50T行車國(guó)內(nèi)招標(biāo)公告
售標(biāo)書時(shí)間:2007-9-14 開標(biāo)時(shí)間:2007-9-25
招標(biāo)編號(hào):DFMSB2007-99
東風(fēng)汽車(武漢)招標(biāo)咨詢有限公司受買方委托對(duì)下列產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)。現(xiàn)邀請(qǐng)合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。
一.招標(biāo)產(chǎn)品的名稱、數(shù)量及主要技術(shù)要求:
名稱:50T行車
數(shù)量: 1臺(tái)
1.主要技術(shù)參數(shù):
序號(hào) 項(xiàng)目 要求
1 額定起重重量(t) 50
2 副鉤起重重量(t) 20
3 軌面高度(m) 8.45
4 主鉤起升高度(m) 9
5 副鉤起升高度(m) 9
6 導(dǎo)軌中心距(m) 22.5
7 主鉤起降速度m/min 快速≤2.5,慢速≤0.4
8 副鉤起降速度m/min 快速≤4,慢速≤0.6
9 大車運(yùn)行速度(變頻調(diào)速)m/min 32/8
10 小車運(yùn)行速度(變頻調(diào)速)m/min 20/5
11 操作方式 地面遙控
12 起重機(jī)工作級(jí)別 A5
13 主電源 380V 50HZ
2.主要技術(shù)要求
1、 吊鉤橋式起重機(jī)總圖及性能參數(shù)表
2、 主要結(jié)構(gòu)件
2.1鋼結(jié)構(gòu)件下料后須做除銹處理,直至見金屬本色,焊后消除內(nèi)應(yīng)力,主梁從下料至焊接成型,按標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到1/800拱度值,避免再用火焰矯正。
2.2主梁為箱型梁結(jié)構(gòu),由鋼板焊接成型;
2.3鋼板材料(Q235B);所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理,達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn);由自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行焊接(埋弧焊和半自動(dòng)焊);
所有焊縫均進(jìn)行射線無(wú)損探傷;
2.4雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車驅(qū)動(dòng)側(cè)布置維修平臺(tái)(維修走道);靠滑觸線側(cè)裝有維修吊籠。
2.5主梁與端梁連接可靠,確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn)。
3、 吊鉤、吊鉤組:采用大直徑的球墨鑄鐵制成的滑輪組及吊鉤組成,采用抗磨滾子軸承,吊鉤可以360度旋轉(zhuǎn).配備彈簧壓緊的安全扣可以防止滑脫。吊鉤鍛件為調(diào)質(zhì)鋼34CrMoV
4 制動(dòng)器:電磁盤式自調(diào)節(jié)制動(dòng)器,剎車片磨損自動(dòng)補(bǔ)償,當(dāng)剎車片厚度不夠時(shí)報(bào)警。剎車片壽命:正常使用不低于100萬(wàn)次免維護(hù)常閉式設(shè)計(jì),在斷電時(shí)起升機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài),確保安全。防塵、無(wú)石棉摩擦片,摩擦接觸面積大,制動(dòng)力矩可調(diào),散熱性能好。
5. 減速器:完全密封緊湊型齒輪箱。齒輪材料為鉻鉬鎳合金、抗磨軸承。硬齒面(HRC60)、經(jīng)過(guò)研磨處理
半油脂潤(rùn)滑、免維護(hù)。
6. 車輪組、卷筒組:車輪材料:球墨鑄鐵,表面硬化處理。卷筒:鋼絲繩用夾具固定,至少有2圈鋼絲繩被固定不動(dòng)。卷筒由無(wú)縫鋼管制成,并加工出繩槽。采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩破斷拉力達(dá)到2160KN,耐腐蝕性好
7. 電機(jī):起升電機(jī): 防護(hù)等級(jí)IP55、F級(jí)絕緣 接電持續(xù)率60%ED 內(nèi)置熱敏電阻過(guò)熱保護(hù)
運(yùn)行電機(jī)、變頻電機(jī):防護(hù)等級(jí)IP55、F級(jí)絕緣;電機(jī)接電持續(xù)率40%ED,全密封、風(fēng)冷式
