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科技“武裝”港口 “綠色”起重機(jī)裝卸設(shè)備問(wèn)世

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5269
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“工藝裝備中心主要從事港口工藝與裝備領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)與工程承包,在水科院是一個(gè)最典型的研發(fā)硬件的機(jī)構(gòu),通過(guò)科技‘武裝’港口提升港口‘硬’實(shí)力。”交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院港口工藝與裝備技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中心”)主任謝崗總結(jié)道。

據(jù)介紹,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,中心完成了一系列港口裝卸機(jī)械、散貨輸送機(jī)械、庫(kù)場(chǎng)搬運(yùn)機(jī)械、工程船舶與水運(yùn)環(huán)保設(shè)備等研發(fā),并進(jìn)行了大量集裝箱碼頭、散貨碼頭裝卸系統(tǒng)等工程設(shè)計(jì)。

目前正被市場(chǎng)關(guān)注的郵輪旅客登船橋、輕型輪胎式門(mén)式起重機(jī)、軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)、集裝箱自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)、輕型集裝箱跨運(yùn)車(chē)、雙臂架溢油回收系統(tǒng)、水面垃圾打撈船,以及早已被廣泛應(yīng)用的岸邊集裝箱起重機(jī)、輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)、橋式抓斗卸船機(jī)、氣力卸船機(jī)……這些國(guó)內(nèi)大型港機(jī)與水上環(huán)保產(chǎn)品的每一個(gè)“第一”都融入了工藝裝備中心幾代科研人員的心血。

此外,試驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)理等特色工作也把工藝裝備中心的業(yè)務(wù)領(lǐng)域推向更高更廣。

隨著我國(guó)集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,各地出現(xiàn)了一大批中、小型集裝箱碼頭和中轉(zhuǎn)站。對(duì)于專(zhuān)業(yè)化的集裝箱起重裝備,這些場(chǎng)站普遍存在著“買(mǎi)不起、管不起、用不起”的尷尬,而一般的起重設(shè)備又很難完成貨物裝卸、堆碼、搬運(yùn)的工作要求。

輕型電動(dòng)輪胎式門(mén)式起重機(jī)正是在上述背景下開(kāi)發(fā)的一種“綠色”裝卸設(shè)備,它利用四卷筒組合控制專(zhuān)利技術(shù),滿(mǎn)足了廣大中小型場(chǎng)站對(duì)裝備的性能和經(jīng)濟(jì)性要求。“該產(chǎn)品已榮獲兩項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利和五項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利,并被列為國(guó)家重點(diǎn)節(jié)能推廣目錄和交通運(yùn)輸部節(jié)能減排示范產(chǎn)品。”中心裝備室主任李海波評(píng)價(jià)說(shuō)。

此外,中心還開(kāi)發(fā)了自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)物流系統(tǒng)。“自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)物流系統(tǒng)是目前國(guó)際上最先進(jìn)的智能化集裝箱裝卸工藝系統(tǒng)之一,我們研發(fā)的集裝箱水平自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)尚屬首套,其主要技術(shù)參數(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。”謝崗表示。
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