大豐港地處江蘇沿海中部地區(qū),是國家一類開放口岸,江蘇省重點建設的三大深水海港之一,現(xiàn)有運營泊位4個,另有8萬噸級石化碼頭2個,1萬噸級石化碼頭1個,在建8萬噸級泊位4個,5千噸級大件碼頭即將投產(chǎn)運營,散雜貨年吞吐能力1000萬噸,集裝箱10萬TEU,裝卸貨種包括煤炭、木材、礦建材料、金屬材料、建材、汽車配件、糧食等。航線涵蓋國內(nèi)各大港口,開通至俄羅斯、日本、韓國的國際航線,經(jīng)上海至歐美國際集裝箱班輪航線。2008年被列入國家首批對臺直航的63個港口之一。開港六年以來,大豐港對腹地及周邊區(qū)域經(jīng)濟起到了顯著的拉動作用,輻射范圍覆蓋了蘇北、蘇中及皖北、魯西南的廣大地區(qū)。
當前,大豐正站在江蘇沿海發(fā)展和長三角一體化兩大國家戰(zhàn)略交匯點上。到2012年底,大豐港將形成生產(chǎn)性泊位17個,年吞吐能力超過2000萬噸。到2020年,大豐港將建成深水泊位33個以上,年吞吐能力超過一億噸,成為江蘇中部沿海最大的海河聯(lián)運口岸和我國沿海中部的億噸特色產(chǎn)業(yè)大港。