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昨日，一艘巨大的起重輪舉起有力的“手臂”，將海珠橋中跨墩頂?shù)牟糠咒摿阂约疤嵘跫艿葮?gòu)件緩緩從橋頂放落至橋底的駁船上。從昨日開(kāi)始直到16日，海珠橋4組下放吊架和2段墩頂節(jié)段將被陸續(xù)拆除后運(yùn)走。該步驟完成后，接下來(lái)工程人員將開(kāi)始對(duì)海珠橋南北跨進(jìn)行維修。
巨臂吊起中跨墩頂鋼梁
昨日的起吊過(guò)程從上午9時(shí)左右開(kāi)始，一艘巨大的帶有吊臂的起重船和運(yùn)載駁船并列停在海珠橋下候命，工程人員將吊臂上的纜繩捆綁住待起吊的提升吊架，這些吊架是施工過(guò)程中的臨時(shí)設(shè)備，不久前工程人員通過(guò)它們將100噸的中跨鋼結(jié)構(gòu)拆除，由于這一步施工步驟不再需要它們，因此需要暫時(shí)拆除。
除了吊架，本次還要拆除的是中跨墩墩頂?shù)牟糠咒摿?，上?span>10點(diǎn)多，記者透過(guò)海珠橋邊橋圍欄看到，中跨墩頂一塊鋼梁已被系上了鋼絲，由起重船上伸出的巨大起重臂吊著。多名工人正在忙碌地進(jìn)行鋼梁切割，現(xiàn)場(chǎng)火星四射，場(chǎng)面相當(dāng)熱鬧。
11點(diǎn)多，鋼梁切割完畢，起重臂緩緩收攏鋼絲，鋼梁一點(diǎn)點(diǎn)向上移動(dòng)，場(chǎng)內(nèi)工人們則用兩根繩子綁住鋼梁，防止其震動(dòng)幅度過(guò)大。幾分鐘之后，鋼梁被吊到了邊橋上空。此時(shí)，工作人員已經(jīng)在鋼梁運(yùn)行所覆蓋的邊橋范圍兩端拉起了警戒線，禁止行人和自行車等通過(guò)。
幾分鐘后，鋼梁順利通過(guò)邊橋，向橋邊的大型駁船移動(dòng)，工作人員隨即解除了警戒。隨著鋼梁離駁船船面越來(lái)越近，船上的工作人員也開(kāi)始忙碌起來(lái)：他們緊張地拉動(dòng)著鋼梁上的繩子，配合起重臂將鋼梁準(zhǔn)確無(wú)誤地放置到了預(yù)定的區(qū)域。
拆卸仍將持續(xù)三天
記者留意到，從鋼梁開(kāi)始吊起到最終放置妥當(dāng)僅十余分鐘，警戒臨時(shí)封路的時(shí)間只有5分鐘左右，沒(méi)有對(duì)市民通行造成太大影響。
據(jù)介紹，本次需對(duì)中跨下放吊架及墩頂節(jié)段進(jìn)行拆除，其中下放吊架共4組，墩頂節(jié)段共2段。也就是說(shuō)類似過(guò)程將進(jìn)行六次。
按照計(jì)劃，本次施工時(shí)間為6月13日至16日的6：00-18：00，共四天，施工期間海珠橋上、下游附近水域均設(shè)有警戒船，實(shí)施全封航，昨日是封航的第一天。在這一步工序之后，海珠橋大修將進(jìn)入南北邊跨鋼結(jié)構(gòu)維修階段。和中跨鋼結(jié)構(gòu)拆下后送去船廠維修不同，南北邊跨將在海珠橋就地搭建場(chǎng)地維修，為此工程人員已經(jīng)先期搭建好了廠房的主要結(jié)構(gòu)，待其它準(zhǔn)備工作完成之后，邊跨就將被拖拉至廠房維修。
