三一何真臨于臨空經(jīng)濟(jì)國際論壇發(fā)表演講

2010中國臨空經(jīng)濟(jì)國際高峰論壇今日在京召開。在下午的分會(huì)場一中，三一重工股份有限公司副總裁何真臨發(fā)表演講。

以下為何真臨發(fā)言實(shí)錄：

何真臨：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，作為空港經(jīng)濟(jì)的設(shè)備供應(yīng)商，我們有機(jī)會(huì)和大家在這里交流，我感覺特別的榮幸，我想講四個(gè)問題。

第一個(gè)空港經(jīng)濟(jì)的重要意義，可以說這個(gè)空港經(jīng)濟(jì)是我們新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的一個(gè)摧殘的明珠，如果我們說空港經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)美國、英國這些發(fā)達(dá)國家的工業(yè)的話，那我們也可以扮演，他將是我們中國工業(yè)新型發(fā)展工業(yè)引進(jìn)。

空港經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)性應(yīng)該體現(xiàn)在這幾個(gè)方面，第一個(gè)是我們轉(zhuǎn)變?cè)鲩L方式的一個(gè)載體，我們現(xiàn)在講的最多的是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式，中國的這種粗礦的，靠人口紅利和資源紅利所支撐起來的這種高速度，低效益的經(jīng)濟(jì)怎么能夠轉(zhuǎn)變？怎么能夠轉(zhuǎn)型？我覺得臨空經(jīng)濟(jì)是一個(gè)非常好的載體。這里面的具體的展開我想上午很多專家們都已經(jīng)論述了。

第二個(gè)，我覺得他屬于我們新型工業(yè)化的一個(gè)引擎，大家都知道新興工業(yè)化包括七個(gè)的內(nèi)容，他是要求技術(shù)含量高，經(jīng)濟(jì)效益好，能耗損耗小，環(huán)保以及用新激發(fā)引領(lǐng)工業(yè)化，用工業(yè)化提升信息化和有效利用勞動(dòng)資源七個(gè)方面的內(nèi)容。臨空經(jīng)濟(jì)我個(gè)人認(rèn)為，他符合新興工業(yè)化的所有的內(nèi)容，這個(gè)都不展開，因?yàn)閷＜叶歼M(jìn)行了論述。

第三，臨港經(jīng)濟(jì)是低碳經(jīng)濟(jì)和綠色經(jīng)濟(jì)的最佳途徑，我最近看了一個(gè)資料，說在所有交通工具中，以攤派望亮來說，這不是我的重點(diǎn)，今天很多專家都進(jìn)行了東西，我不敢班門弄斧簡單提一下這三個(gè)方面的重要作用，結(jié)果歸納起來他是我們轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式的一個(gè)最重要的載體。第二，他是我們實(shí)現(xiàn)中國新興工業(yè)化的引進(jìn)。第三他是我們實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)和綠色經(jīng)濟(jì)的有效土地。

第二個(gè)問題是說橫空出世的航空機(jī)械是航空機(jī)械的重要支撐，委員工程器械迄今為止，中國在世界經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中，或者在經(jīng)濟(jì)鏈條中，或者經(jīng)濟(jì)布局中，或者產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，最具有競爭比較有優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，因?yàn)檫@個(gè)機(jī)械屬于一種離散的，技術(shù)密集型的這么一個(gè)產(chǎn)業(yè)，所以離散不像是那種汽車制造，是流水線，是以大量的，是以機(jī)械來代替大量的勞動(dòng)力。

工程機(jī)械更多的是技術(shù)含量非常高，資金也非常高，但是又是一個(gè)離散的需要大量藍(lán)領(lǐng)和白領(lǐng)支撐的一個(gè)點(diǎn)，顯然這個(gè)是我們中國的經(jīng)濟(jì)，是一個(gè)特別的競爭優(yōu)勢。因?yàn)閺谋容^經(jīng)濟(jì)的角度來講，中國的居多資源中，我們有一個(gè)最有利的，或者說最低廉的資源，那就是人力資源，我講的人力資源不是你們意義上的農(nóng)民工、勞動(dòng)力，而是具有一定數(shù)值的藍(lán)領(lǐng)和具有一定數(shù)值的白領(lǐng)所組成的這么兩個(gè)團(tuán)隊(duì)。

