一、國際工程機(jī)械發(fā)展趨勢
國際工程機(jī)械發(fā)展趨勢可以用五句話來概括，也就是：需求萎縮、競爭激烈、并購重組、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、節(jié)能減排。
1.需求萎縮
2008年由美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī)已蔓延到全球，波及面之深是國際工程機(jī)械發(fā)展史上從未有過的局面。
據(jù)相關(guān)資料報(bào)導(dǎo)，2008年北美市場下降25%，歐洲市場下降17%，中國市場由上年增長37.17%，到2008年只增長24.74%。
2009年開始繼續(xù)走向下降通道，預(yù)計(jì)2009年歐洲市場全年下降26%-30%，北美市場繼續(xù)下降23%左右，目前只有北非、中東、南美巴西、印度、東 南亞等地區(qū)仍有低增長趨勢。由于國際市場需求大幅度萎縮，造成中國工程機(jī)械出口額1-6月連續(xù)下滑，累計(jì)同比下降了40.8%，從發(fā)展趨勢分析，已經(jīng)下降 到底部。日本、北美、歐盟市場銷售下降趨勢也得到控制。但這次金融危機(jī)引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展衰退，實(shí)際是國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展金融資本與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移結(jié)構(gòu)性矛盾的暴露， 美國次貸危機(jī)引發(fā)只是導(dǎo)火索，調(diào)整需要時(shí)間，預(yù)計(jì)這兩年市場需求增長仍處于低位運(yùn)行狀態(tài)，回暖緩慢。
2.市場競爭更加激烈，主要表現(xiàn)在：
●產(chǎn)品銷售價(jià)格走低
●貿(mào)易保護(hù)主義抬頭
●拼服務(wù)
●注重產(chǎn)品質(zhì)量、品牌信譽(yù)
●融資租賃、融資銷售
3.并購重組，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
（1）2008年國際知名公司有19家被并購重組，進(jìn)入新一輪洗牌局面.
（2）國內(nèi)企業(yè)相互并購也在加快
柳工股份并購蚌埠振沖起重機(jī)業(yè)務(wù)
中聯(lián)重科并購新黃工推土機(jī)業(yè)務(wù)，收購東風(fēng)汽車旗下的湖南汽車車橋廠，收購意大利CIFA公司的混凝土機(jī)械制造業(yè)務(wù)
山推股份收購湖北楚天工程機(jī)械有限公司，發(fā)展商品混凝土機(jī)械制造業(yè)務(wù)，同時(shí)又收購山東銳馳機(jī)械有限公司，發(fā)展零部件制造業(yè)務(wù)。
（3）外資來華收購中方企業(yè)和興辦獨(dú)資企業(yè)進(jìn)入新一輪高潮：
沈陽風(fēng)動(dòng)和南京工程的鑿巖機(jī)械制造業(yè)務(wù)由合資轉(zhuǎn)為阿特拉斯80%以上控股。
卡特彼勒收購山東工程機(jī)械
沃爾沃公司控股山東臨沂工程機(jī)械股份有限公司
馬尼托瓦克集團(tuán)收購山東泰安東岳重工有限公司50%股權(quán)
特雷克斯收購四川長江起重機(jī)有限公司50%股權(quán)
徐工卡特彼勒挖掘機(jī)合資項(xiàng)目，徐工股權(quán)退出，成為卡特彼勒獨(dú)資公司
迪爾公司收購徐州挖掘機(jī)有限公司50%股權(quán)
新加坡設(shè)備有限公司收購鎮(zhèn)江華晨華通路機(jī)有限公司
卡特彼勒、小松、日立、利勃海爾，沃爾沃、卡拉諾等國際知名公司均在上海、大連、青島、天津等地興辦獨(dú)資企業(yè)。
這些情況表明，隨著中國工程機(jī)械制造業(yè)的崛起，與國際跨國公司直接競爭局面已形成?？鐕緸榱颂岣吒偁幜?，利用在中國有市場、有人力資源，有較好的配套 環(huán)境和管理人材，成本低，在撐控技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，把部分制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移，以提高競爭力和獲取利潤。這是金融危機(jī)爆發(fā)以來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移明顯的發(fā)展趨勢。
4.產(chǎn)業(yè)鏈延伸
