歐式起重機(jī)是一種中高端橋門式起重機(jī),專業(yè)術(shù)語中沒有歐式起重機(jī)這個(gè)概念,它是國內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國產(chǎn)起重機(jī)(源于蘇聯(lián)設(shè)計(jì)制造技術(shù))可靠、通用性好、價(jià)格低廉,結(jié)合先進(jìn)的歐洲起重機(jī)先進(jìn)技術(shù),結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn),根據(jù)中國的使用特點(diǎn)提出的對橋門式起重機(jī)的要求,是明確的市場需求,是對中高端橋門式起重機(jī)新的定義[1] 。
歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的,目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇(蘇聯(lián))式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含:橋式起重機(jī),門式起重機(jī),懸臂吊,柔性梁起重機(jī),防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。
歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝,使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)行平穩(wěn),自重減輕,高度降低,節(jié)能減耗,大大減少用戶對起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用,提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)編輯
主梁部分
1、 主梁采用優(yōu)化設(shè)計(jì),自重輕,結(jié)構(gòu)合理;
2、 主梁為箱形梁或H型梁結(jié)構(gòu),由鋼板焊接成型;
3、 鋼板材料為國內(nèi)鋼材(Q235B);
4、 垂直繞度為按中國國家標(biāo)準(zhǔn);
5、 所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理,達(dá)到Sa2.5級標(biāo)準(zhǔn)化
6、 焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板,通常由自動焊機(jī)時(shí)行焊接(MIG或半自動焊);
7、 主焊縫均進(jìn)行無損探傷;
端梁部分
1、端梁材質(zhì)為國內(nèi)鋼材料6Mn;
2、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型,成型后的端梁在數(shù)控機(jī)床一次定位加工,達(dá)到允許的偏差范圍,確保民族尺寸精度和配合公差;
3、每個(gè)端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置;
4、雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車驅(qū)動側(cè)布置維修平臺(維修走道);
5、主梁和端梁采用高強(qiáng)度螺栓連接,確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn);[2]