8.油漆:鋼結(jié)構(gòu)油漆為環(huán)氧面漆,涂層總厚度不小于80um。主梁鋼結(jié)構(gòu)顏色:警告顏色。電氣柜內(nèi)側(cè)也油漆。
發(fā)運(yùn)途中,所有金屬表面都有防濕防潮保護(hù)
8、 電氣控制系統(tǒng)
8.1 大、小車運(yùn)行全部采用變頻調(diào)速系統(tǒng)。
8.2起重機(jī)配備安全運(yùn)行控制系統(tǒng)。
8.3 起重機(jī)操作方式為地面遙控操作方式,操作控制器上應(yīng)有緊急停車按鈕。
8.4起重機(jī)有超重報(bào)警裝置,在正常使用時(shí)當(dāng)物重超過(guò)額定起重量的110%時(shí),能自動(dòng)切斷機(jī)構(gòu)上升,并發(fā)出警告,重物能在下降方向運(yùn)行。驗(yàn)收時(shí)按額定起重量的125%實(shí)驗(yàn)。
8.5控制箱保護(hù)等級(jí)IP54;
8.6小車拖纜系統(tǒng):
小車拖纜系統(tǒng)包括:彈性扁電纜、拖纜小車(帶托架)、滑槽
扁電纜采用具有良好彈性的橡膠絕緣
電纜固定并懸掛在拖纜小車的小車托架上
拖纜小車在滑槽中移動(dòng),工字梁滑槽通過(guò)支撐桿與主梁連接
小車托架使在任何情況下各拖纜電纜不會(huì)相互干涉
8.7所有接觸器等電氣元件采用施耐德(TE)產(chǎn)品
8.8起重機(jī)底部標(biāo)有明顯的方向標(biāo)志,與操作手柄上的標(biāo)志一致,便于識(shí)別。
二.招標(biāo)文件發(fā)售價(jià)格:200元
三.招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間:9月14日至投標(biāo)截止時(shí)間止,每天08:30-17:30
四.投標(biāo)截止時(shí)間和開標(biāo)時(shí)間:2007年9月25日(星期二) 上午9:00
五.開標(biāo)地點(diǎn):武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)園1404號(hào)東風(fēng)汽車(武漢)招標(biāo)咨詢有限公司
地址:武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)園1404號(hào)
電話:027 84288942/13317158900
傳真:027 84288941
電子郵箱:ssw@dfmbidding.com
聯(lián)系人:尚抒文
售標(biāo)書時(shí)間:2007-9-14 開標(biāo)時(shí)間:2007-9-25
招標(biāo)編號(hào):DFMSB2007-99
東風(fēng)汽車(武漢)招標(biāo)咨詢有限公司受買方委托對(duì)下列產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)。現(xiàn)邀請(qǐng)合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。
一.招標(biāo)產(chǎn)品的名稱、數(shù)量及主要技術(shù)要求:
名稱:50T行車
數(shù)量: 1臺(tái)
1.主要技術(shù)參數(shù):
序號(hào) 項(xiàng)目 要求
1 額定起重重量(t) 50
2 副鉤起重重量(t) 20
3 軌面高度(m) 8.45
4 主鉤起升高度(m) 9
5 副鉤起升高度(m) 9
6 導(dǎo)軌中心距(m) 22.5
7 主鉤起降速度m/min 快速≤2.5,慢速≤0.4
8 副鉤起降速度m/min 快速≤4,慢速≤0.6
9 大車運(yùn)行速度(變頻調(diào)速)m/min 32/8
10 小車運(yùn)行速度(變頻調(diào)速)m/min 20/5
11 操作方式 地面遙控
12 起重機(jī)工作級(jí)別 A5
13 主電源 380V 50HZ
2.主要技術(shù)要求
1、 吊鉤橋式起重機(jī)總圖及性能參數(shù)表
2、 主要結(jié)構(gòu)件
2.1鋼結(jié)構(gòu)件下料后須做除銹處理,直至見金屬本色,焊后消除內(nèi)應(yīng)力,主梁從下料至焊接成型,按標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到1/800拱度值,避免再用火焰矯正。
2.2主梁為箱型梁結(jié)構(gòu),由鋼板焊接成型;
