重達(dá)12噸,高1米,直徑3米,近日由北京樁機(jī)設(shè)計生產(chǎn)的巨型鉆斗惹人眼球。該鉆斗是目前國內(nèi)最大鉆斗,居國內(nèi)旋挖鉆具之冠,其獨特的箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計已經(jīng)申報國家專利。
國內(nèi)最大鉆斗
說起巨型鉆斗的制造初衷,還要從重慶永川長江特大橋的開工說起。據(jù)介紹,永川特大橋的樁徑達(dá)到3米,然而當(dāng)時國內(nèi)最大的鉆斗直徑也只有2.5米,這可急壞了客戶。北京樁機(jī)工法研究院得知情況后,迎難而上,深入調(diào)研,著手進(jìn)行設(shè)計。
由于鉆斗直徑的大幅增加,使得設(shè)計難度提升,研究院的工程師們在鉆斗結(jié)構(gòu)上大膽采用了箱型結(jié)構(gòu),這在北京樁機(jī)甚至國內(nèi)尚屬首例。箱型結(jié)構(gòu)的鉆斗與傳統(tǒng)鉆斗相比,有許多優(yōu)勢,由于底部有一個封閉的箱形空間,當(dāng)鉆斗底部在施工過程中受到外部的沖擊時,這個空間會起到一定的緩沖作用,保護(hù)鉆斗。另外,在抗變形能力上,傳統(tǒng)的鉆斗底部只有中心一個懸掛點與斗體連接,施工過程中,鉆斗底部的邊緣很容易在重力的作用下發(fā)生彎曲變形,而箱型結(jié)構(gòu)鉆斗底部的豎板增大了底部的受力面,使鉆斗底部即使在重物的壓力下也不會發(fā)生變形。
另外,在鉆斗的入渣口處有一個小小的斜面。工程師盧英明說:“別小看這個斜面,有了這個創(chuàng)新設(shè)計,鉆斗進(jìn)行鉆入時,更方便鉆渣進(jìn)入斗內(nèi),而當(dāng)鉆斗反向旋轉(zhuǎn)時,利用慣性,鉆渣很容易被甩出鉆斗。這樣不用打開鉆斗就能將鉆渣卸出,既節(jié)省了鉆機(jī)操作的時間,又提高了施工效率。”