《河北省綜合交通體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃》主要目標(biāo)

鐵路：形成以石市為中心“兩小時(shí)交通

通車?yán)锍踢_(dá)到8000公里，其中，高速鐵路及客運(yùn)專線1500公里，構(gòu)建京津冀一體化并服務(wù)全省發(fā)展的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)，基本建成能力充分、便捷連通的貨運(yùn)通道和全省貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)所有設(shè)區(qū)市通高速鐵路，形成以石家莊市為中心“兩小時(shí)交通圈”、環(huán)首都“一小時(shí)交通圈”和環(huán)渤海“一小時(shí)交通圈”。

公路：環(huán)首都14縣半小時(shí)進(jìn)京

高速公路通車?yán)锍掏黄?span lang="EN-US">7000公里，形成以石家莊市為中心，圍繞京津、環(huán)繞渤海，通達(dá)重點(diǎn)部位（港口和其他重要節(jié)點(diǎn)），與相鄰5省區(qū)連通的高速公路網(wǎng)，基本實(shí)現(xiàn)縣縣半小時(shí)上高速公路。干線公路基本達(dá)到二級(jí)及以上水平，確保覆蓋全省，連通周邊、上通（高速公路）下連（農(nóng)村公路），環(huán)首都14縣半小時(shí)進(jìn)北京。農(nóng)村公路通達(dá)深度和質(zhì)量基本滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民出行需要。

民航機(jī)場(chǎng)：通航機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)7個(gè)

建成通航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到7個(gè)（含軍民合用機(jī)場(chǎng)），并在首都周邊地區(qū)和部分重點(diǎn)旅游景區(qū)建設(shè)一批通用機(jī)場(chǎng)，到2015年，年旅客吞吐能力達(dá)到2000萬(wàn)人次、貨郵吞吐能力達(dá)到26萬(wàn)噸。建設(shè)完善包括北京新機(jī)場(chǎng)在內(nèi)的機(jī)場(chǎng)地面交通網(wǎng)，形成由快速軌道交通、高速公路、直達(dá)公交系統(tǒng)等運(yùn)輸方式構(gòu)成的便捷專用通道，以連通城市與機(jī)場(chǎng)。

城市交通：石、唐建城市軌道交通

石家莊、唐山市建設(shè)城市軌道交通主干線，各設(shè)區(qū)市建成相對(duì)完善的城市地面快速公交系統(tǒng)。