近日,亞泰船舶承接了散貨船“皇家海洋8”輪加裝甲板克令吊的項目,該項目包括原4臺克令吊系統(tǒng)拆檢,筒體新制,及原甲板液壓纜機移位、電纜管新鋪設(shè)等。
該輪于1月7日進廠,計劃1月23日完工離廠,時間緊、任務(wù)重。因此在船舶進廠前,亞泰船舶管理層就精心組織,充分準(zhǔn)備,對4臺克令吊提前進行拆檢,液壓和電氣系統(tǒng)的修復(fù),以及新筒體的預(yù)制。
由于準(zhǔn)備充分,盡管鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制總量超過120T,但整體都在最短的時間內(nèi)以最好的質(zhì)量一次成功。在航運市場比較低迷的當(dāng)下,在船舶上加裝克令吊裝置,船東可以更少受港口設(shè)施的限制,為船東創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。因此,各部門正抓緊各項生產(chǎn)工作,以確保船舶改裝高質(zhì)按時完工。