中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊也表示,工程機(jī)械行業(yè),特別是以起重機(jī)、挖掘機(jī)為代表的細(xì)分領(lǐng)域,2010年以來,“零首付”、“變相降價(jià)”等過度促銷手段被頻繁使用。
今年一季度,起重機(jī)行業(yè)突發(fā)罕見的“高燒”,尤其是進(jìn)入3月份,行業(yè)單月銷量跨越6800臺大關(guān),同比增幅58%,創(chuàng)造了歷史之最。但是大量的產(chǎn)品只是離廠,并未到達(dá)客戶手中,實(shí)際上行業(yè)的真實(shí)銷量遠(yuǎn)沒有達(dá)到這種“高燒”水平。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),行業(yè)各廠家渠道存量綜合最高時(shí)達(dá)到近2000臺。4月份,由于過度促銷,加之國家收緊信貸政策,工程機(jī)械淡季提前到來,而巨量庫存導(dǎo)致原來欲沖擊高峰期的廠家資金鏈緊繃,吊裝行業(yè)的市場環(huán)境則迅速惡化。加之今年5月份以來,整個汽車起重機(jī)行業(yè)銷售3707臺,環(huán)比下降22%,同比下降10%;履帶起重機(jī)銷售218臺,同比下降7%,環(huán)比增長5%。
還有一點(diǎn)值得關(guān)注的是,國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)此前基本由徐工機(jī)械和中聯(lián)重科壟斷。但在2011年,三一重工強(qiáng)勢介入,今年一季度,作為公司新進(jìn)入的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,三一重工汽車起重機(jī)銷量達(dá)1100多臺,同比增長132%,比行業(yè)增速高出87個百分點(diǎn),市場份額提升至9%,僅次于徐工機(jī)械和中聯(lián)重科。三一重工4月份同比增速超過60%,而行業(yè)增速僅為14.56%。
一方面是各公司已經(jīng)準(zhǔn)備了產(chǎn)能來角逐市場高峰,另一方面,市場卻并未如預(yù)期那樣的持續(xù)增長。這樣一來,如何釋放多余產(chǎn)量成了企業(yè)當(dāng)前重任。因此出現(xiàn)各種銷售手法也就在情理之中了。
但祁俊認(rèn)為,短期內(nèi)這些銷售手法或許可以使企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模增長,但是長遠(yuǎn)看來,這種惡性的競爭會損害和透支企業(yè)的長期發(fā)展,也會降低用戶進(jìn)入的門檻,攪亂銷售市場的秩序,影響用戶群體受益和價(jià)值實(shí)現(xiàn)。“這是整個行業(yè)都不愿意看到的,也是我們必須避免的。”
推出“Leader”新標(biāo)準(zhǔn)
此次,徐工用一個“Leader”領(lǐng)導(dǎo)者的英文單詞來命名吊車投資新標(biāo)準(zhǔn),就是想通過這種方式來引導(dǎo)起重機(jī)制造商以及吊車投資者。徐工“Leader”起重機(jī)投資五大新標(biāo)準(zhǔn)是以國家政策法規(guī)為依據(jù),從用戶使用角度,提供起重機(jī)作業(yè)安全、作業(yè)效率、節(jié)能低耗、運(yùn)行可靠以及二手車交易等方面的標(biāo)準(zhǔn)。其中L(low-energy consumption)代表節(jié)能,e(efficiency)代表高效,a(ap鄄preciation)代表增值,d(depend ability)代表可靠,e(ensured safety)代表安全,r(remarkable value)代表卓越。
因?yàn)榈踯嚇I(yè)環(huán)境已經(jīng)發(fā)生改變,競爭進(jìn)一步加劇,新時(shí)期起重機(jī)行業(yè)需要以更開放的姿態(tài)接受新的挑戰(zhàn),起重機(jī)制造商應(yīng)該把關(guān)注的焦點(diǎn)放在如何幫助客戶成為吊裝行業(yè)的“領(lǐng)導(dǎo)者”上,而不是簡單考慮自身業(yè)績追求,拉動客戶購買。
