從三家鋼企虧損年報(bào)看中國行業(yè)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)

 2012年，中國起重機(jī)械行業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的下行變得步履維艱，作為上游原材料的供應(yīng)商日子也異常艱難。馬鋼股份正如之前所預(yù)告的，公司2012年虧損達(dá)39億元之多，刷新了已披露年報(bào)上市公司的虧損“新紀(jì)錄”。值得一提的是，據(jù)上證資訊統(tǒng)計(jì)，馬鋼股份、安陽鋼鐵和*ST韶鋼包攬了目前已披露年報(bào)公司的虧損前三名。更加令人擔(dān)憂的是，鋼鐵企業(yè)對(duì)于2013年形勢(shì)展望依然不樂觀。    
       從馬鋼股份的年報(bào)上看，馬鋼股份2012年?duì)I業(yè)收入744億元，同比減少14.33%；歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤為虧損39.5億元；每股虧損0.5元。而鋼鐵行業(yè)的老大哥--安陽鋼鐵2012年?duì)I業(yè)收入為209.5億元，同比減少29.62%；歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤為虧損35億元，而2011年扣非凈利潤為虧損687萬元。*ST韶鋼的經(jīng)營情況更為嚴(yán)峻，連續(xù)兩年虧損而披星戴帽?；夭槟陥?bào)，*ST韶鋼2011年虧損11億元，2012年繼續(xù)虧損19億元。在其2012年年報(bào)中，最顯著的提示是，若被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示后，2013年凈利潤繼續(xù)為負(fù)值，公司將面臨暫停上市的風(fēng)險(xiǎn)。
        從整個(gè)鋼鐵行業(yè)的年報(bào)來分析，2012年整個(gè)行業(yè)幾乎“無一幸免”。除了上述三家公司外，鞍鋼股份、華菱鋼鐵、首鋼股份、三鋼閩光、山東鋼鐵等鋼企均在2012年出現(xiàn)虧損，差別僅是虧損程度的不同。
        對(duì)于2012年行業(yè)全線虧損的原因，已披露年報(bào)的鋼企認(rèn)識(shí)基本一致。那就是2012年世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程依然艱難。美國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐不如預(yù)期，歐洲仍深陷債務(wù)危機(jī)，新興經(jīng)濟(jì)體國家的經(jīng)濟(jì)增速也全面下滑，鋼材價(jià)格持續(xù)低迷，但鋼材產(chǎn)量仍保持增長(zhǎng)。全球粗鋼產(chǎn)量15.5億噸，增長(zhǎng)1.2%，創(chuàng)歷史新高。我國國民經(jīng)濟(jì)受宏觀調(diào)控政策影響，前三季度經(jīng)濟(jì)增速漸次下滑，四季度在穩(wěn)增長(zhǎng)政策的支持下，基建項(xiàng)目有序展開，城鎮(zhèn)化建設(shè)開始作為重要手段，經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)企穩(wěn)復(fù)蘇跡象，鋼鐵行業(yè)因此也四季度止跌回穩(wěn)，但對(duì)于全年業(yè)績(jī)的提升無異于杯水車薪。

 “全年來看，主要用鋼行業(yè)的需求增速下降，鋼材需求增長(zhǎng)弱于產(chǎn)量增加，供過于求矛盾日益突出，鋼鐵行業(yè)利潤率持續(xù)下降。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，2012年鋼鐵行業(yè)銷售利潤率僅為0.04%?？梢愿爬榈托枨蟆⒌凸┙o、低價(jià)位、低效益和去庫存，導(dǎo)致了史上少有的行業(yè)性虧損。”某鋼鐵業(yè)內(nèi)人士如此概括。
        鋼鐵公司成虧損重災(zāi)區(qū)，起重行業(yè)也一片喊冷聲，在起重行業(yè)人眼里的鋼鐵企業(yè)，不僅僅是原材料的供應(yīng)商，更重要的是起重機(jī)的采購商。從2012年開始，鋼鐵企業(yè)的起重機(jī)采購需要直線下降，資金吃緊，也導(dǎo)致在貨款支付上出現(xiàn)問題。據(jù)中國起重機(jī)械網(wǎng)了解：賬款難收，讓一些起重機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)陷入困境。