三一重工泵車(chē)、起重機(jī)產(chǎn)品不斷創(chuàng)新 鞏固行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位

86米

2011年9月19日，由三一重工自主研制的86米泵車(chē)成功下線，再次刷新其在2009年創(chuàng)造的72米世界最長(zhǎng)臂架泵車(chē)的世界紀(jì)錄，這標(biāo)志著三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵車(chē)的最尖端技術(shù)，站在了世界泵車(chē)設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域的最前沿。

三一重工86米泵車(chē)實(shí)現(xiàn)了三項(xiàng)世界之最——臂架最長(zhǎng)，臂架節(jié)數(shù)最多，泵送排量最大。這臺(tái)86米泵車(chē)采用世界首創(chuàng)7節(jié)臂設(shè)計(jì)，施工范圍較5節(jié)、6節(jié)臂更廣更靈活。同時(shí)為解決臂架高強(qiáng)鋼板形變大和沖擊韌性低的難題，三一還創(chuàng)新熱處理工藝，自主研制出1200MPa高強(qiáng)鋼板，形成了獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，86米泵車(chē)的泵送排量從230m3/h提升至240m3/h，再次刷新泵送排量世界紀(jì)錄。

1200噸

2011年10月31日，河北張家口蔚縣中國(guó)華電集團(tuán)公司2.0兆瓦風(fēng)電吊裝現(xiàn)場(chǎng)，三一重工亞洲首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)SAC12000，僅憑主臂起吊就成功將總重達(dá)96噸的2.0兆瓦風(fēng)電機(jī)艙提升至80米高空完成吊裝，這在全球范圍內(nèi)尚屬首次。

據(jù)悉，SAC12000的問(wèn)世，徹底打破了全球輪式起重機(jī)的市場(chǎng)格局以及歐美起重機(jī)制造商對(duì)我國(guó)超大噸位起重機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和市場(chǎng)的壟斷。起重機(jī)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理朱丹表示，三一重工在大噸位起重機(jī)上的快速突破，加速了中國(guó)輪式起重機(jī)行業(yè)技術(shù)升級(jí)的步伐，大幅提升了中國(guó)在輪式起重機(jī)制造領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

3600噸

2009年初夏，國(guó)家有關(guān)部門(mén)向國(guó)內(nèi)起重機(jī)主流廠商發(fā)出號(hào)召：打破國(guó)外壟斷，研制滿(mǎn)足三代核電建設(shè)的國(guó)產(chǎn)超大型履帶起重機(jī)。梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)迅速作出批示，“以最快的速度研制一臺(tái)”，正式吹響了研制“全球第一吊”的號(hào)角。

不到兩年時(shí)間，2011年5月29日，被譽(yù)為“全球第一吊”的超大噸位SCC86000TM履帶起重機(jī)在昆山產(chǎn)業(yè)園下線。據(jù)悉，該履帶起重機(jī)最大起重量為3600噸，已申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利30項(xiàng)，其中，雙主弦管單臂節(jié)技術(shù)和雙超級(jí)起重小車(chē)技術(shù)已在德國(guó)、美國(guó)等工程機(jī)械強(qiáng)國(guó)申請(qǐng)國(guó)際發(fā)明專(zhuān)利。