對此,中國石化集團(tuán)第十建設(shè)公司副總吳忠憲說,隨著起重機(jī)制造商數(shù)量的不斷增長,設(shè)備數(shù)量的迅猛增加,除了已有的大型吊裝施工企業(yè)不但加大采購力度,一些新用戶也開始大量涌入,使得吊裝行業(yè)出現(xiàn)了一些無序競爭的現(xiàn)象,也導(dǎo)致了一些吊裝企業(yè)盈利能力的下降??梢哉f,吊裝行業(yè)進(jìn)入到了一個特殊的時(shí)期,而這種局面對于起重機(jī)制造的長遠(yuǎn)發(fā)展來說,也會縮小未來的成長空間。
他表示,徐工作為起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),關(guān)注用戶需求和價(jià)值,啟動了“起重機(jī)價(jià)值提升工程”值得贊賞,他希望能有更多的制造商加入進(jìn)來,為行業(yè)健康發(fā)展出力。
對于工程機(jī)械行業(yè)下半年發(fā)展事態(tài),徐工集團(tuán)董事長王民回答說:“有人說,10月份市場會回暖,但我想只要不更壞就可以了。”
據(jù)了解,徐工上半年實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半、任務(wù)過半的目標(biāo),效益超過產(chǎn)值,拿到更多市場份額。現(xiàn)在集團(tuán)正努力在國內(nèi)、國際兩個市場同時(shí)發(fā)力,大跨步地向明年1000億元的目標(biāo)邁進(jìn)。
發(fā)布會上有記者問,徐工機(jī)械中報(bào)預(yù)計(jì)業(yè)績要增長30%~40%,但另外幾家大型企業(yè)卻是100%的增長,是什么原因?
對此,王民回答說工程機(jī)械行業(yè)上市公司一季報(bào)增幅都大,徐工也有60%多,一季度之后徐工沒有那么高了,如果那些企業(yè)真有這么高,祝賀他們。徐工機(jī)械副總裁孫建忠也表示,中國工程機(jī)械一直處于高位、高速、火爆發(fā)展當(dāng)中,現(xiàn)在市場回調(diào)符合規(guī)律,如果一直捂得發(fā)燙,并不是什么好的現(xiàn)象。他認(rèn)為真正好的企業(yè)會在不同的事情做好各項(xiàng)工作。
因此,徐工要在不斷激烈的同質(zhì)化競爭中脫穎而出,實(shí)現(xiàn)更高位的進(jìn)階,最重要的一條就是要使徐工的產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量,以及徐工為用戶創(chuàng)造的價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出用戶預(yù)期。
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第一項(xiàng)是“Leader”——起重機(jī)投資五大卓越標(biāo)準(zhǔn)。Leader標(biāo)準(zhǔn)首次從用戶使用角度,提供了起重機(jī)作業(yè)安全、作業(yè)效率、節(jié)能低耗、運(yùn)行可靠以及二手車交易等方面的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。通過Leader標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)起重機(jī)投資者,從產(chǎn)品全生命周期投資收益的視角,精算投資和產(chǎn)出之間的關(guān)系,理性投資、理性發(fā)展。
第二項(xiàng)內(nèi)容是用戶價(jià)值尋寶活動。即組織一場名為“用戶價(jià)值尋寶”的調(diào)研,采取線上參與、線下走訪等多種方式,在各系統(tǒng)施工單位、起重機(jī)租賃公司、起重機(jī)操機(jī)手中展開調(diào)研活動,借此幫助用戶從當(dāng)前復(fù)雜的競爭迷霧中走出來,通過理性的、系統(tǒng)化的方式,尋找到各自心目中的關(guān)鍵價(jià)值點(diǎn),進(jìn)一步感知價(jià)值的真諦所在。
第三項(xiàng)計(jì)劃是啟動操機(jī)手培訓(xùn)計(jì)劃。即在全國構(gòu)建30個操機(jī)手培訓(xùn)基地,計(jì)劃在兩年內(nèi)全部完成,其中,2010年已經(jīng)率先啟動5~8家。
第四項(xiàng)是啟動服務(wù)增值計(jì)劃。即徐工聯(lián)合25家供應(yīng)商鄭重向客戶做出“誠信服務(wù)五大承諾”;同時(shí)正式發(fā)布對全系列起重機(jī)產(chǎn)品實(shí)施延保承諾,其中延保項(xiàng)目包括終身、三年、兩年、一年、零距離等五個關(guān)鍵項(xiàng)目的承諾。