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鐵道部啟動遲滯貨款支付工作 南北車收到首批欠款超百億

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:2098
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1031夜間從中國南車(601766.SH)獲悉,鐵道部已經(jīng)啟動遲滯貨款支付工作,當日中國南車收到鐵道部首批還款近60億元。中國南車集團宣傳部長曹鋼材向記者表示,預計到今年底有望收回鐵道部大部分應付貨款。

 

當晚,鐵道部相關人士也向記者證實,同日鐵道部還向中國北車支付了45億應付賬款。之所以南車所獲資金較北車多十余億,“是因為鐵道部欠南車的錢要多于北車。”該人士透露

 

日前曾有市場消息證實,飽受資金困擾的鐵路資金緊張情況將大大緩解,鐵道部近期將獲得超過2000億元的融資支持,確保其資金償付和重點項目的推進,以及配套項目的優(yōu)化完善。

 

此前的1012,鐵道部今年第一期200億元中國鐵路建設債券正式公開發(fā)行。而1010,財政部宣布對企業(yè)持有2011-2013年發(fā)行的中國鐵路建設債券取得的利息收入,減半征收企業(yè)所得稅。

 

根據(jù)鐵道部對今年第一期200億元中國鐵路建設債券公告說明,資金將全部用于新建哈爾濱至大連鐵路客運專線、大同至西安鐵路、石家莊至武漢鐵路客運專線、杭州至長沙鐵路客運專線等12條線路建設及相關的機車車輛購置。

 

近日記者也從接近鐵道部的人士了解到,除了已經(jīng)獲得證實的2000億融資支持,鐵道部后期還將獲得另外3000億的信貸支持。

 

種種跡象表明,中國鐵路頻頻釋放出“回暖”的積極信號,包括高鐵在內的鐵路網(wǎng)建設仍將是國民經(jīng)濟發(fā)展需要保證的重要基礎,鐵道部的政府信用將使其建設資金得到保證。

 

中國南車董事長趙小剛近期接受媒體采訪時亦表示,對中國鐵路未來發(fā)展充滿信心。他強調國務院批準的中國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃并沒有發(fā)生任何變化。2011年以來盡管鐵路支付能力較往年要弱,但主要受全球宏觀經(jīng)濟等大環(huán)境影響。

 

曹鋼材稱,鐵路裝備制造企業(yè)的經(jīng)營結算有其固有特點,四季度付款較集中,這已形成多年慣例。加上最近高層也在積極協(xié)調銀行和鐵路的貸款和融資。在此背景下,鐵道部針對中國南車的應付款項,預計在11月到12月間,會加快償付。

 

1028晚間,中國南車發(fā)布第三季度報告稱,第三季度公司歸屬于母公司所有者的凈利為7.73億元,同比增長9.67%;19月份,中國南車歸屬母公司所有者的凈利潤為28.17億元,同比增長55%

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