大家知道德國的工業(yè)是一定藍(lán)領(lǐng)組織起來的，他們不需要一些白領(lǐng)，但是需要精兵巧匠有技師，我們中國有600萬的大學(xué)畢業(yè)學(xué)生，這就構(gòu)成了我們極大的競爭力，因?yàn)橹袊鴦趧?dòng)力氣的成本和人力資源成本是相當(dāng)稀有的，1/25，或者1/35。

比如說明三一真正參與了首都機(jī)場的建設(shè)，虹橋?yàn)槭啦﹨⑴c了進(jìn)展，以及武漢的機(jī)場，昆明的機(jī)場，以及重慶的、陜西的諸多機(jī)場建設(shè)過程當(dāng)中體會(huì)我們的設(shè)備，我們的機(jī)場為什么變化了一個(gè)重要的知識(shí)層面？我們第一個(gè)解決了溫飽的問題和困難的問題。這個(gè)機(jī)械已經(jīng)是世界第一牌，我們的產(chǎn)量目前已經(jīng)是世界第一，我們的輸送高度也是世界第一，我們的輸送能力和方向也是第一。這么一個(gè)輸送機(jī)械的為零經(jīng)濟(jì)，就提供了一個(gè)非常環(huán)保的這么一個(gè)數(shù)控設(shè)備。

由于三一這些年的崛起，我們的挖掘機(jī)械已經(jīng)是在國內(nèi)制造的中國品牌的第一，那么明年，我們要實(shí)現(xiàn)或者今年的年底，我們要實(shí)現(xiàn)中國國內(nèi)和國外品牌比，我們要實(shí)現(xiàn)第一品牌。而我們的挖掘機(jī)械最大的特點(diǎn)是什么呢？就是他的高節(jié)能型，我們挖掘機(jī)械憑借一臺(tái)機(jī)械可以比進(jìn)口的機(jī)械節(jié)能30%，也就是說，買我們的挖掘機(jī)，三年就可以賺出一臺(tái)小的，我們?nèi)粸楹娇仗峁┝谁h(huán)保和高效節(jié)能的機(jī)械。

比如我們的壓路機(jī)，我們的平地機(jī)就為空港建設(shè)的提升了效率，比如我們的平地機(jī)可以一天24小時(shí)工作，我們的壓路機(jī)他的壓實(shí)程度，承載力都已經(jīng)達(dá)到了國外同類先進(jìn)產(chǎn)品的水平，甚至超過他的w，這就擊打個(gè)提高了我們空港建設(shè)中的品質(zhì)。

另外我們旋挖轉(zhuǎn)機(jī)，這是一種先進(jìn)的鉆口機(jī)械或者叫鉆工機(jī)械，這一種機(jī)械所打出來的，他的承載能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于一般的鉆孔機(jī)械的打造能力，所以他應(yīng)極大地提高了我們空港施工的品質(zhì)。另外我們的起動(dòng)機(jī)，我們已經(jīng)是從400噸做到一千噸，現(xiàn)在已經(jīng)是1600噸橫空出世了，我們的1600噸起重機(jī)是亞洲最大的起重機(jī)，這種起重機(jī)有效的取到了進(jìn)口。我們沒有研究是完全用進(jìn)口的，我們通過三年的實(shí)踐，我們不僅突破了300噸，400噸，我們突破了1600噸，有效的替代了進(jìn)口產(chǎn)品，所以說，由于我們工程機(jī)械的橫空出世，就成為了我們國內(nèi)高效力的建設(shè)，領(lǐng)空經(jīng)濟(jì)機(jī)場的一個(gè)強(qiáng)大的支撐，主要體現(xiàn)在我們能夠提供環(huán)保的機(jī)械，節(jié)能的機(jī)械，提高機(jī)場品質(zhì)的機(jī)械和進(jìn)口替代的這么一個(gè)機(jī)械，這是我講的第二個(gè)問題。

第三個(gè)我要講的問題是，三一的創(chuàng)新，這一次的全國大會(huì)上溫家寶總理，第一個(gè)叫創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，第二個(gè)叫內(nèi)心增長，我感覺非常欣慰的是，因?yàn)槲掖砣辉诟鞣N論壇都做過演講，我記得三年以前，我們?nèi)痪桶褢?zhàn)略致勝、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、文化支撐作為我們?nèi)贿@些年能夠取得小成績的三個(gè)重要的一點(diǎn)。所以我們非常欣慰的告訴大家，我們?nèi)坏倪@種創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)符合了國家，尤其是溫總理提出來的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增長的一個(gè)理念。