工程機(jī)械現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈包括前端服務(wù)--設(shè)備制造--售前服務(wù)--售后服務(wù)--再制造服務(wù)五個(gè)環(huán)節(jié)。發(fā)達(dá)國家的工程機(jī)械先進(jìn)企業(yè)利潤15%來自于前端服務(wù)，17%來自于再制造。產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步向前端服務(wù)和再制造服務(wù)延伸。
5.節(jié)能減排是工程機(jī)械技術(shù)發(fā)展主流趨勢
燃油價(jià)格不斷攀升，迫使降低燃油消耗，為用戶降低使用成本，這是當(dāng)前各制造商一致追求的發(fā)展目標(biāo)，從而提高產(chǎn)品的市場競爭力。其主要途徑，一是提高發(fā)動(dòng)機(jī) 的燃油效率，二是改造傳動(dòng)系統(tǒng)的熱能消耗，三是發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)控制，促使智能化控制技術(shù)不斷完善。例如液壓挖掘機(jī)，采用正流量、四通道負(fù)荷控制智能 系統(tǒng)技術(shù)，就可以節(jié)油15%左右。對于小型建設(shè)工程和工程維修項(xiàng)目市場，目前不斷推出移動(dòng)式與多功能施工機(jī)械，不但可以降低施工能耗，還為客戶降低建設(shè)成 本。
減少有害廢氣排放、降低噪聲和震動(dòng)、整機(jī)操作安全等措施，更是市場競爭的法規(guī)與技術(shù)門檻，也成為進(jìn)出口的貿(mào)易門檻。國內(nèi)許多大城市對工程機(jī)械作業(yè)的環(huán)境影 響也補(bǔ)充提出了高于相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的條文，這種發(fā)展趨勢就需要我們加快這方面的技術(shù)研發(fā)投入，滿足市場環(huán)境法規(guī)條文的要求，產(chǎn)品才有市場競爭力。
二、中國工程機(jī)械制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
1.2008年主營業(yè)務(wù)銷售收入、利潤完成情況
2008年工程機(jī)械行業(yè)是由高增長逐步走向低增長態(tài)勢的一年，主營業(yè)務(wù)銷售收入實(shí)現(xiàn)2773億元，比2007年增長24.74%，增幅比上年下降 12.43個(gè)百分點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)利潤194.8億元，比上年下降1.75%，扣除由于上年利潤中資本運(yùn)營利潤25億元，實(shí)際產(chǎn)品銷售利潤總額仍增長 12.55%，增幅比上年下降55.18個(gè)百分點(diǎn)，增幅下降遠(yuǎn)大于銷售收入的變化態(tài)勢，說明各類產(chǎn)品利潤率普遍下降，平均利潤率為7%。
2.主要產(chǎn)品銷售量完成情況
2008年主要產(chǎn)品銷售量是根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的主要企業(yè)年報(bào)資料匯總出來，并不代表全行業(yè)，統(tǒng)計(jì)的范圍約為85~95%，例如工程起重機(jī)、液壓挖掘機(jī)、輪 式裝載機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、礦用翻斗車、叉車等產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確率比較高，統(tǒng)計(jì)范圍達(dá)90%以上，可供參考應(yīng)用。
3.中國工程機(jī)械制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行走入低增長通道
2008年受國際金融危機(jī)影響，從4月份以后行業(yè)發(fā)展逐月進(jìn)入下降通道，影響了全年經(jīng)濟(jì)效益，營業(yè)利潤和主營業(yè)務(wù)利潤總額分別下降了40.61%和 2.43%，外部環(huán)境不斷惡化，營業(yè)成本不斷上升，應(yīng)收帳款比上年增長36.35%，年末庫存比上年增長14.68%，財(cái)務(wù)費(fèi)用增長了76.76%，流動(dòng) 資金占用量是主營業(yè)務(wù)收入的59%，平均年周轉(zhuǎn)1.78次，這些情況都是造成經(jīng)濟(jì)效益下行的主要原因。
三、應(yīng)對措施