2.3鋼板材料(Q235B);所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理,達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn);由自動(dòng)焊機(jī)進(jìn)行焊接(埋弧焊和半自動(dòng)焊);
所有焊縫均進(jìn)行射線無(wú)損探傷;
2.4雙梁起重機(jī)在沿主梁方向大車驅(qū)動(dòng)側(cè)布置維修平臺(tái)(維修走道);靠滑觸線側(cè)裝有維修吊籠。
2.5主梁與端梁連接可靠,確保整機(jī)精度和運(yùn)行平穩(wěn)。
3、 吊鉤、吊鉤組:采用大直徑的球墨鑄鐵制成的滑輪組及吊鉤組成,采用抗磨滾子軸承,吊鉤可以360度旋轉(zhuǎn).配備彈簧壓緊的安全扣可以防止滑脫。吊鉤鍛件為調(diào)質(zhì)鋼34CrMoV
4 制動(dòng)器:電磁盤式自調(diào)節(jié)制動(dòng)器,剎車片磨損自動(dòng)補(bǔ)償,當(dāng)剎車片厚度不夠時(shí)報(bào)警。剎車片壽命:正常使用不低于100萬(wàn)次免維護(hù)常閉式設(shè)計(jì),在斷電時(shí)起升機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài),確保安全。防塵、無(wú)石棉摩擦片,摩擦接觸面積大,制動(dòng)力矩可調(diào),散熱性能好。
5. 減速器:完全密封緊湊型齒輪箱。齒輪材料為鉻鉬鎳合金、抗磨軸承。硬齒面(HRC60)、經(jīng)過(guò)研磨處理
半油脂潤(rùn)滑、免維護(hù)。
6. 車輪組、卷筒組:車輪材料:球墨鑄鐵,表面硬化處理。卷筒:鋼絲繩用夾具固定,至少有2圈鋼絲繩被固定不動(dòng)。卷筒由無(wú)縫鋼管制成,并加工出繩槽。采用高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩破斷拉力達(dá)到2160KN,耐腐蝕性好
7. 電機(jī):起升電機(jī): 防護(hù)等級(jí)IP55、F級(jí)絕緣 接電持續(xù)率60%ED 內(nèi)置熱敏電阻過(guò)熱保護(hù)
運(yùn)行電機(jī)、變頻電機(jī):防護(hù)等級(jí)IP55、F級(jí)絕緣;電機(jī)接電持續(xù)率40%ED,全密封、風(fēng)冷式
8.油漆:鋼結(jié)構(gòu)油漆為環(huán)氧面漆,涂層總厚度不小于80um。主梁鋼結(jié)構(gòu)顏色:警告顏色。電氣柜內(nèi)側(cè)也油漆。
發(fā)運(yùn)途中,所有金屬表面都有防濕防潮保護(hù)
8、 電氣控制系統(tǒng)
8.1 大、小車運(yùn)行全部采用變頻調(diào)速系統(tǒng)。
8.2起重機(jī)配備安全運(yùn)行控制系統(tǒng)。
8.3 起重機(jī)操作方式為地面遙控操作方式,操作控制器上應(yīng)有緊急停車按鈕。
8.4起重機(jī)有超重報(bào)警裝置,在正常使用時(shí)當(dāng)物重超過(guò)額定起重量的110%時(shí),能自動(dòng)切斷機(jī)構(gòu)上升,并發(fā)出警告,重物能在下降方向運(yùn)行。驗(yàn)收時(shí)按額定起重量的125%實(shí)驗(yàn)。
8.5控制箱保護(hù)等級(jí)IP54;
8.6小車拖纜系統(tǒng):
小車拖纜系統(tǒng)包括:彈性扁電纜、拖纜小車(帶托架)、滑槽
扁電纜采用具有良好彈性的橡膠絕緣
電纜固定并懸掛在拖纜小車的小車托架上
拖纜小車在滑槽中移動(dòng),工字梁滑槽通過(guò)支撐桿與主梁連接
小車托架使在任何情況下各拖纜電纜不會(huì)相互干涉
8.7所有接觸器等電氣元件采用施耐德(TE)產(chǎn)品
8.8起重機(jī)底部標(biāo)有明顯的方向標(biāo)志,與操作手柄上的標(biāo)志一致,便于識(shí)別。
二.招標(biāo)文件發(fā)售價(jià)格:200元
三.招標(biāo)文件發(fā)售時(shí)間:9月14日至投標(biāo)截止時(shí)間止,每天08:30-17:30
四.投標(biāo)截止時(shí)間和開標(biāo)時(shí)間:2007年9月25日(星期二) 上午9:00
五.開標(biāo)地點(diǎn):武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)園1404號(hào)東風(fēng)汽車(武漢)招標(biāo)咨詢有限公司
地址:武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)園1404號(hào)
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