用貨叉或其他工作裝置自行裝卸貨物的起升車(chē)輛。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén),是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。自行式叉車(chē)出現(xiàn)于1917年。**次世界大戰(zhàn)期間,叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。叉車(chē)按結(jié)構(gòu)分類(lèi)有:平衡重叉車(chē)、前移叉車(chē)、側(cè)面叉車(chē)、插腿叉車(chē)、跨車(chē)和特種叉車(chē)6類(lèi)。其中平衡重叉車(chē)應(yīng)用**廣,常簡(jiǎn)稱(chēng)為叉車(chē)。叉車(chē)搬運(yùn)的對(duì)象大多是成件物品。將貨叉換裝各種器具(叉車(chē)屬具)后,又可搬運(yùn)多種貨物。叉車(chē)主要由以下幾種裝置組成:①動(dòng)力裝置。如內(nèi)燃機(jī)和蓄電池-電動(dòng)機(jī)等。②傳動(dòng)裝置。分為機(jī)械、液力和液壓傳動(dòng)裝置。③轉(zhuǎn)向裝置。如轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向拉桿等。④工作裝置。又稱(chēng)門(mén)架,由內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。⑤液壓系統(tǒng)和制動(dòng)裝置。表示叉車(chē)性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷**距下的額定起重量。載荷**距是貨物**到貨叉垂直段前壁的距離。
叉車(chē)是以門(mén)架和貨叉為工作裝置的自行式裝卸搬運(yùn)機(jī)械??捎糜谘b卸﹑堆放成件貨物。更換工作裝置后﹐也能用于特種物品和散料的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。
叉車(chē)由動(dòng)力裝置﹑輪式底盤(pán)和工作裝置三個(gè)主要部分組成﹐工作裝置包括門(mén)架﹑鏈條﹑叉架﹑貨叉和液壓缸等。門(mén)架為伸縮結(jié)構(gòu),鉸接在車(chē)軸或車(chē)架上,通過(guò)傾斜液壓缸可前后傾斜﹐以便于裝卸貨物和帶貨行駛。起升液壓缸通過(guò)鏈條傳動(dòng)使裝有貨叉的叉架沿內(nèi)門(mén)架升降﹐內(nèi)門(mén)架叉以外門(mén)架為導(dǎo)軌上下伸縮﹐使叉車(chē)能以較低的門(mén)架高度﹐把貨物舉升到較高的高度。
根據(jù)動(dòng)力裝置分電瓶叉車(chē)和內(nèi)燃叉車(chē)兩種。根據(jù)叉車(chē)的構(gòu)造特點(diǎn)分直叉平衡重式﹑插腿式﹑前移式﹑側(cè)叉式以及各種特殊用途的特種叉車(chē)等。其中直叉平衡重式叉車(chē)應(yīng)用**為普遍。 直叉平衡重式叉車(chē)。貨叉裝在車(chē)體前端﹐伸出前輪**線外。為了平衡貨物重量產(chǎn)生的傾覆力矩﹐在車(chē)體尾部裝有平衡重﹐作業(yè)時(shí)依靠叉車(chē)前后移動(dòng)進(jìn)行叉卸貨物。 插腿式叉車(chē)。兩條臂狀的支腿伸向前方﹐支腿前端裝有小直徑的車(chē)輪﹐作業(yè)時(shí)貨叉連同支腿一起插入貨物底部﹐然后使貨叉起升。由于貨物位于車(chē)輪的支承面內(nèi)﹐所以整車(chē)穩(wěn)定性好。 前移式叉車(chē)。是插腿式叉車(chē)的變型﹐其貨叉可在叉車(chē)縱向前后移動(dòng)﹐裝卸貨物時(shí)貨叉伸出,行駛時(shí)則退回到車(chē)體中部,整車(chē)穩(wěn)定性好。 側(cè)叉式叉車(chē)。門(mén)架和貨叉面向叉車(chē)一側(cè)﹐位于車(chē)體中部﹐并可橫向一起移動(dòng)﹐適用于搬運(yùn)長(zhǎng)件貨物﹐叉車(chē)行駛時(shí)﹐貨物置于車(chē)體平臺(tái)上﹐整車(chē)穩(wěn)定性好。
叉車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)是額定載重量和**起升高度。叉車(chē)不但工效高﹐而且換裝方便﹐近年來(lái)發(fā)展較快﹐已廣泛采用的可換裝的工作裝置有30余種。例如換裝側(cè)夾裝置可搬運(yùn)油桶﹑捆包﹔換裝串桿裝置可搬運(yùn)鋼卷﹑水泥管﹔換裝起重臂﹑吊鉤可吊裝各種重物﹔換裝鏟斗可裝卸搬運(yùn)散料等。叉車(chē)機(jī)動(dòng)靈活﹐適應(yīng)性好﹐作業(yè)效率高﹐應(yīng)用叉車(chē)可實(shí)現(xiàn)裝卸﹑搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化﹐減少貨物破損﹐提高倉(cāng)庫(kù)容積的利用率和作業(yè)安全程度﹐故為各部門(mén)所廣泛采用。
用貨叉或其他工作裝置自行裝卸貨物的起升車(chē)輛。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。**次世界大戰(zhàn)期間 ,叉車(chē)得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開(kāi)始制造叉車(chē)。叉車(chē)按結(jié)構(gòu)分類(lèi)有:平衡重叉車(chē)、前移叉車(chē)、側(cè)面叉車(chē)、插腿叉車(chē)、跨車(chē)和特種叉車(chē)6類(lèi) 。其中平衡重叉車(chē)應(yīng)用**廣 ,常簡(jiǎn)稱(chēng)為叉車(chē)。叉車(chē)搬運(yùn)的對(duì)象大多是成件物品。將貨叉換裝各種器具(叉車(chē)屬具)后,又可搬運(yùn)多種貨物。叉車(chē)主要由以下幾種裝置組成:① 動(dòng)力裝置。如內(nèi)燃機(jī)和蓄電池- 電動(dòng)機(jī)等。②傳動(dòng)裝置。分為機(jī)械、液力和液壓傳動(dòng)裝置。③轉(zhuǎn)向裝置。如轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向拉桿等。④工作裝置。又稱(chēng)門(mén)架,由內(nèi)門(mén)架、外門(mén)架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。⑤液壓系統(tǒng)和制動(dòng)裝置。表示叉車(chē)性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷**距下的額定起重量。載荷**距是貨物**到貨叉垂直段前壁的距離。