1. 裝卸貨效率高,單人運(yùn)作,無(wú)需人工搬運(yùn)

2. 兩側(cè)安全保護(hù),保護(hù)腳部安全

3.附設(shè)檢修安全支撐桿及緩沖墊

4.上下卸貨自如,成本低

5.全海普電動(dòng)液壓系統(tǒng),24V直流單個(gè)按鈕操作控制

6.高品質(zhì)密封系統(tǒng).密封條.液壓缸體更可靠耐用

7.產(chǎn)品由中國(guó)平安公司承保

8.月臺(tái)高度視車廂高度,通常在1400mm左右

中山龍門吊銷售維修:固定登車橋是一款方便的裝卸升降工具,主要是配合叉車使用.起到了連接貨車和叉車的作用,很好的解決了車廂與地面存在的高度差問(wèn)題.固定登車橋采用是全液壓驅(qū)動(dòng),電控箱控制,操作便利,運(yùn)行可靠,使用壽命比較長(zhǎng).固定登車橋是一款整體模塊式液壓升降裝卸平臺(tái),密封性能比較好.已經(jīng)成為了當(dāng)下很多裝卸貨場(chǎng)合常用的設(shè)備.叉車可以通過(guò)登車橋進(jìn)入車廂裝卸貨,既方便又快捷.移動(dòng)式登車橋具有可以根據(jù)貨車車廂高度自由調(diào)節(jié)的支撐腿,橋面鋪設(shè)有防滑鐵網(wǎng),防止人和車上去打滑.

中山龍門吊銷售維修:電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造及檢驗(yàn)符合GB/T3811.GB/T6067.GB/T1306.GB/T9008等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn).產(chǎn)品在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用新材料.新工藝.****的優(yōu)質(zhì)配套元器件,是具有高質(zhì)量.高性能.低維修成本的產(chǎn)品,廣泛用于工廠車間.庫(kù)房.露天場(chǎng)地裝卸搬運(yùn)物料.

中山龍門吊銷售維修:電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆維護(hù)方法：

1.新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動(dòng)葫蘆，首先應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但在未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。

2.電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆在正常使用前應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷的125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負(fù)荷試驗(yàn)，并檢查是否正常。

3.動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量，作反復(fù)升降與左右移動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動(dòng)部分，電器部分和連接部分 是否正?？煽俊?/p>

4.在使用中，**禁止在不允許的環(huán)境下，及超過(guò)額定負(fù)荷和每小時(shí)額定合閘次數(shù)(120次)的情況下使用。

5.安裝調(diào)試和維護(hù)時(shí)，必須嚴(yán)格檢查限位裝置是否靈活可靠，當(dāng)?shù)蹉^升至上極限位置時(shí)，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)。當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時(shí)，應(yīng)保證卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈必須在2圈以上。

6. 不允許同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕。

7. 工作完畢后必須把電源的總閘拉開，切斷電源。

8.電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆應(yīng)由專人操縱，操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁歪拉斜吊。

9.在使用中必須由專門人員定期對(duì)電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)采取措施，并仔細(xì)加以記錄。

10.調(diào)整電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆制動(dòng)下滑量時(shí)，應(yīng)保證額定載荷下，制動(dòng)下滑量S≤V/100(V為負(fù)載下一分鐘內(nèi)穩(wěn)定起升的距離)。

中山龍門吊銷售維修:固定登車橋產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1. 裝卸貨效率高,單人運(yùn)作,無(wú)需人工搬運(yùn)

2. 兩側(cè)安全保護(hù),保護(hù)腳部安全

3.附設(shè)檢修安全支撐桿及緩沖墊

4.上下卸貨自如,成本低

5.全海普電動(dòng)液壓系統(tǒng),24V直流單個(gè)按鈕操作控制

6.高品質(zhì)密封系統(tǒng).密封條.液壓缸體更可靠耐用

7.產(chǎn)品由中國(guó)平安公司承保

8.月臺(tái)高度視車廂高度,通常在1400mm左右

中山龍門吊銷售維修:雙梁橋式起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造及檢驗(yàn)符合GB/T3811、GB/T6067、GB/T14405等標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，貫徹了2002年5月前批準(zhǔn)發(fā)布有關(guān)橋式起重機(jī)的全部國(guó)家和機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，等效采用了ISO、DIN、FEM、IEC等國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品在引進(jìn)吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，通過(guò)計(jì)算優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用新材料、新工藝、****的優(yōu)質(zhì)配套元器件，是具有高質(zhì)量、高性能、低使用和維修成本的新型橋式起重機(jī)，廣泛用于工廠車間、庫(kù)房、露天場(chǎng)地裝卸搬運(yùn)物料。

中山龍門吊銷售維修:環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆安裝使用：葫蘆單梁、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、懸掛起重機(jī)上可以配單梁工字鋼使用，也可以配雙梁小車使用。因此，電動(dòng)葫蘆是工廠、礦山、港口、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、商店等常用的起重設(shè)備之一，是提高勞動(dòng)效率與改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械。

中山龍門吊銷售維修:電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆維護(hù)方法：

1.新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動(dòng)葫蘆，首先應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但在未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。

2.電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆在正常使用前應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷的125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負(fù)荷試驗(yàn)，并檢查是否正常。

3.動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量，作反復(fù)升降與左右移動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動(dòng)部分，電器部分和連接部分 是否正?？煽俊?/p>

4.在使用中，**禁止在不允許的環(huán)境下，及超過(guò)額定負(fù)荷和每小時(shí)額定合閘次數(shù)(120次)的情況下使用。

5.安裝調(diào)試和維護(hù)時(shí)，必須嚴(yán)格檢查限位裝置是否靈活可靠，當(dāng)?shù)蹉^升至上極限位置時(shí)，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離必須大于50mm(10t,16t,20t必須大于120mm)。當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時(shí)，應(yīng)保證卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈必須在2圈以上。

6. 不允許同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕。

7. 工作完畢后必須把電源的總閘拉開，切斷電源。

8.電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆應(yīng)由專人操縱，操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁歪拉斜吊。

9.在使用中必須由專門人員定期對(duì)電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)采取措施，并仔細(xì)加以記錄。

10.調(diào)整電動(dòng)環(huán)鏈葫蘆制動(dòng)下滑量時(shí)，應(yīng)保證額定載荷下，制動(dòng)下滑量S≤V/100(V為負(fù)載下一分鐘內(nèi)穩(wěn)定起升的距離)。

中山龍門吊銷售維修:橋梁施工機(jī)械之一，該型蘇聯(lián)使用較早。1948年引進(jìn)時(shí)，其前后臂都用鋼板梁，吊重有45噸和80噸兩種。50年代，將雙臂改為構(gòu)架，吊重發(fā)展到130噸。

這類架橋機(jī)不能自行，需用機(jī)車頂推。其前臂用來(lái)吊梁，后臂吊平衡重，前后臂都不能在水平面內(nèi)擺動(dòng)。架橋時(shí)，常須用特制80噸小平車將梁片運(yùn)到架橋機(jī)前臂的吊鉤之下（稱為“喂梁”）才能起吊；為使調(diào)車作業(yè)方便，每需在橋頭鋪設(shè)岔線。架橋機(jī)將梁吊起后，軸重增大，而橋頭的新建路堤比較松軟，因此，對(duì)架橋機(jī)吊梁行車地段必須采取加固措施，如用重車壓道，加插軌枕等。

中山龍門吊銷售維修:固定式登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸.它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益.