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南京大件起重運(yùn)輸集團(tuán)成全國(guó)最大工程物流公司

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5138
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上周,南京召開了全市綜合改革大會(huì),出臺(tái)了十項(xiàng)綜合改革方案。計(jì)劃用1年的時(shí)間,到20136月底,著力在深化行政管理體制、經(jīng)濟(jì)體制、社會(huì)領(lǐng)域和文化體制等重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)改革上取得突破。

 

提起“大件”,南京人的第一反應(yīng)是出租車,實(shí)際上“大件”的主業(yè)是工程物流。別說(shuō)出租車了,就連寶馬、奔馳等豪車在它眼里也是小兄弟,因?yàn)?ldquo;大件”坐擁的“豪車”價(jià)值2400萬(wàn)元。然而,上個(gè)世紀(jì)90年代這個(gè)企業(yè)曾是南京23家特困企業(yè)之一,如今,22家企業(yè)紛紛倒閉,留下的“大件”,綜合實(shí)力位列全國(guó)同行第一。

 

“這十幾年來(lái),其他的特困企業(yè)都倒閉了,只有我們活得越來(lái)越好,其實(shí)說(shuō)到底靠的都是改革創(chuàng)新。”南京大件起重運(yùn)輸集團(tuán)董事長(zhǎng)陶志強(qiáng)一語(yǔ)道破“大件”這些年來(lái)的生存之道。他回憶說(shuō),當(dāng)初改制后為自謀出路,他們公司只要法律不禁止的事什么都干過(guò),最多時(shí)領(lǐng)過(guò)100多個(gè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。“理發(fā)、澡堂、殺豬、賣菜、賣魚,什么都干,我當(dāng)年就是殺豬的。”陶志強(qiáng)笑著說(shuō)。

 

據(jù)了解,“大件”的前身是成立于1972年的南京市港務(wù)管理處,主要從事內(nèi)河碼頭裝卸、駐廠起重搬運(yùn),是靠人挑肩扛、勞動(dòng)密集型的政企合一單位。2004年,改制后成為民營(yíng)企業(yè)。如今已成為全國(guó)最大的工程物流公司。“我們不斷地在提升產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),相繼引進(jìn)了德國(guó)哥德赫夫1000T大型自行平板車、日本神岡250T履帶吊機(jī)等先進(jìn)設(shè)備。”陶志強(qiáng)介紹說(shuō),現(xiàn)在大型的設(shè)備要想“搬家”,都要找“大件”,“大件”已成為一個(gè)集裝卸、運(yùn)輸、加工、倉(cāng)儲(chǔ)為一體的物流基地。這不,漸漸壯大的“大件”從2007年開始,相繼在尼日利亞、埃塞俄比亞等國(guó)家開展業(yè)務(wù),累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)近千萬(wàn)元。

 

昨天,在物流基地見(jiàn)到了價(jià)值2400萬(wàn)元的“豪車”。這是一個(gè)320個(gè)輪胎、6.4寬、30長(zhǎng)的自行液壓平板車,遠(yuǎn)看如同一個(gè)長(zhǎng)滿了腳的“蜈蚣”,其實(shí)是一個(gè)“大力士”,干起活來(lái)則如“張飛穿針”十分精細(xì)。這是世界上最先進(jìn)的進(jìn)口哥德赫夫組合自行液壓平板車,配上雙牽頭,價(jià)值2400萬(wàn)元。據(jù)悉,不久前,它還剛剛運(yùn)輸起一位930噸的“大胖子”——金陵石化的渣油加氫反應(yīng)器,創(chuàng)下了該公司陸路運(yùn)輸單件最重的紀(jì)錄。

 

深化國(guó)有資產(chǎn)管理體制改革是南京全市綜合體制改革的“重頭戲”。據(jù)悉,南京的國(guó)有資產(chǎn)總量比較大,但存在存量資產(chǎn)盤活不夠、國(guó)有企業(yè)規(guī)模不大、核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)、現(xiàn)代企業(yè)管理制度不完善等問(wèn)題。對(duì)此,今年9月,南京的市屬國(guó)有企業(yè)將整合形成八大類市屬集團(tuán),各類集團(tuán)的發(fā)展定位也將予以明確。

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