?？蛻魧Π颁摰倪@種高效貿(mào)易方式非常認(rèn)可，又追訂了第二批900噸汽車用冷板。預(yù)計(jì)12月中旬該批產(chǎn)品集港發(fā)運(yùn)。
據(jù)尼日利亞合資公司籌建組有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該公司將緊跟國家“一帶一路”戰(zhàn)略，全力做好鋼鐵產(chǎn)品銷售，尤其是鐵路用鋼銷售工作，積極跟蹤和開發(fā)大型項(xiàng)目和承包項(xiàng)目，拓展市場空間。同時(shí)積極發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，依托鞍鋼先進(jìn)的設(shè)計(jì)和設(shè)備集成能力，做好技術(shù)輸出等工作，為鞍鋼打勝“兩大戰(zhàn)役”作出貢獻(xiàn)。