太重重載車軸和輪對(duì)總裝兩條生產(chǎn)線2013年一季度投產(chǎn)

廠房里新安裝的生產(chǎn)線一字排開(kāi)，在燈光照耀下閃著熠熠的光暈；中外工程技術(shù)人員在設(shè)備之間來(lái)回穿梭，有條不紊地安裝、調(diào)試……這是在太重集團(tuán)高速列車關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化基地看到的繁忙情景。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人閆耀洲介紹：“這條目前世界最先進(jìn)、自動(dòng)化、智能化程度最高的車輪生產(chǎn)線將在本月底投產(chǎn)，可形成年產(chǎn)30萬(wàn)片高品質(zhì)車輪的供貨能力。”

作為山西省裝備制造業(yè)的龍頭企業(yè)，太重集團(tuán)始終致力于打造高新技術(shù)、高新材料、高端制造、高端集成為一體的世界一流裝備集團(tuán)。2010年底，太重集團(tuán)啟動(dòng)了總投資超過(guò)20億元的高速列車關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目,旨在打破國(guó)外壟斷、滿足我國(guó)鐵路發(fā)展需要。該項(xiàng)目被列為山西轉(zhuǎn)型綜改試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)工程，園區(qū)規(guī)劃面積758畝，總建筑面積約30.5萬(wàn)平方米，包括高速車輪生產(chǎn)線、重軸生產(chǎn)線、輪對(duì)總裝生產(chǎn)線及齒輪箱生產(chǎn)線。一期工程建設(shè)的車輪生產(chǎn)線，引進(jìn)了世界最先進(jìn)的制造設(shè)備和工藝技術(shù)，主要包括備料、加熱爐、鍛軋、熱處理、加工、檢測(cè)等先進(jìn)技術(shù)。項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后，太重鐵路產(chǎn)品將達(dá)到年產(chǎn)車輪50萬(wàn)片、車軸12萬(wàn)根、輪對(duì)3萬(wàn)副的供貨能力，實(shí)現(xiàn)銷售60億元至100億元。

于今年4月開(kāi)工的二期項(xiàng)目，主要包括重載車軸和輪對(duì)總裝兩條生產(chǎn)線。預(yù)計(jì)2013年一季度投產(chǎn)后，將形成5萬(wàn)根車軸，3萬(wàn)副城軌、高鐵和出口輪對(duì)的生產(chǎn)能力。屆時(shí)，太重集團(tuán)將擁有世界一流的生產(chǎn)裝備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成為國(guó)內(nèi)唯一能夠生產(chǎn)世界上各類客車、貨車、動(dòng)車、大功率牽引機(jī)車的各種輪、軸、齒輪箱及輪對(duì)產(chǎn)品的企業(yè)，也將成為我國(guó)乃至世界軌道交通移動(dòng)裝備走行部關(guān)鍵零部件及集成的重要研發(fā)基地。