4月30日,北方重工沈重集團(tuán)為沈陽地鐵Ⅰ號線生產(chǎn)的“沈重9號”暨“振興1號”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)啟用儀式在云峰北街地鐵施工工地舉行。北方重工集團(tuán)董事長、總經(jīng)理耿洪臣出席啟動儀式并致賀辭。耿總在賀辭中說,“沈重9號” 暨“振興1號”盾構(gòu)機(jī)是首臺服務(wù)于沈陽地鐵建設(shè)的“地產(chǎn)”盾構(gòu)機(jī),是嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造的高質(zhì)量隧道施工成套設(shè)備,作為設(shè)備的制造商、技術(shù)支持方,北方重工集團(tuán)將與中鐵十八局集團(tuán)一起完成沈陽地鐵建設(shè),回報家鄉(xiāng)人民。
據(jù)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)獲悉,“沈重9號” 暨“振興1號”盾構(gòu)機(jī)將用于云峰街至沈陽站標(biāo)段的地鐵施工,掘進(jìn)里程為2789米。此臺盾構(gòu)機(jī)是針對該段特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)和地面敏感建筑等情況設(shè)計的,設(shè)備直徑為6.28米,全長82.22米,重450噸,由一個主機(jī)及六節(jié)后配套拖車組成。該盾構(gòu)機(jī)的使用對于沈陽裝備制造業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。
服務(wù)沈陽,振興東北。北方重工共將為沈陽地鐵Ⅰ、Ⅱ號線提供5臺盾構(gòu)機(jī)。除“沈重9號”已正式投入掘進(jìn)外,用于沈陽地鐵Ⅱ號線五里河體育場到奧體中心標(biāo)段的6.28米泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)已試車成功,正運往施工現(xiàn)場;用于沈陽地鐵Ⅰ號線南京街至南市標(biāo)段的6.14米土壓平衡盾構(gòu)機(jī)正在北方重工新廠區(qū)緊張調(diào)試。
據(jù)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)獲悉,“沈重9號” 暨“振興1號”盾構(gòu)機(jī)將用于云峰街至沈陽站標(biāo)段的地鐵施工,掘進(jìn)里程為2789米。此臺盾構(gòu)機(jī)是針對該段特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)和地面敏感建筑等情況設(shè)計的,設(shè)備直徑為6.28米,全長82.22米,重450噸,由一個主機(jī)及六節(jié)后配套拖車組成。該盾構(gòu)機(jī)的使用對于沈陽裝備制造業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。
服務(wù)沈陽,振興東北。北方重工共將為沈陽地鐵Ⅰ、Ⅱ號線提供5臺盾構(gòu)機(jī)。除“沈重9號”已正式投入掘進(jìn)外,用于沈陽地鐵Ⅱ號線五里河體育場到奧體中心標(biāo)段的6.28米泥水平衡式盾構(gòu)機(jī)已試車成功,正運往施工現(xiàn)場;用于沈陽地鐵Ⅰ號線南京街至南市標(biāo)段的6.14米土壓平衡盾構(gòu)機(jī)正在北方重工新廠區(qū)緊張調(diào)試。