杭州前進齒輪箱集團股份有限公司將于9月27日,發(fā)行1.01億股A股股票,并將按計劃在上海證券交易所掛牌。杭齒前進董事長茅建榮在做客和訊網(wǎng)時表示,現(xiàn)在國家對裝備制造業(yè)非常重視,特別是 “戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)”政策,涉及到高端的裝備制造業(yè),未來市場空間很大。
以下是部分訪談實錄:
主持人:杭齒公司2011年的發(fā)展目標是哪些?有哪些措施保障這些目標的實現(xiàn)?
茅建榮:在今年基礎(chǔ)上,2011年將在船舶、工程機械以及風電會有一個比較大的增長。
主持人:您認為國家在這方面會有哪些鼓勵政策嗎?
茅建榮:現(xiàn)在國家對我們裝備制造業(yè)非常重視,特別是最近國務院常務會議有一個叫做“戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)”的支持政策,這里面就涉及到高端的裝備制造業(yè)。杭齒生產(chǎn)的是齒輪和齒輪箱、傳接傳動系統(tǒng),齒輪傳動是在裝備制造業(yè)當中是一個基礎(chǔ)的關(guān)鍵件,它直接影響到我們裝備制造業(yè)的水平,所以,杭齒在這個領(lǐng)域涉及到的,包括在某些項目當中都屬于高端的,比如船舶。除了傳統(tǒng)船舶行業(yè)我們有比較優(yōu)勢以外,在某些項目里安排的是可調(diào)螺旋槳和高端、高速輕型船舶。未來這塊市場空間很大,也屬于國家鼓勵的產(chǎn)品。
還有工程機械,過去的工程機械產(chǎn)品都是機械換檔的產(chǎn)品,我們這次項目安排進去的產(chǎn)品是液力換檔,液力換檔相當于車輛上裝一個半自動的變速箱,以前汽車上用的都是手動,現(xiàn)在自動的很多。現(xiàn)在工程機械上要求,液力控制箱是我們工程機械當中一個換檔的產(chǎn)品,現(xiàn)在市場的需求方面也是供不應求。
杭齒還涉及到風電行業(yè)。風力發(fā)電是一個再生能源,也是一個綠色能源,是國家非常鼓勵的。我們現(xiàn)在開發(fā)的,一是我們從工業(yè)上往大的方向走,二是因為我們風電涉及的時間比較長,所以,我們對風電齒輪箱在市場上的情況比較了解,我們根據(jù)實際情況,比如說中國的風和歐洲的風情況不一樣,風的工況情況比較差,時大時小,我們現(xiàn)在搞的風電齒輪箱和傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的風電齒輪箱還是不一樣,有所創(chuàng)新。我們搞的風電齒輪箱叫螺旋組傳動,以前的風電齒輪箱也是一種鋼性傳動,由于風時大時小,變化比較大,所以,齒輪箱比較容易出問題。螺旋傳動現(xiàn)在就解決了風力不均衡的情況?,F(xiàn)在產(chǎn)業(yè)政策的支持,從裝備制造業(yè)、高端裝備制造業(yè)來講,作為齒輪行業(yè)我們都涉及到了。
我們作為齒輪行業(yè)的龍頭企業(yè),覺得也應該為我們國家裝備制造業(yè)的振興發(fā)展做出我們自己的貢獻。
以下是部分訪談實錄:
主持人:杭齒公司2011年的發(fā)展目標是哪些?有哪些措施保障這些目標的實現(xiàn)?
茅建榮:在今年基礎(chǔ)上,2011年將在船舶、工程機械以及風電會有一個比較大的增長。
主持人:您認為國家在這方面會有哪些鼓勵政策嗎?
茅建榮:現(xiàn)在國家對我們裝備制造業(yè)非常重視,特別是最近國務院常務會議有一個叫做“戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)”的支持政策,這里面就涉及到高端的裝備制造業(yè)。杭齒生產(chǎn)的是齒輪和齒輪箱、傳接傳動系統(tǒng),齒輪傳動是在裝備制造業(yè)當中是一個基礎(chǔ)的關(guān)鍵件,它直接影響到我們裝備制造業(yè)的水平,所以,杭齒在這個領(lǐng)域涉及到的,包括在某些項目當中都屬于高端的,比如船舶。除了傳統(tǒng)船舶行業(yè)我們有比較優(yōu)勢以外,在某些項目里安排的是可調(diào)螺旋槳和高端、高速輕型船舶。未來這塊市場空間很大,也屬于國家鼓勵的產(chǎn)品。
還有工程機械,過去的工程機械產(chǎn)品都是機械換檔的產(chǎn)品,我們這次項目安排進去的產(chǎn)品是液力換檔,液力換檔相當于車輛上裝一個半自動的變速箱,以前汽車上用的都是手動,現(xiàn)在自動的很多。現(xiàn)在工程機械上要求,液力控制箱是我們工程機械當中一個換檔的產(chǎn)品,現(xiàn)在市場的需求方面也是供不應求。
杭齒還涉及到風電行業(yè)。風力發(fā)電是一個再生能源,也是一個綠色能源,是國家非常鼓勵的。我們現(xiàn)在開發(fā)的,一是我們從工業(yè)上往大的方向走,二是因為我們風電涉及的時間比較長,所以,我們對風電齒輪箱在市場上的情況比較了解,我們根據(jù)實際情況,比如說中國的風和歐洲的風情況不一樣,風的工況情況比較差,時大時小,我們現(xiàn)在搞的風電齒輪箱和傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的風電齒輪箱還是不一樣,有所創(chuàng)新。我們搞的風電齒輪箱叫螺旋組傳動,以前的風電齒輪箱也是一種鋼性傳動,由于風時大時小,變化比較大,所以,齒輪箱比較容易出問題。螺旋傳動現(xiàn)在就解決了風力不均衡的情況?,F(xiàn)在產(chǎn)業(yè)政策的支持,從裝備制造業(yè)、高端裝備制造業(yè)來講,作為齒輪行業(yè)我們都涉及到了。
我們作為齒輪行業(yè)的龍頭企業(yè),覺得也應該為我們國家裝備制造業(yè)的振興發(fā)展做出我們自己的貢獻。