宇通重工SQ14ZA6折疊臂隨車起重機(jī)寶馬展上吸引國內(nèi)外客戶

十年磨一劍，上海寶馬展迎來了在中國的第十個(gè)年頭，同樣是十年磨一劍，宇通重工也將在明年迎來十周年的慶典。在這屆寶馬展上，宇通重工隆重推出了潛心打造多時(shí)的最新科技——SQ14ZA6折疊臂隨車起重機(jī)，一經(jīng)推出，即刻吸引了國內(nèi)外客戶的駐足觀看，風(fēng)頭一時(shí)無兩。

SQ14ZA6折疊臂隨車起重機(jī)是宇通重工從意大利COPMA公司引進(jìn)的折疊式隨車起重機(jī)技術(shù)，是名副其實(shí)的國際先進(jìn)技術(shù)。在引進(jìn)過程中，宇通成功的實(shí)現(xiàn)了對(duì)該技術(shù)的消化、吸收與再創(chuàng)造，在保留了原品優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，也針對(duì)中國獨(dú)有的市場(chǎng)環(huán)境、施工環(huán)境、中國人的操作習(xí)慣等做出了大量改進(jìn)，成功的實(shí)現(xiàn)了從世界領(lǐng)先到中國獨(dú)家的無間隙對(duì)接。宇通重工選擇在寶馬展這個(gè)全球性巨大舞臺(tái)上推出SQ14ZA6隨車吊產(chǎn)品，無疑顯示了對(duì)這款產(chǎn)品的熱切希望和巨大信心。

作為一款定位于中高端市場(chǎng)的產(chǎn)品，SQ14ZA6隨車起重機(jī)在設(shè)計(jì)之初就體現(xiàn)了高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)：2012年3月份正式開始項(xiàng)目以來，宇通重工投入了精干力量組成了項(xiàng)目組，公司上下也全力配合;在技術(shù)上，該車的大部分技術(shù)全盤從意大利引進(jìn)，在外觀設(shè)計(jì)、配件選型、結(jié)構(gòu)件配置等方面全部按照意大利最新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，意大利人特有的人性化操作系統(tǒng)也得到了保留。

在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中，最大的困難并不是引進(jìn)技術(shù)和使用技術(shù)，最大的困難是將國外的技術(shù)消化吸收，并結(jié)合中國實(shí)際作出適當(dāng)?shù)母淖?。如果全盤按照意大利的標(biāo)準(zhǔn)來做，那么整車的成本將非常之高，既要保持整車的品質(zhì)不下降，又要降低成本以適應(yīng)國內(nèi)市場(chǎng)，如何做到這一點(diǎn)至關(guān)重要卻又困難重重。關(guān)鍵時(shí)刻，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，項(xiàng)目人員三軍用命，公司CAE分析室全力配合，經(jīng)過兩個(gè)月的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品篩選，對(duì)國內(nèi)多種鋼材進(jìn)行分析、測(cè)試之后，終于找到了可以放心使用的材料，從而在確保產(chǎn)品品質(zhì)的前提下，成功的降低了成本，使這款車可以更廣泛的為國人服務(wù)。項(xiàng)目組成員王守方開玩笑的說，我們這款車是質(zhì)量與歐洲接軌，價(jià)格與非洲接軌。

在產(chǎn)品的關(guān)鍵工藝處理上，宇通重工作為有50余年生產(chǎn)歷史的軍工企業(yè)，無疑具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，例如在吊臂的處理上，行業(yè)內(nèi)通行的做法是兩道焊封，而焊接工藝對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量有著直接且關(guān)鍵的重要性，焊封次數(shù)的增多，會(huì)影響到吊臂成型，對(duì)它的抗伸拉性、耐疲勞性、承重性能都有著直接的影響。擁有豐富經(jīng)驗(yàn)和熟練工人的宇通重工，在焊封上成功做到了一道焊封，對(duì)吊臂節(jié)面的處理在行業(yè)內(nèi)毋庸置疑的屬于領(lǐng)先地位。

宇通重工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，SQ14ZA6折疊臂隨車起重機(jī)應(yīng)用范圍廣泛，可以使用于交通運(yùn)輸、土木建筑、電力、碼頭等貨物裝卸、搶險(xiǎn)救援、遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)移等工作，同時(shí)，整車的外觀設(shè)計(jì)也與城市景觀做到了協(xié)調(diào)統(tǒng)一，是提高工作效率的利器！