柳工近幾年來一直致力于尋求相關行業(yè)優(yōu)質資源通過收購、整合等手段不斷擴充產品線。在此次合作之前,柳工產品線獨缺礦山機械。業(yè)內人士認為,此次合作對于柳工而言是“物超所值”。
“我們跟柳工是9月28日正式簽約,可以說是南北企業(yè)的聯(lián)合。簽約后經歷了一個十一長假,這個期間,我們雙方都做了大量的工作,也厘清了基本的思路。”在日前舉辦的第十一屆中國(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會(BICES2011)上,首鋼重型汽車制造股份有限公司董事長崔勇出現(xiàn)在柳工的展區(qū)。
據(jù)記者了解,崔勇所說的聯(lián)合主要內容包括:柳工收購首鋼重汽42%股權;以首鋼重汽項目的合作為基礎和紐帶,柳工與首鋼礦業(yè)公司進一步確立礦山機械行業(yè)的長期戰(zhàn)略合作關系,以推動在首鋼重汽以及其它礦山機械方面的全面深入合作。
“就這次展會來看,礦用車這個系統(tǒng)成為一道新的風景線,好幾家企業(yè)都在做,也展出了產品,據(jù)了解,還有幾家也正在研究、研制。”崔勇告訴記者,這說明大家都很看好這個市場,未來的競爭會很激烈。
首鋼礦業(yè)公司在過去的20年,帶領首鋼重汽開辟了一條自主創(chuàng)新的發(fā)展道路,并成為礦山機械領域領先的民族品牌,擁有完善的產品系列,產品線覆蓋到32噸到190噸的礦用卡車,其中自主研發(fā)的SGE150、SGE170、SGE190大型電動輪礦車擁有自主知識產權,屬國內首創(chuàng),產品性能達到國內領先水平。
“首鋼礦業(yè)公司具備的這些優(yōu)勢將為柳工快速獲得完善的礦用車產品線和客戶資源、縮短產品開發(fā)周期提供有力的支撐。”廣西柳工機械股份公司副董事長、總裁曾光安告訴記者,以柳工入股首鋼重汽為契機,雙方將充分利用優(yōu)勢資源,共同將首鋼重汽做強做大。同時,雙方將致力于其它礦山機械產品的開發(fā)和制造,謀取共同利益的最大化。“如此的強強合作將為柳工、首鋼礦業(yè)、首鋼重汽未來在礦山機械領域的發(fā)展帶來深遠和積極的影響。”
中國工程機械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟在接受采訪時指出,伴隨經濟發(fā)展和采礦業(yè)的增長,我國已成為全球重要的且增長強勁的礦用車市場,首鋼重汽與柳工的合作將有利于發(fā)揮協(xié)同效應、有利于豐富和優(yōu)化區(qū)域裝備制造業(yè)產業(yè)結構,同時,柳工入股首鋼重汽可發(fā)揮和擴大首鋼重汽的專業(yè)優(yōu)勢、提升首鋼重汽的市場競爭能力,從而有利于提升我國自主品牌的整體水平和競爭力。
據(jù)了解,柳工近幾年來一直致力于尋求相關行業(yè)優(yōu)質資源通過收購、整合等手段不斷擴充產品線。在此次合作之前,柳工產品線獨缺礦山機械。業(yè)內人士認為,此次合作對于柳工而言是“物超所值”。