三一這些年通過創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)，第一我們有效的破戒了中國這個(gè)經(jīng)濟(jì)，這種產(chǎn)能嚴(yán)重過勝的這么一個(gè)難題，大家都知道，這次大洋彼岸的金鷹海象，為什么一大批企業(yè)倒呢？因?yàn)橹袊慕?jīng)濟(jì)，這三架馬車中，我們更多的是依賴于出口的拖動(dòng)。而這種進(jìn)口拖動(dòng)的是一半是過剩的，我們必須靠出口，這種嚴(yán)重產(chǎn)能過剩在國外打一個(gè)噴嚏就感冒了。在2008年的海象驅(qū)使下，我們同樣實(shí)現(xiàn)56.6%的增長，由前一年的135億，達(dá)到了290億，我們今年又推破了300個(gè)億，我們?yōu)槭裁丛谶@個(gè)經(jīng)濟(jì)反動(dòng)中意識(shí)飛揚(yáng)，最重要的就是我們一系列的創(chuàng)新使我們的品牌，使我們的產(chǎn)品能力利于不敗之地。

比如說，我們?nèi)谎邪l(fā)出來的66米泵車，大家知道世界一個(gè)是美國的卡車，一個(gè)是德國，而從經(jīng)濟(jì)制造和品質(zhì)來說，德國更勝美國一籌，我們的參加過德國寶馬的66米泵車，業(yè)內(nèi)人認(rèn)為，沒增加一米比登天還難，比價(jià)技術(shù)是一個(gè)非常高檔的機(jī)制，你們想一個(gè)55米的煙，遇到大風(fēng)都會(huì)來回的擺動(dòng)，而我們一個(gè)B駕長就是這么多，當(dāng)他在天空的時(shí)候遇到大風(fēng)，他還要?jiǎng)討B(tài)的作業(yè)，你說他有接受多嚴(yán)峻的考慮，所以比價(jià)這個(gè)長度是決定了一個(gè)技術(shù)品質(zhì)，一個(gè)技術(shù)水平的重要闡述。

我們66米棚車橫空出世，也使我們董事長驕傲的說，我們66米的橫空出世預(yù)示著我們?nèi)怀梢粋€(gè)技術(shù)的跟送者已經(jīng)上升到了一個(gè)技術(shù)的領(lǐng)跑者。德國有見過我們的66米，把生產(chǎn)出來72米，我們僅僅用了三個(gè)月的時(shí)候我們又推出了72米，又壓倒了他們，我們首席科學(xué)家，他說三一將永遠(yuǎn)站立在世界最高峰，如果研究再研究73米，我們就75米，你再75米我們就80米，這是我們的技術(shù)創(chuàng)新。

第二，三一用產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新，就是把產(chǎn)業(yè)鏈提升到研發(fā)和服務(wù)的這兩個(gè)高端，有效的破戒了中國產(chǎn)業(yè)鏈取低端末梢的，大家知道我們的經(jīng)濟(jì)是高速的，兩位數(shù)的速度發(fā)展，為什么異常發(fā)生了大洋彼岸的這種經(jīng)營海嘯，摧毀我們上百萬的企業(yè)，中國企業(yè)盡管有高效增長，但是是低效益。

我們中國有名的家電行業(yè)，他在2007年的時(shí)候銷售證券達(dá)到110個(gè)億，當(dāng)時(shí)他才15個(gè)億，他們的領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)說薄的像刀尖一樣了，但是我很欣慰的告訴大家，2007年我們?nèi)皇?35億的銷售，我們實(shí)現(xiàn)了44億的利潤，主營業(yè)務(wù)利潤也達(dá)到了22個(gè)億，因?yàn)槟悄暧型顿Y收益，但是我們?nèi)〉脴I(yè)務(wù)利潤也達(dá)到了22億。

為我們這個(gè)產(chǎn)業(yè)平均利潤大概4.3%的三到四倍，我剛才已經(jīng)講了，我們這個(gè)產(chǎn)業(yè)是中國最有比較優(yōu)勢，和組有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)，2007年我們這個(gè)黃金時(shí)間，而產(chǎn)業(yè)達(dá)到了30%以上，根本的原因就是我們把產(chǎn)業(yè)鏈提升到了兩個(gè)高端，大家都知道，在經(jīng)濟(jì)學(xué)上有一個(gè)叫微笑曲線的，這個(gè)左邊一個(gè)眼睛就是研發(fā)，右邊就是一個(gè)主道服務(wù)，右邊就是嘴巴。

