日前,備受社會(huì)關(guān)注的三峽南線船閘歲修工程正式啟動(dòng)。5臺(tái)三一港機(jī)載人升降機(jī)作為重要的工具,專(zhuān)門(mén)用于承擔(dān)進(jìn)入船閘底部人員的上、下運(yùn)輸任務(wù)。
據(jù)悉,為保障船閘設(shè)備實(shí)施長(zhǎng)期安全高效運(yùn)行,三峽南線船閘從3月7日至3月26日進(jìn)行停航維修,計(jì)劃工期20天,這是三峽永久船閘建成通航9年以來(lái)的首次歲修。在此期間,中國(guó)三峽集團(tuán)組織的12家參建單位將完成10大項(xiàng)檢修任務(wù),共900多人參與,施工作業(yè)面廣,高空交叉作業(yè)多。
作為本次歲修工程的重要交通工具,三一港機(jī)5臺(tái)載人升降車(chē)24小時(shí)滿負(fù)荷作業(yè),每天累計(jì)輸送人員超過(guò)2000人次,承擔(dān)了所有施工人員往返地面與船閘底部之間的運(yùn)輸任務(wù),為檢修提供了重要安全保障。整個(gè)歲修工程期間5臺(tái)設(shè)備運(yùn)行情況良好,三一港機(jī)還派出了6名技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),擔(dān)任載人升降車(chē)的保運(yùn)工作,深得現(xiàn)場(chǎng)所有人員歡迎和贊賞。
三一港機(jī)自主研制的載人升降車(chē)是流動(dòng)式起重設(shè)備和懸掛式接近設(shè)備的組合,采用全回轉(zhuǎn)模式,雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng),自帶兩種規(guī)格吊籠,主要用于船閘檢修、觀測(cè)和應(yīng)急救援等,是為三峽集團(tuán)“量身定制”的專(zhuān)業(yè)設(shè)備。三峽集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)表示,根據(jù)作業(yè)需要,未來(lái)將會(huì)加大與三一合作力度。