中鐵十五局滬昆客專項(xiàng)目架橋機(jī)順利通過塢鷹山特大橋連續(xù)梁

近日，中國鐵建十五局集團(tuán)滬昆客專項(xiàng)目部架橋機(jī)順利通過塢鷹山特大橋連續(xù)梁，標(biāo)志著塢鷹山特大橋連續(xù)梁特級(jí)控制點(diǎn)徹底消除。

塢鷹山特大橋全長4439.315米，是項(xiàng)目部管段內(nèi)最長的一座橋梁。該橋橫跨S203省道（廣玉公路），共需架設(shè)900噸箱梁133孔，其中24米箱梁9孔，32米箱梁124孔。該橋DK314+474處（78～80#跨）跨越S203線，采用40+64+40m連續(xù)梁施工，線路與省道交角370。連續(xù)梁梁體為單箱單室變高度、變截面結(jié)構(gòu)，全長145.5米。

面對(duì)塢鷹山連續(xù)梁工期緊，地質(zhì)復(fù)雜，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求高，施工難度大，安全生產(chǎn)任務(wù)重等重重困難，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求組織施工，積極優(yōu)化施工方案，由原設(shè)計(jì)為（40+64+40）m連續(xù)梁懸臂澆筑，優(yōu)化為支架現(xiàn)澆，節(jié)約工期3個(gè)月；充分發(fā)揮各單位專業(yè)化優(yōu)勢，由二公司項(xiàng)目部以及玉山梁場共同對(duì)連續(xù)梁進(jìn)行施工，于今年3月1日混凝土成功澆筑完成，獲滬昆江西公司5萬元獎(jiǎng)勵(lì)。