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王校:設計狂人的網絡狂想曲

??來源:中國起重機械網??人氣:2179??作者:admin
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     從富士康的工程師到西門子的項目管理,王校多年的職場生涯積累了從產品生產到運營的豐富經驗,這都為他的創(chuàng)業(yè)之路奠定了堅實的基礎,他缺的,只是一個合適的時機。

 2007年底,一次參加某機械行業(yè)展覽時,他偶然看到了MFG的宣傳臺,這讓一直想要自己創(chuàng)業(yè)的王校意識到,這,也許就是自己等待了多年的機會。
  
    選擇適合自己的平臺

 從看到MFG的第一眼開始,無論是簡潔的頁面,還是產品的諸多細節(jié)圖,都讓王校覺得很滿意。他的上海柏捷柏捷精密機械有限公司,主要生產各類機械零部件、注塑件和塑料件,對產品的精細度要求較高。

 和阿里巴巴上良莠不齊的海量信息相比,MFG,這一“專注于建立專業(yè)的全球制造業(yè)的在線市場”的平臺上的訂單,大多來自于海外市場。王校從2008年3月29日正式加入MFG至今,就建立了超過40多個的歐美客戶,這其中更有上十家是長期合作的客戶。“我個人感覺,企業(yè)在MFG平臺上的營銷思路更精準,平臺上的各類信息也更準確?!蓖跣1硎尽?BR>  
    小訂單蘊含大智慧

 和大多數(shù)天天都想通過網絡拿到大單的網商不同,王校一直“沉迷”于接各類數(shù)量小、高設計難度、高加工難度的小訂單。聽起來這頗有些不可思議,可他卻樂在其中。

 之前獲得的一份來自美國的大額授盤,是一批單價為10美金/套的產品?!斑@套產品的工藝很復雜,不僅材料為進口塑料,還需要經過機加工、激光切割、拋光等多種工藝,才能最終達到對方不能有刀痕等嚴苛的條件?!边B續(xù)幾個月時間,王校都泡在工廠,一邊跟客戶討論諸多的生產細節(jié)和方案,一邊在工廠嚴格把控產品生產。幾個月沒日沒夜的辛苦付出最終換來了客戶的認可,“前一陣,美國買家剛剛到我們工廠確認了樣品,首批訂單下了1萬套,總量大概有10萬套?!?/P>

 盡管小訂單相對大訂單而言,可能會在報價或利潤上略微豐厚一點,但投入其中隱形的人力、物力等因素卻常常讓商人們望而卻步。“這可能還是跟我工科出身有很大的關系,”王校自嘲地說,“一方面是我自己本身對鉆研設計很感興趣,很愿意去接觸和嘗試較有難度的設計;一方面,我也認為這是未來的發(fā)展方向——越創(chuàng)新、越脫離常規(guī)的產品才越會有市場?!?/P>

 王校的客戶,除了很多是國外的采購商外,也有一部分是國外的設計公司,他們只將最核心的設計部分留給自己來做,而將其他所有能分離出去的加工、生產、營銷等環(huán)節(jié)細分出去?!斑@類設計公司的產品往往代表了他那一領域的國際最新發(fā)展潮流,不僅對我們設計人員和生產人員是一個很好的啟發(fā)和學習的機會,也可以讓我們在學會模仿的同時,試著去開拓視野,從‘中國制造’到‘中國創(chuàng)造’?!?/P>

    外貿客戶面面觀

 和國外客戶交道打得多了,對他們也有了比較全面的了解和認識。其中,最讓王校感慨和欽佩的,是以色列客戶。“在以色列,4、5個人組成一個頗具規(guī)模的公司一點都不稀奇。每個人都各司其職,設計、生產或是銷售。拿我比較熟悉的設計來舉例吧,通常一個人就相當于一個小型的研發(fā)部,而且他們的設計水平也大都處于國際領先水平?!蓖跣>徒洺:鸵晃蛔约旱囊陨锌蛻籼接懺O計方面的問題?!白铋_始他發(fā)給我的訂單量也不多,但我卻更愿意跟他一起討論、研究設計,他們產品的設計都很新穎,我可以從討論中學到很多東西,也很有樂趣。”

 常聽人抱怨說跟歐美客戶打交道很麻煩,堅持原則,有時甚至是毫無人情味可言。王校則認為:“歐美客戶在做生意的過程中,通常是在商言商。這次合作愉快,不代表下一次我還會第一個想到你,在選擇合作伙伴的過程中,往往是將產品擺在第一位,也可以說他們的‘忠誠度’不高。但同時,因為他們有健全的誠信體系,所以在個人的信用度上還是不錯的?!?/P>

 盡管目前全球經濟面臨下滑,但王校卻沒什么顧慮?!皺C械行業(yè)畢竟是基礎行業(yè),大環(huán)境再糟糕也離不開這一行業(yè)。所以我在美國、英國、加拿大和以色列等多個國家的買家還是在陸續(xù)下訂單。隨著線下幾個訂單的陸續(xù)交貨,相信今年的銷售額會有更大的增長。”

    品牌觀:產品實質差異性不大

 問起正在使用的筆記本品牌,王校的回答多少有點出于我的意料之外——七喜,手機也是國產品牌——聯(lián)想。仔細想想,他的選擇也不為怪了。這樣一個總是習慣在看到一件商品時先在腦海里拆分開來,再按零部件估摸出整體的成本價的人,在他的眼里,同類產品的本質確實差異不大,無非都是些零部件。所以他的品牌觀如此異于常人也不足為奇了。

 王校表示,目前暫時還沒有添置汽車的打算,一方面是目前公司的一堆事情就夠他忙活的了,實在懶得在累了一天之后還得強打起精神開車回家;另一方面,在上海開車也實在是件遭罪的事情,毫無樂趣可言?!叭绻幸惶煜胭I車了,我想我還是會遵循自己一貫的品牌觀,從實際訴求出發(fā),選一臺不張揚卻能滿足我所有實際需求的汽車?!?/P>

 

 

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