為應(yīng)對國際金融危機(jī)，確保我國工程機(jī)械平穩(wěn)發(fā)展，自金融危機(jī)發(fā)生以來，國家有關(guān)部門調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)，趨利避害，努力在危機(jī)中求生存求發(fā)展，采取了一系列應(yīng)對措施，主要包括以下幾方面，并正在運(yùn)作之中。
1.根據(jù)國家發(fā)改委編制的“裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃”綱要，制定了“工程機(jī)械制造業(yè)三年振興規(guī)劃”，加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)研究，努力發(fā)展關(guān)鍵功能部件，支持研發(fā)重 大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目急需的關(guān)鍵施工裝備，替代進(jìn)口。對創(chuàng)新型企業(yè)以國家政策性貸款資金加大改造力度，并編制了創(chuàng)新型項(xiàng)目發(fā)展指導(dǎo)目錄。
2.加強(qiáng)對二手工程機(jī)械的進(jìn)口監(jiān)管措施，擴(kuò)大內(nèi)需。
3.對重大建設(shè)招投標(biāo)項(xiàng)目，所需進(jìn)口工程機(jī)械裝備加強(qiáng)審核環(huán)節(jié)，優(yōu)先采用國產(chǎn)品牌產(chǎn)品。
4.加強(qiáng)進(jìn)口工程機(jī)械產(chǎn)品的減免稅審核。
5.為扶持研發(fā)國內(nèi)急需的大型施工機(jī)械，對生產(chǎn)制造大型施工機(jī)械所需配套的關(guān)鍵功能部件，國內(nèi)目前無法提供需進(jìn)口的部件，短期內(nèi)給予進(jìn)口減免稅。
6.進(jìn)一步落實(shí)大型施工機(jī)械首臺(tái)套（批）獎(jiǎng)勵(lì)政策措施（正在制定之中）。
7.由政府扶植，建立自主創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，調(diào)動(dòng)社會(huì)一切積極因素，對工程機(jī)械制造業(yè)所需的原材料、核心技術(shù)、關(guān)鍵部件、制造工藝難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)研發(fā)。
8.將工程機(jī)械裝備再制造業(yè)務(wù)列為裝備制造業(yè)中的試點(diǎn)行業(yè)，目前正在規(guī)劃之中，達(dá)到節(jié)材、節(jié)能、減排的目標(biāo)，從而達(dá)到更好的經(jīng)濟(jì)效益。
9.繼續(xù)鼓勵(lì)支持企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營機(jī)制改革，提高企業(yè)的核心競爭力。國家優(yōu)惠貸款項(xiàng)目和補(bǔ)貼資金要優(yōu)先選擇經(jīng)營機(jī)制好，競爭力強(qiáng)，產(chǎn)品有市場的企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新技術(shù)改造。
10.在國際金融危機(jī)影響下，國際工程機(jī)械市場急度萎縮，企業(yè)發(fā)展很不平衡，企業(yè)之間兼并重組情況頻頻發(fā)生，要鼓勵(lì)和支持有競爭實(shí)力的企業(yè)兼并重組，發(fā)展 規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，政府和金融系統(tǒng)積極提供資金保障和政策性支持，保證在兼并重組過程中穩(wěn)定發(fā)展，同時(shí)也鼓勵(lì)融資租賃業(yè)務(wù)的進(jìn)一步開展，對資質(zhì)高的租賃公司除 融資外，也可申請國家政策性貸款，以促進(jìn)租賃業(yè)的健康發(fā)展。
11.在國際金融危機(jī)影響下，給企業(yè)兼并重組留下了發(fā)展空間，機(jī)遇好，風(fēng)險(xiǎn)大。目前有實(shí)力的企業(yè)必須提升核心競爭力，提升核心競爭力最重要的是人才和人力 資源的發(fā)揮，要充分發(fā)揮人才價(jià)值觀的理念，合理配置人力資源，形成穩(wěn)定、和諧、具有戰(zhàn)略遠(yuǎn)見的團(tuán)隊(duì)，才能避風(fēng)險(xiǎn)、抓機(jī)遇、求發(fā)展。