中國的制造業(yè)一直在虧損的邊緣徘徊，最重要的是我們只占有產(chǎn)業(yè)鏈的最低段，因?yàn)槿挥行嵘搅藘蓚€(gè)高端，所以我們實(shí)現(xiàn)了速度與效益的同步的這么一個(gè)增長，這是我講的第二個(gè)破戒。

第三個(gè)破戒，我剛才已經(jīng)講了，中國的經(jīng)濟(jì)是以五人口紅利、資源紅利和環(huán)境紅利所支撐起來的一種粗礦的外延伸的發(fā)展，而三一就是用兩種社會(huì)戰(zhàn)略的創(chuàng)新，有效的解決了三一的資產(chǎn)。2006年我們國家做了一個(gè)統(tǒng)計(jì)，每萬塊GDP，而三億是0.04噸，只有中國這個(gè)平均人好的幾十分之一。另外三一這些年也致力于節(jié)能產(chǎn)品的打造，我們的工程機(jī)械、節(jié)能、綜合技術(shù)融合了2008年湖南省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。累計(jì)六年的時(shí)候，我們?yōu)榭蛻艄?jié)省人員是十個(gè)億以上，就是我剛才講的，一個(gè)大挖用三年就能買一個(gè)小挖，這種戰(zhàn)略就是資源節(jié)約型，支持三一的高速發(fā)展，得到了同步的高效益。

第四個(gè)，三一通過對(duì)資本市場的革新，有效破戒了，在實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重錯(cuò)位，這次是把虛擬經(jīng)濟(jì)展示到了地位，三一這幾年能力取得發(fā)展，資本市場支持了我們的實(shí)體，實(shí)體經(jīng)濟(jì)最后又提升了我們的虛擬經(jīng)濟(jì)，比如說我們這次三一國際上市，比我們2003面三一重工的上市，時(shí)間縮短了五年。我們當(dāng)時(shí)三一重工上市集資五個(gè)億，我們這次在香港上市集資21億，我們當(dāng)時(shí)三一重工在國內(nèi)市場的上市大概只有40個(gè)億的產(chǎn)值，我們?cè)谌粐H香港常識(shí)創(chuàng)造了兩個(gè)B的產(chǎn)值，而且當(dāng)天升了46%，打破了香港股市一貫低迷的困境。

另外，三一在整個(gè)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)的品牌和虛擬解決的良心互動(dòng)上也破戒了，總結(jié)來說三一的創(chuàng)新有利的破戒了產(chǎn)能過剩的這么一個(gè)難題，也有效的破戒了中國經(jīng)濟(jì)靠三大紅利所支撐起來的這種粗礦的、外顏色的發(fā)展的這么一個(gè)難題，更重要的是他用資本市場創(chuàng)新有效的破戒了這個(gè)資本虛擬使臣和實(shí)體經(jīng)濟(jì)錯(cuò)位的問題。

最后簡單講一下品牌的力量，去年我在一個(gè)國家的品牌論壇上和中國品牌之父艾豐先生就品牌問題有過一段對(duì)話，我說艾豐先生，我比喻一個(gè)品牌，他的利潤已經(jīng)低到了1.5的品牌，我說請(qǐng)問艾豐先生品牌的第一要素到底是什么？我們說品牌是有他的知名度、美譽(yù)度、忠誠度，這都是他的重要要素，但是最關(guān)鍵的要素是什么呢？我覺得就是我們同他論到的一個(gè)專家，他說品牌創(chuàng)造的是什么呢？是超價(jià)值，用我的話講就是品牌最核心的屬性應(yīng)該是高溢價(jià)，如果品牌本身不能產(chǎn)生高溢價(jià)那怎么叫品牌，三一這些滿由于我們有效的破戒了這個(gè)中國的幾大難題，用創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)了我們的不斷的發(fā)展，所以我們不斷取得了品牌的美譽(yù)度、忠誠度和品牌的知名度，同時(shí)我們收合了我們品牌的高溢價(jià)。

去年比較嚴(yán)峻的情況下，我們實(shí)現(xiàn)了306億的銷售，產(chǎn)生了41的利潤也達(dá)到了百分之十幾，我們?nèi)辉敢夂退械呐R空經(jīng)濟(jì)施工單位、建設(shè)單位、機(jī)場單位一起為發(fā)展我們中國的臨空經(jīng)濟(jì)盡我們微薄的努力，我們也希望三一能夠和我們中國的臨空經(jīng)濟(jì)并駕齊驅(qū)，謝謝！