從左至右:特雷克斯長江總經(jīng)理Dan Micheau,特雷克斯首席執(zhí)行官Ron DeFeo,特雷克斯(中國)總裁Ken Lousberg和特雷克斯(中國)總經(jīng)理茅曉明
從左至右:特雷克斯長江總經(jīng)理Dan Micheau,特雷克斯首席執(zhí)行官Ron DeFeo和特雷克斯(中國)總裁 Ken Lousberg
特雷克斯(中國)總裁Ken Lousberg說:“025G與055G汽車起重機(jī)是巨大的進(jìn)步,它們是真正的特雷克斯起重機(jī),與之前型號相比具有更共同的功能和造型細(xì)節(jié)。”特雷克斯起重機(jī)副總裁兼全球銷售管理總監(jiān)Frank Bardonaro補充說:“新型汽車起重機(jī)的設(shè)計采納了來自廣大客戶和經(jīng)銷商反饋的意見,將特雷克斯長江產(chǎn)品原有的強有力的舉重性能和特雷克斯最新創(chuàng)新有機(jī)地融合在了一起。”
寬敞的全新的駕駛室和操作室,大大提高了操作人員的舒適性和操作效率。這款駕駛室的設(shè)計是基于全球特雷克斯全地形起重機(jī)操作室的設(shè)計理念。充裕的腿部和肩部空間,可調(diào)結(jié)的懸架式座椅,符合人體工程學(xué)的控制布局,暖風(fēng)和空調(diào)等為操作員提供了良好的操作環(huán)境,提高生產(chǎn)效率。
寬大的操作室提供了極好的視野,可以目視到舉升點和起重機(jī)的左右側(cè)。額定起重量指示器帶有圖形顯示,可以即時提供負(fù)載重量的反饋,并在超半徑和超配置負(fù)載舉升前警示操作者。駕駛員可以左右手操作多軸操縱桿,這樣就能讓其高效而直觀的進(jìn)行操控,實現(xiàn)起重臂升降,上部車架回轉(zhuǎn),起重臂伸縮,鋼絲繩升降,以及輔助卷揚等操作。
這兩個系列的起重機(jī)與其它特雷克斯起重機(jī)車型類似,都具有相同的液壓管路與電氣線束布線設(shè)計。琴式連接件和具有保護(hù)性的液壓排管提高了起重機(jī)的壽命。附加的卷邊和塑料油管能在操作期間保護(hù)電線,提高了起重機(jī)的現(xiàn)場可用性。
在不降低舉升性能的前提下,新型的五節(jié)臂的設(shè)計重量更輕。兩種起重機(jī)的發(fā)動機(jī)提供了最新的排放控制技術(shù),滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。具有簡單的外擺式設(shè)計,起重機(jī)的副臂能通過兩個銷軸迅速鎖定至操作位置。025G與055G汽車起重機(jī)的最大行駛速度分別是75和77公里每小時,減少了到達(dá)及撤離作業(yè)現(xiàn)場的運輸時間。
關(guān)于特雷克斯® 025G汽車起重機(jī)
專門為中國最大的起重機(jī)細(xì)分市場設(shè)計,特雷克斯025G汽車起重機(jī)采用了新型變速器,與先前同級別產(chǎn)品相比,最高行駛速度提高了約4%,減少了到達(dá)工地現(xiàn)場的運輸時間。一旦到達(dá)現(xiàn)場,其39%的爬坡能力和267毫米的離地間隙允許起重機(jī)在崎嶇地面駕駛,因此它可以近距離吊載。一種新型的增強型制動系統(tǒng)大大提高了制動功能和系統(tǒng)的調(diào)整。
這款五節(jié)臂、輕量化設(shè)計但強有力的起重機(jī),可以提供39.05米的全伸臂長和39.19米的最大舉升高度。其8.3米的副臂可以人工安裝到位,提供了1至30度的安裝角度。當(dāng)主副臂全伸時,最大舉升高度可延伸到48.4米。
關(guān)于特雷克斯® 055G汽車起重機(jī)
憑借其11.1米的臂長,特雷克斯055G汽車起重機(jī)配置了強大的五節(jié)十邊形起重臂,全伸臂長42米,最大舉升高度42.14米。其副臂設(shè)計可以延伸至56.6米的最大舉升高度。吊臂可以人工安裝到位,并提供5度、15度和30度的安裝角度。提供在3米半徑時55000公斤的舉升能力和最大32米的全伸工作半徑,這款特雷克斯起重機(jī)能高效處理大范圍的舉升任務(wù)。
關(guān)于特雷克斯
特雷克斯公司是一家全球性多元化的設(shè)備制造商,公司分四個產(chǎn)業(yè)部門運作:高空作業(yè)平臺、建筑機(jī)械、起重設(shè)備和材料處理,專門為建筑、基礎(chǔ)設(shè)施、挖掘、采礦、貨運、交通、能源、精煉以及公用事業(yè)等行業(yè)提供專用設(shè)備。特雷克斯通過特雷克斯金融服務(wù)提供金融產(chǎn)品和服務(wù)來協(xié)助客戶購買特雷克斯設(shè)備。