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吊鉤
（起重機(jī)械的吊具）
吊鉤，英文名lifting hook，是起重機(jī)械中*常見(jiàn)的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上。
- 吊鉤
- 工廠(chǎng)、礦山、石油
- 鍛造吊鉤和疊片式吊鉤
- 危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%
目錄
簡(jiǎn)介編輯
吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。
單鉤制造簡(jiǎn)單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場(chǎng)合；起重量大時(shí)常采用受力對(duì)稱(chēng)的雙鉤。疊片式吊鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成，個(gè)別板材出現(xiàn)裂紋時(shí)整個(gè)吊鉤不會(huì)破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運(yùn)鋼水盛桶的起重機(jī)上。吊鉤在作業(yè)過(guò)程中常受沖擊，須采用韌性好的優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造。
吊鉤分類(lèi)極廣，一般包括：卸扣、吊環(huán)、 圓環(huán) 、梨形環(huán)、 長(zhǎng)吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險(xiǎn)卡吊環(huán)螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨(dú)特、新穎、質(zhì)優(yōu)、安全的特點(diǎn)，適用于工廠(chǎng)、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保安全，質(zhì)量安全系數(shù)，靜載荷達(dá)到3倍。起重量從5噸～150噸。
技術(shù)要求編輯
1、購(gòu)置吊鉤應(yīng)有制造廠(chǎng)的合格證等技術(shù)文件方可使用；重要部門(mén)采購(gòu)吊鉤如：鐵路、港口等，吊鉤出廠(chǎng)需嚴(yán)格檢驗(yàn)（探傷）。
2、吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷；吊鉤缺陷不得焊補(bǔ)；吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過(guò)燒等缺陷。
3、可在吊鉤開(kāi)口*短距離處選定二個(gè)適當(dāng)位置打印不易磨損的標(biāo)志，測(cè)出標(biāo)志的距離，作為使用中檢測(cè)開(kāi)口度是否發(fā)生變化的依據(jù)。
4、吊鉤材料可選用20優(yōu)質(zhì)碳素鋼或吊鉤專(zhuān)用材料DG20Mn、DG34CrMo等鍛造制成，嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應(yīng)用A3、C3普通碳素鋼，或16Mn低合金鋼
5、自制吊鉤的技術(shù)條件應(yīng)符合GB 10051.1-88～GB 10051.5-88的規(guī)定（新標(biāo)準(zhǔn)：GB10051.1-2010～GB 10051.5-2010）
6、板鉤鉤片的縱軸，必須位于鋼板的軋制方向，且鉤片不允許拼接。
7、板鉤鉤片應(yīng)用沉頭鉚釘鉚接，而在板鉤與起吊物吊點(diǎn)接觸的高應(yīng)力彎曲部位不得用鉚釘連接。
8、板鉤疊片間不允許全封閉焊接，只允許有間斷焊。
9、對(duì)已進(jìn)行過(guò)超負(fù)荷試驗(yàn)的吊鉤應(yīng)作報(bào)廢處理。
安全檢驗(yàn)編輯
1、人力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以1.5倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。
2、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起升機(jī)構(gòu)用的吊鉤，以2倍額定載荷作為檢驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)。
3、吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形，開(kāi)口度的增加量不應(yīng)超過(guò)原尺寸的0.25%。
4、檢驗(yàn)合格的吊鉤，應(yīng)在吊鉤低應(yīng)力區(qū)打印標(biāo)記，包括額定起重量、廠(chǎng)標(biāo)或廠(chǎng)名，檢驗(yàn)標(biāo)志、生產(chǎn)編號(hào)等內(nèi)容。
報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)編輯
吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)予報(bào)廢：
①裂紋；
②危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%；
③開(kāi)口度比原尺寸增加10%；
④鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10°；
⑤吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形；
⑥吊鉤螺紋被腐蝕；
⑦片鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)更換襯套；
⑧片鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)更換心軸。
