國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站5日發(fā)布信息稱,《太原市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012—2018年)》(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)劃”)已正式獲得國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)。有關(guān)人士稱,這意味著,太原地鐵離開工建設(shè)只剩最后一步地鐵工程可行性研究及相關(guān)附件等工作正在研究中,完成并上報(bào)國(guó)家發(fā)改委獲批后,即可開工建設(shè)。
依據(jù)相關(guān)規(guī)劃,太原市規(guī)劃遠(yuǎn)景城市軌道交通線網(wǎng)由7條線路組成,其中5條市區(qū)線、2條市域線,總長(zhǎng)約233.6公里,共設(shè)車站150座,其中換乘車站21座,中心城區(qū)線網(wǎng)密度0.44公里/平方公里。近期先行建設(shè)1號(hào)線一期工程和2號(hào)線一期工程,形成“力”字形軌道交通基本骨架,線路總長(zhǎng)約49.2公里。
到2018年,太原將建成2號(hào)線一期工程和1號(hào)線一期工程,長(zhǎng)約49.2公里。2號(hào)線一期工程自西澗河至小店南,線路長(zhǎng)約25.1公里,設(shè)站22座,投資151.39億元,規(guī)劃建設(shè)期為2012—2016年;1號(hào)線一期工程自西山礦務(wù)局至龍城大街東,線路長(zhǎng)約24.1公里,設(shè)站21座,投資157.9億元,規(guī)劃建設(shè)期為2014—2018年。預(yù)計(jì)到2020年,太原市區(qū)公共交通出行量將占全方式出行量的25%—30%,軌道交通占公交出行量的40%。
據(jù)悉,1號(hào)、2號(hào)線采用B型車,6輛編組,最高運(yùn)行時(shí)速80公里。在規(guī)劃實(shí)施階段,將進(jìn)一步研究列車編組和運(yùn)營(yíng)組織方案。近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為309.29億元。其中,資本金占總投資的35%,計(jì)108.26億元,由太原市政府財(cái)政資金解決。資本金以外的資金采用國(guó)內(nèi)銀行貸款等融資方式解決。